Наплевательское отношение сервиса

[Lonag]

Обратился в сервисный центр на Антонова-Овсеенко с 2 проблемами:
- сильной вибрацией автомобиля,
- снижения уровня охлаждающей жидкости!
По итогам обследования по гарантии было обновлено ПО, устраняющее вибрацию, а снижение жидкости признали в пределах нормы!
Через пару дней, благодаря форуму, выявил на своем автомобиле еще одну неисправность, -подтеки (запотевание) на трубке охлаждения АКПП!
Данные трубки (охлаждения АКПП) очень хорошо видны, и не заметить специалистам данную неисправность при осмотре двигателя или проверке снижения уровня жидкости (проверке заявленной мною неисправности), невозможно.


Автоцентр сити принесены извинения по данному случаю! Также даны следующие комментарии:

Добрый день.
При выявлении неисправности, неуказанной клиентом, механик обязан предупредить мастера-приёмщика, который в свою очередь информирует об этом клиента. За клиентом остается право согласиться/обдумать данное предложение/отказаться от выполнения рекомендуемых услуг. Обращаем ваше внимание, что клиент оповещается в том случае, если присутствует именно неисправность.

[S.V.A.T.]

Мастер работал по заявленным проблемам, он не мать Тереза, обратятся по трубкам проверит трубки или в рамках то. Это к сожалению подход всех практически московских ОД.

[Lonag]

Мастер работал по заявленным проблемам, он не мать Тереза, обратятся по трубкам проверит трубки или в рамках то. Это к сожалению подход всех практически московских ОД.

А это очень плохо, они тем самым отпугивают от себя клиентов!!! Да и просто,- не правильно это!

[S.V.A.T.]

А это очень плохо, они тем самым отпугивают от себя клиентов!!!

Угу и от марки опель тоже отпугивают)). Хотя я не переживаю особо, у мерседес и ауди также.

[Lonag]

Угу и от марки опель тоже отпугивают)). Хотя я не переживаю особо, у мерседес и ауди также.

А в Дженсер Ниссан (на Дмитровке) при обращении сами выявили дополнительный косяк, показали, заказали деталь и в течение 2 недель все устранили!
А от марки опеля сам GM отпугивает, клиенты жду запчасти (простейшие) месяц!

[^Сергей^]

Lonag
Тут зависит от многих факторов, мастера приемщика, смены, настроения и многое другое. Люди все разные и отношение к работе тоже у всех разное.

[Lonag]

Lonag
Тут зависит от многих факторов, мастера приемщика, смены, настроения и многое другое. Люди все разные и отношение к работе тоже у всех разное.

Одним словом,- Россия!
Сергей, может я многого хочу, но полагаю, что это их работа. Более того, это их бизнес, они с ремонта также получают деньги т.е. прибыль!

[West-express]

прибыль получает хозяин сервиса. совсем не уверен, что з/п работника стала бы больше, если б он обратил внимание на трубки

[Train]

может я многого хочу

совершенно верно. это ОД. мастерам пофиг. если сам про трубки не заявил, значит тебя это не интересует. а если хозяина не интересует, то смысл им интересоваться?

[Quentin Tarantino]

что з/п работника стала бы больше, если б он обратил внимание на трубки

А разве это не прямая обязанность работника, следить за техническим состояние авто? За ранее опережать поломку авто, по признакам того же запотевания трубок?
Для чего делается ТО? Я с таким же успехом могу обслуживаться у Ары, который не будет следить за машиной, а просто будет тупо менять масло и что скажу. В чем тогда прелести гарантийного обслуживания? Ладно мы, немного разбираемся в устройстве авто, а взять 30-40% автомобилистов - женщин, они так вообще не знают что и как.
Я считаю, что мастер САМ должен проявлять инициативу и следить за клиентской машиной при прохождении ТО, оповещать о всех проблемах, которые возникли или возникнут в ближайшее время.

[AlexTa]

мастер САМ должен проявлять инициативу и следить за клиентской машиной при прохождении ТО, оповещать о всех проблемах, которые возникли или возникнут в ближайшее время.

К сожалению, сейчас это из области фантастики

[Quentin Tarantino]

К сожалению, сейчас это из области фантастики

Да, а все по тому, что у людей вот такие мысли на работе:

совсем не уверен, что з/п работника стала бы больше, если б он обратил внимание на трубки

Это халатность к своим обязанностям, по другому это не назвать.

[^Сергей^]

Согласен с Lonag - это Россия! Качество обслуживания никакого. Я не думаю что где нибудь в германии клиент специально идет в рем. зону, чтобы отследить все ли работы выполнены по регламенту ТО.

[Е.В.Гений]

Ребят.
Я по работе часто нахожусь у оф. дилера на приёмке или в рем.зоне. Вы бы видели клиентов со стороны.
Там 40% неадекватов вообще. И среди наших клубней есть такие-же. В дженсере как-то делал ТО.
Парню сказали, что у него колодки почти в ноль, так он всех обложил матом, сказал, что ему колодки подменили.
До директора ТЦ дошёл. Смотрели видео с камер. Мне даже стыдно за рамки астраклуба стало. А я таких почти каждый день вижу.
Что не скажешь, так тебя ещё во всём обвинят. Все клиенты механики от бога. Начитаются форумов, потом с умным видом бред несут.
Я лично знаю нескольких механиков, которые ответственно осматривают машины, которые приехали на ТО.
И как вы думаете, что они постоянно слышат от клиентов в свой адрес? Хрен ли он там так долго капается.
Вы тут все жируете. Денег с меня немерено снимаете. так ещё и машину долго держите.

[^Сергей^]

Е.В.Гений
На счет денег это ты верно заметил! По поводу колодок наверно на предыдущем ТО накололи вот и стал таким бдительным. Я не спорю везде есть неадекватные люди, здесь речь не об этом.

[analgin]

А это очень плохо, они тем самым отпугивают от себя клиентов!!! Да и просто,- не правильно это!

всех не отпугнут, все равно будут приезжать - гарантия нужна, печать в сервисную. Если хочешь хорошо,правильно, то делай сам.

Я считаю, что мастер САМ должен проявлять инициативу и следить за клиентской машиной при прохождении ТО, оповещать о всех проблемах, которые возникли или возникнут в ближайшее время.

Когда клиенту выдают "приговор" (список чего надо менять, на что обратить внимание итд), то некоторые это расценивают как разводиволово, а раз машина еще бегает, то по любому разводят. У нас один клиент приехал со стуком в подвеске - накрылись наконечники. Он с недовольной физиономией подошел и подергал за колеса и выдал: " вы че!! этот люфт в пределах допуска, решила развести? - ищитие причину!"

[Lonag]

Ребят.
Я по работе часто нахожусь у оф. дилера на приёмке или в рем.зоне. Вы бы видели клиентов со стороны.
Там 40% неадекватов вообще. И среди наших клубней есть такие-же. В дженсере как-то делал ТО.
Парню сказали, что у него колодки почти в ноль, так он всех обложил матом, сказал, что ему колодки подменили.
До директора ТЦ дошёл. Смотрели видео с камер. Мне даже стыдно за рамки астраклуба стало. А я таких почти каждый день вижу.
Что не скажешь, так тебя ещё во всём обвинят. Все клиенты механики от бога. Начитаются форумов, потом с умным видом бред несут.
Я лично знаю нескольких механиков, которые ответственно осматривают машины, которые приехали на ТО.
И как вы думаете, что они постоянно слышат от клиентов в свой адрес? Хрен ли он там так долго капается.
Вы тут все жируете. Денег с меня немерено снимаете. так ещё и машину долго держите.

Тут вопрос другой, данная неисправность (которую я описывал) видна была на 100 %, и исправляется она по гарантии.....Мои затраты "0"

Да и мне бы найти хороших, ответственных мастеров!Может дашь рекомендацию?

[Quentin Tarantino]

Е.В.Гений
В точку! Я с вами на 100% согласен. Тоже раньше когда тусовался в Сити каждый день, встречались такие кадры. правда не знаю, с клуба они или нет, но такой загон был, так кричали и матерились с какой-то фигни. А как заставляли мастеров отчитываться обо всем, причем с таким презрением. фу.
Я рад тому, что никогда не ругался ни с кем из мастеров, хоть и поводов было море.
Да и долго терпел все это от Сити, но в какой-то момент не выдержал и вот, теперь я частый гость в этом разделе, на стороне негативщиков, хоть и не езжу уже больше в Сити.

[VDL]

прибыль получает хозяин сервиса. совсем не уверен, что з/п работника стала бы больше, если б он обратил внимание на трубки

Вас послушать, так для рядовых работников сервис что-то типа клуба по интересам, и они туда приходят чтобы на чужих машинах набраться опыта для ремонта своих, а в качестве бонуса - поржать над клиентами.

Может быть со временем что-то и поменялось, а в мою бытность было так:
Механик работает на сделке и чем больше он наработает, тем больше получат все и хозяин и мастер и он сам. При этом для механика и мастера не важно гарантийная машина или нет. Вдруг (ни кто не будет делать бесплатную диагностику) обнаружив не заявленную неисправность, желая заработать механик обратит на это внимание мастера, если гарантия то и инженера по гарантии. Если неисправность критическая (далее говорим не про гарантию), клиенту озвучивают цену и предлагают ремонт, если неисправность не критическая, то предлагать сегодня ремонт или нет решает мастер в зависимости от загрузки цеха.
В бумаге которую выдавали клиенту после ремонта был параграф "рекомендации", где хозяину машины настоятельно советовали не тянуть с ремонтом обнаруженного ( одновременно прикрываем свою попку, теперь клиент не может заявить, что его машина сломалась после посещения гребанного сервиса)

Кому было выгодно: Механику - сидит на сделке; Мастеру - сидит на %; Клиенту - внимательно отнеслись к его машине; Сервису - прикрыта попка, при случае положительный отзыв от клиента; Хозяину - он создал сервис только с одной целью - получить прибыль.

Если клиент в работнике сервиса видит "козла, который желает отжать побольше денег, то почему бы работнику сервиса не увидеть в клиенте "барана, готового удавится за копейку даже в ущерб своей безопасности"?

[Lonag]

Вас послушать, так для рядовых работников сервис что-то типа клуба по интересам, и они туда приходят чтобы на чужих машинах набраться опыта для ремонта своих, а в качестве бонуса - поржать над клиентами.

Может быть со временем что-то и поменялось, а в мою бытность было так:
Механик работает на сделке и чем больше он наработает, тем больше получат все и хозяин и мастер и он сам. При этом для механика и мастера не важно гарантийная машина или нет. Вдруг (ни кто не будет делать бесплатную диагностику) обнаружив не заявленную неисправность, желая заработать механик обратит на это внимание мастера, если гарантия то и инженера по гарантии. Если неисправность критическая (далее говорим не про гарантию), клиенту озвучивают цену и предлагают ремонт, если неисправность не критическая, то предлагать сегодня ремонт или нет решает мастер в зависимости от загрузки цеха.
В бумаге которую выдавали клиенту после ремонта был параграф "рекомендации", где хозяину машины настоятельно советовали не тянуть с ремонтом обнаруженного ( одновременно прикрываем свою попку, теперь клиент не может заявить, что его машина сломалась после посещения гребанного сервиса)

Кому было выгодно: Механику - сидит на сделке; Мастеру - сидит на %; Клиенту - внимательно отнеслись к его машине; Сервису - прикрыта попка, при случае положительный отзыв от клиента; Хозяину - он создал сервис только с одной целью - получить прибыль.

Если клиент в работнике сервиса видит "козла, который желает отжать побольше денег, то почему бы работнику сервиса не увидеть в клиенте "барана, готового удавится за копейку даже в ущерб своей безопасности"?

Вот так и должно быть! Во были времена!

прибыль получает хозяин сервиса. совсем не уверен, что з/п работника стала бы больше, если б он обратил внимание на трубки

А нафига тогда такой мастер нужен, если должным образом не может исполнять свои обязанности!

совершенно верно. это ОД. мастерам пофиг. если сам про трубки не заявил, значит тебя это не интересует. а если хозяина не интересует, то смысл им интересоваться?

Зашибись,а если я не разбираюсь в автомобиле и соответственно не заявляю неисправность?! Мы так и будем жить в опе, пока будет такое отношение к своей работе!

А разве это не прямая обязанность работника, следить за техническим состояние авто? За ранее опережать поломку авто, по признакам того же запотевания трубок?
Для чего делается ТО? Я с таким же успехом могу обслуживаться у Ары, который не будет следить за машиной, а просто будет тупо менять масло и что скажу. В чем тогда прелести гарантийного обслуживания? Ладно мы, немного разбираемся в устройстве авто, а взять 30-40% автомобилистов - женщин, они так вообще не знают что и как.
Я считаю, что мастер САМ должен проявлять инициативу и следить за клиентской машиной при прохождении ТО, оповещать о всех проблемах, которые возникли или возникнут в ближайшее время.

Согласен с Вашим мнением на 100 %

[VDL]

Когда клиенту выдают "приговор" (список чего надо менять, на что обратить внимание итд), то некоторые это расценивают как разводиволово, а раз машина еще бегает, то по любому разводят.

+100 И чем меньше клиент понимает в машине, тем больше пены на его губах !

НИ КТО НИ ЧЕГО НИ КОМУ НЕ ДОЛЖЕН делать бесплатно! Не в сказке живем...

А разве это не прямая обязанность работника, следить за техническим состояние авто?

Наймите работника, определите круг его профессиональных задач и зарплату, только после этого у него появится прямая обязанность по отношению к вам.
Задумайтесь, много ли и как регулярно вы лично делаете на своей работе сверх положенного бескорыстно? Так почему кто-то вам что-то должен ?

Зашибись,а если я не разбираюсь в автомобиле и соответственно не заявляю неисправность?!

Чтобы ездить на исправной машине вам не надо разбираться в автомобиле. Если закрались в душу сомнения закажите диагностику, оплатите и вам расскажут обо всем, что найдут.

Все уже привыкли: в ресторане - чаевые, в гостинице - чаевые, .... стоматологу - коньяк, секретарю - шоколадка ... и все это за внимание к вам.
Так кто из недовольных и сколько оставил механику и мастеру в сервисе?

[Lonag]

VDL

Чтобы ездить на исправной машине вам не надо разбираться в автомобиле. Если закрались в душу сомнения закажите диагностику, оплатите и вам расскажут обо всем, что найдут.

Не смешите меня, такое ощущение, что мастера, бедные, работают бесплатно! С одной стороны клиент платит, если машина не гарантийная, и GM за гарантийный ремонт!

Вы про какие чаевые говорите,- мало того что у официалов цены бешанные на работу и запчасти, так вы предлагаете давать им еще сверх чаевые. На тебя положили, а ты им еще за это чаевые! Железная логика

А вообще я в шоке от ваших высказываний -

НИ КТО НИ ЧЕГО НИ КОМУ НЕ ДОЛЖЕН делать бесплатно! Не в сказке живем...

Так почему кто-то вам что-то должен ?

- ЕЩЕ РАЗ СКАЖУ, они получают с нас либо с GM деньги за свою работу! Они не матери тэрэзы....

VDL

Вы по сути первого сообщения выскажитесь....

[Quentin Tarantino]

Наймите работника, определите круг его профессиональных задач и зарплату, только после этого у него появится прямая обязанность по отношению к вам.
Задумайтесь, много ли и как регулярно вы лично делаете на своей работе сверх положенного бескорыстно? Так почему кто-то вам что-то должен ?

Причем тут обязанности по отношению ко мне? Это сфера обслуживания. Я клиент. Они исполнители. Я приехал провести ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, в которое входит ПРОВЕРКА систем автомобиля, помимо стандартных работ, как замена масла и т.д. И я должен ещё что-то доказывать? Вы смеетесь?
Я приехал на обслуживание, человек, который обслуживает мой автомобиль ДОЛЖЕН внимательно проверить все системы.

Чтобы ездить на исправной машине вам не надо разбираться в автомобиле. Если закрались в душу сомнения закажите диагностику, оплатите и вам расскажут обо всем, что найдут.

Бред. Если бы я не разбирался в машине, мне бы так и не поменяли никогда бачок охлаждающей жидкости, т.к. обратил внимание на пару паутин.

Так кто из недовольных и сколько оставил механику и мастеру в сервисе?

Почему же?
Вот я после АвтоЦентраСити с большим удовольствием веду обслуживание в Автоимпорте. И на на все 100% доволен отношением мастера, к которому попадаю постоянно, за что и благодарил его небольшим презентом.

[kostia111]

положа руку на сердце
посчитайте сколько раз вы покривили душой кого то обманули чтобы получить что то в нахаляву и/или заработать
что то не сделали а должны были
и сколько раз это проделали с вами только честно
думаю счет будет равный
нет в этой жизни белых и пушистых

[MоPSовод]

Я поражаюсь все на астра клубе такие правильные. Свою работу выполняют ну просто идеально и еще успевают на форуме посидеть.
Рыба гниет с головы. GM довольно часто дебетует дилерам наряды в которых что-то заменяно, а клиент на это не жаловался. Поэтому если обратите внимание если что-то поменяли по гарантии, а вы не заявляли, то в документах будет указано в причине обращения как бы жалоба от вас.
И естественно если там каки-то незначительные запотевания механик ничто и не отписывал.

[Lonag]

Я поражаюсь все на астра клубе такие правильные. Свою работу выполняют ну просто идеально и еще успевают на форуме посидеть.

В полемику по данному вопросу вступать с Вами даже и не буду. Вам все равно ничего не докажешь!

GM довольно часто дебетует дилерам наряды в которых что-то заменяно, а клиент на это не жаловался. Поэтому если обратите внимание если что-то поменяли по гарантии, а вы не заявляли, то в документах будет указано в причине обращения как бы жалоба от вас.

Я даже возражать не буду, если в документах будет указано,- что моя жалоба!
Пусть хоть скажут, что есть проблема! За этим мы к ним и ездим!

И естественно если там каки-то незначительные запотевания механик ничто и не отписывал.

Ссылка на фото моих трубок - зацените! http://files.mail.ru/850FEE1E4E7E421...81EAB5D14A?t=1


Жду ответа! С Уважением!

[Lonag]

VDL
MоPSовод
Ну где же Вы

[MоPSовод]

Масло может и течет. Суть то не в этом. Я же уже писал почему без жалобы не станут смотреть.
+ никто не будет выполнять доп. работу если вы не закажите. Приежают же астроводы на механике и просят эти трубки проверить и почему механик/приемщик должны бесплатно всем все делать. GM за диагностику платить не будет. Закажи диагностику если найдут - устранят, если нет отдашь касарь и счастливый уедешь домой и будешь уверен что с машиной все ОК.

[analgin]

Наймите работника, определите круг его профессиональных задач и зарплату, только после этого у него появится прямая обязанность по отношению к вам.
Задумайтесь, много ли и как регулярно вы лично делаете на своей работе сверх положенного бескорыстно? Так почему кто-то вам что-то должен ?


Чтобы ездить на исправной машине вам не надо разбираться в автомобиле. Если закрались в душу сомнения закажите диагностику, оплатите и вам расскажут обо всем, что найдут.

В

+10000000 Или найдите мастера в сервисе, который бы "вел" ваш автомобиль. И ему хорошо - постоянный клиент. Вам хорошо - человек, который знает ваш авто и не будет разводить - ему не выгодно будет.

[Lonag]

Масло может и течет. Суть то не в этом. Я же уже писал почему без жалобы не станут смотреть.
+ никто не будет выполнять доп. работу если вы не закажите. Приежают же астроводы на механике и просят эти трубки проверить и почему механик/приемщик должны бесплатно всем все делать. GM за диагностику платить не будет. Закажи диагностику если найдут - устранят, если нет отдашь касарь и счастливый уедешь домой и будешь уверен что с машиной все ОК.

Без комментариев, видимо, у нас с вами разные подходы к пониманию жизни и происходящего....Не удивлюсь тому, что Вы являетесь мастером из этого сервиса!
P.S. Даже за гарантийный ремонт GM платит, а провести диагностику трубок, просто посмотрев на них, ну это смешно!

Это с сайта автоцентра сити: "Официальный сервис Opel - мы лучше всех знаем Ваш автомобиль. Мы поможем Вам обеспечить надежную и максимально длительную его эксплуатацию и сохранить его идеальное состояние."..... бла,бла,бла