Галерея
Группа в Telegram
Вроде нет. Смысла снимать тяги с замков нет. Разбил стекло -> открыл дверь.
Вроде нет. Смысла снимать тяги с замков нет. Разбил стекло -> открыл дверь.
Здравствуйте!Сообщение от Legal
1 пункт - 2 Defen Time правильно.
2 пункт - Black Bug 72L тоже подойдет (за неимением альтернативы, AGENT 3 до сих пор нет, а Пандект все таки не вариант пока, можно так же рассмотреть Black Bug 72W).
3 пункт - Гарант, довольно эффективно и ни когда не помешает.
Из сервисного оборудования понадобится CAN модуль и реле управления замками капота Hook HLD.
По поводу защиты салона скажу следующее: если позволяет бюджет, то на мой взгляд, гораздо эффективнее, вместо снятия личинок будет установка штыревых замков в двери (хотя бы в передние), тогда демонтаж Гаранта станет в разы сложнее.
Рачет скину в личку.
С Уважением, Виталий.
Installauto.ru
Не могли бы вы заодно посчитать (приплюсовать) вместе со штырями и парктроником на четыре датчика и установкой дисплея на зеркало заднего вида/ переднюю часть салона (либо альтернативу).
Вот так так!
) уже давно ставят Агента! Зная, что модель новая и возможно глючная (bb, спасибо!), я начал приводить аргументы в пользу Black Bug, но мне сказали, что агент форева и бла-бла-бла. Вобщем поставил Агента и ничуть не жалею (хотя апрельский косячок, который упоминал уважаемый bb, меня не миновал)! Но! Как-то это не соотносится с
Installauto.ru
Отпирать штыри в дверях придется диалоговой сигналкой, а это уже ого-го бюджет получается
Здравствуйте!Вот так так!
Наслышан о вас от Питерских ребят. Вы очень терпимый клиент и они при рассказе о вас кляли Агент на чем свет стоит. На самом деле несколько штук и мы установили и клиенты ездят и не жалуются, вроде пронесло. Но есть и обратные случаи, когда при последующих установках еще 4-х Агентов все 4 машины приехали к нам на эвакуаторах (естественно за наш счет), само-собой мы решили преостановить работу с Агентами до выяснения и устранения всех болезней устройства. А что касается установки по настоянию клиента, то это факт, ибо марка раскрученна более или менее и приходиться набивать шишки вместе с клиентами (Тоже самое касается и Pandect).
С Уважением Виталий.
Autosecurity
Installauto.ru
А за какой срок сейчас надо записываться у вас на установку замка на капот?
Здравствуйте!
Звоните дня за 2-3.
Виталий.
Спасибо. Позвонил. Поговорил. Понял что лучше не ставить мне замок на капот вообще. 8)
PS Autosecurity вообще отказались ставить Defend.Time с моей сигнализацией.
Ну а смысл какой, если задуматься? Ну нечего ему там, по большому счёту, защищать. Блокировку обойти и из салона можно, а если граббингом "ломать" систему станут - так и капот беззащитен будет.PS Autosecurity вообще отказались ставить Defend.Time с моей сигнализацией.
А если у тебя секретка на ДПКВ или форсунках....Ну а смысл какой, если задуматься? Ну нечего ему там, по большому счёту, защищать. Блокировку обойти и из салона можно, а если граббингом "ломать" систему станут - так и капот беззащитен будет.PS Autosecurity вообще отказались ставить Defend.Time с моей сигнализацией.
Если секретка выполнена на цифровом беспроводном реле - согласен - имеет смысл. А если на простом аналоговом - см. выше.... 8) . Найти такую секретку и подать из салона аналоговый сигнал - невеликая проблема.
Кто нибудь может мне объяснить если не алгоритм, то хоть принцип работы диалоговых сигналок пандора и сталкер? Что это за код такой который нельзя вскрыть? Если они управляются по радио каналу, то полюбому их можно засечь
По имеющейся информации системы Pandora диалоговый режим обмена информацией на своём радиоканале не применяют - в них используется динамическая кодировка Keelog. Диалоговый алгоритм, применяющийся в системах MS примерно аналогичен тому, который применяется, например, в системах Альтоники - DID. Суть его состоит вкратце в том, что брелок и блок системы, прежде, чем начать обмен посылками команд, предварительно опознают друг друга, т.е. происходит идентификация управляющего элемента для обеспечения уверенности центрального процессора в том, что команду ему посылает не сканирующее устройство и не "левый" брелок. Засечь такой сигнал в принципе можно, как и любую радиопосылку, а вот в части воспроизведения возникают сложности.
Засечь то можно и что с того? Подробно все описано здесь:
Успеха.
Опаньки. А мужики-то не знают (с). А что за источник такой "информации"?
Оказывается по мнению Autosecurity Pandora - не диалоговая сигналка!!! Интересно
AndreyMVT
Угу. Её к шерханам и аллигаторам записали. Инженеры алармтрейда сейчас поперхнулись, наверное, если обедают
Мужикам теперь-то уж можно открыть страшную тайну - они заслужили право знать
Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Поздновато обедать-то... ужин скоро...AndreyMVTУгу. Её к шерханам и аллигаторам записали. Инженеры алармтрейда сейчас поперхнулись, наверное, если обедают
Т.е. венцом такой проверки должно быть появление на свет кодграббера для пандоры?Мужикам теперь-то уж можно открыть страшную тайну - они заслужили право знать
P.S. Да, я искал кодграббер на пандору
Рискну предположить, что он уже появился и для некоторых моделей успешно применяется, увы 8) Ну а производителей и продвигателей бренда - они же свойственны многим, и отнюдь не только в этой сфере деятельности, как Вы понимаете.Т.е. венцом такой проверки должено быть появление на свет кодграббера для пандоры?
Уважаемые ,а что вы думаете насчет техноблока.По деньгам даже двухконтурный примерно стоит как КАСКО на год .Зато установил и спи спокойно.
Autosecurity
Жесть, я отказываюсь в это верить (не от недоверия к Вам, а просто отказываюсь верить)
caska_137
Техноблок, который блокирует машину собственными тормозами? Уходят машины с ним, за милую душу уходят. Могу даже рассказать, как его деактивировать. Достаточно проколоть шланги, чтобы вылилась тормозная жидкость. Тормоза не работают, но ехать можно. Ручник будет работать.
Спать, возможно, спокойно удастся (хотя обход техноблока перерезанием тормозных шлангов и отъезд с применением ручника - уже юзаная тема), а вот ездить спокойно (а езжу я достаточно быстро, хотя и аккуратно), имея в активе систему, внедрённую в тормозной контур, я бы, наверное, не смог... Ну и в качестве ОФФ - на мой взгляд, высокая стоимость не есть гарантия и уж тем более синоним высокой эффективности.
Недавно на bmwclub читал, пара машин ушла с техноблоками.
У меня просьба... Вы, если не сложно, свистните, когда будете идти "на дело"Жесть, я отказываюсь в это верить (не от недоверия к Вам, а просто отказываюсь верить)
Вы меня не так поняли (и Вы, уважаемый ФСБшник, читающий данный пост, тоже не так меня понялиУ меня просьба... Вы, если не сложно, свистните, когда будете идти "на дело"Жесть, я отказываюсь в это верить (не от недоверия к Вам, а просто отказываюсь верить)
Да уж воистину можно угнать чё угодно
Ну и в присутствии владельца (и даже при его на то согласии) - чем же не "дело"?Вы меня не так поняли (и Вы, уважаемый ФСБшник, читающий данный пост, тоже не так меня поняли
Всё, пошел сухари сушить...Ну и в присутствии владельца (и даже при его на то согласии) - чем же не "дело"?Вы меня не так поняли (и Вы, уважаемый ФСБшник, читающий данный пост, тоже не так меня поняли