Всем доброго дня.
Астра Н седан, механика, 1,8 польской сборки, 2010 г.
На двигателе вокруг пробки масляной заливной горловины за последние три недели появились сильные масляные пятна (подтеки). Как Вы думаете - в связи с чем они могли появиться, в чем может быть причина и как устранить этот недостаток?
Да никак , это нормальное явление
уплотнительное кольцо поменяй крышки .
Подтеки это не нормально - для меня, кроме пыли ничего не приемлю
Ankudiz
Поменяй для начала кольцо уплотнительное крышки маслозаливной горловины. Резина сминается со временем и затвердевает, становится почти как пластик.
Самая дешевая цена вопроса (50 рублей) для первоначальной проверки.
P.S. Гадаю на масляных пятная на расстоянии
глупость!Сообщение от chip29
точно!
это последствия.
причину искать нужно
маслом не плюеться?
как вариант, может быть, засорилась вентиляция
вот БОЛЬШАЯ тема про это: ..
+1 или крышку поменяй попробуй... от времени могла немного деформироваться
тоже про клапан сначала написал, потом удалил
о как, сколько сразу вариантов решения проблемы накидали.
спасибо за советы, но как мне кажется в одной крышке вряд ли проблема. 2,5 года было все нормально (никаких пятен не было на движке) и на тебе... появились сейчас....
Ankudiz, а вообще масло кушает?
это же механизьм, начните с кольца и проверьте клапан, дальше видно будет
в том то и дело, что с этим проблем нет. за 2,5 года ни разу не доливал масло... только на ТО менял и все.
Вчера я съездил в автосервис - провели полную диагностику двигла. Результат - двигатель по всем характеристикам работает как часы, все идеально в пределах нормы!!!! Естественно резиновый уплотнитель в пробке заменили и все мои приключения на этом закончились.
Ранее я на сервис не обращался по каким-либо вопросам по работе двигателя. А я теперь, самое главное, спокоен за двигатель - 2,5 года в работе (пробег 48 тыс.км.) и никаких замечаний, работает как часы.
Всем спасибо за советы!!! Желаю Вам всем также, чтобы Ваши мафынки работали безотказно!!!
все хорошо, что хорошо кончается
зато движок был повод движок проверить
У меня такая же фигня. Маслянное пятно вокруг крышки. Но пока зима не хочется на улице возится. 1,6 хеr. пробег 100 тыщ. Надо попробовать тоже колечко поменять. Клапанную крышку не хочется снимать, надеюсь что не "веселый клапан", мать его.
Это же относительно легко проверить по симптомам: жор масла, обильное количества масла в трубке вентиляции картерных газов, пробемы с откручиванием пробки маслозаливной горловины.
а ветка двигатель для чего существует?
Галерея
Группа в Telegram