Промывка топливной системы (в. т.ч. форсунок)

[чели челиос]

С какой стороны снизу или сверху?

честно говоря забыл...мне вот скоро со старекса на растерзание отдадут примерно такую же турбу с геометрией залёгшей...турбину чел кстати поставил новую по совету мастеров...на крыльчатке люхта нет и масло машина не брала...вот такие пироги...в общем буду тренироваться на той турбине,как время найду...

Но туда лезть страшно

а всё равно прийдётся...промывки диаметр распылителей не уменьшат до изначального и сношенную иглу не восстановят...а вот,когда эти вещи гожие, химия всякая может всё это дело подускорить с ними,но изначальное ощущение может быть и положительное,т.к. нагар какой то там всё же отмоет...как то так в общем...

[Sp_]

В общем промыл таким же способом как сделал Dimon. Мыл топливную систему правда не на астре, а на Kia Sportage KM 2006 г.в.(машина родителей). Пробег составляет 110000 км. Пришлось немножко повозиться с подключением подачи и обратки. Результат следующий. Стал тише работать. По трассе расход топлива снизился примерно грамм на 300. Цикл промывки правда не получился в полном объеме. Примерно 70% от указанного. Жидкость кончилась. Почему так и не понял. В следующий раз возьму две банки промывочной жидкости Двигатель 2х литровый о 112 л.с. В общем ничего сложного и страшного в этом нет! Буду теперь промывать топливную систему каждые 20 000 км. Как говориться не дорого и сердито!!! Огромное спасибо за идею и простоту исполнения Dimon. В общем мойте топливную систему и будет машинке польза.

[чели челиос]

правда не на астре, а на Kia Sportage KM 2006 г.в

ну да...и комонрейл наверно тоже стоит...всё равно что инжектор с карбюратором сравнить...и на разных марках авто.
кие твоей сам всегда посоветую промывки делать и присадки хорошие использовать...знаю сей аппарат.у него топливная хорошая и совсем не такая придирчивая к присадкам и мусору в солярке...так что не корректное сравнение

[Sp_]

Ну да стоит. Да я собсно и не пытался сравнивать Промывал первый раз А присадку изначально батя заливает liqui moly diesel zusatz. В принципе проблем то и не было. Но ради очистки совести и профилактики для, промыл таки

[Dimon.]

Огромное спасибо за идею и простоту исполнения Dimon.

Спасибо, на добром слове, но идея не моя, я лишь воплотил ее на астре

[PA]

Кста жижа оставлшаяся в банке была вооще почти черная и фильтр на подачу тоже коричневый

Или я туплю, или что-то не так...
Грязниться при той же чистки самого насоса и возврата с форсунок - должен по моему загрязняться дико фильтр на возврат, а жидкость в любом случае должна оставаться чистой...
Может за годы лежания в гараже, у тебя в насосе ржавчинка образовался и как раз растворилась...

[Dimon.]

Или я туплю, или что-то не так...
Грязниться при той же чистки самого насоса и возврата с форсунок - должен по моему загрязняться дико фильтр на возврат, а жидкость в любом случае должна оставаться чистой...
Может за годы лежания в гараже, у тебя в насосе ржавчинка образовался и как раз растворилась...

Все проще, жидкость (винс) сама по себе желто-коричневатая (не хочу ассоциировать) от нее и темнеют фильтры.

[PA]

тогда у меня резонный вопрос...
для чего фильтры?
их смысла я вообще не вижу
так как изначально из банки идет чистая жидкость - обратка - может смывать что-то... следовательно фильтра на обратке достаточно, на подаче он вообще не нужен.

[Dimon.]

тогда у меня резонный вопрос...
для чего фильтры?
их смысла я вообще не вижу

Может за годы лежания в гараже, у тебя в насосе ржавчинка образовался и как раз растворилась...

Или в гараже или в магазине или у производителя на холодном складе, + трубки сколько по складам магазинным "гуляли" + емкость , куда опускаем насос не идеальная. А подача при промывки у нас сразу в рейку ................ вообщем лучше с фильтром

[Клык]

Одноклубники поможите. Заправился как обычно на заправке где всегда заправляюсь. Мож совпадение может и нет. На холостых стала подёргиваться стрелка скачет немного руль чуток дребезжит. Поехал дёргается не набрать скорость. Расход прибавился на холостых . Был 04 стал 06. Открыл капот движёк трясётся. Троит. Поехал в сервис. По ошибкам 3 форсунка. Подсоединили трубочки с баночками к форсункам. От третьего цилиндра медленнее набирается. Вопрос. Точно ли это форсунка? Новая стоит 15т. Предложили форсунку отправить в Питер в бош сервис на ремонт. Ремонт от состояния до 8т. Чё делать посоветуйте плиз. С финансами не очень. Пробег авто 92000.

[Клык]

Ребята помогите плиииииз. Она или не она. Не могу без авто. Отсылать в Питер или брать новую?

[чели челиос]

Ребята помогите плиииииз. Она или не она. Не могу без авто. Отсылать в Питер или брать новую?

да тему ты не ту выбрал...есть про форсунки специальная...там и пиши.

[Клык]

В поиске эту нашёл. А где ещё?

[UAZ]

В поиске эту нашёл. А где ещё?

как бы вот http://astraclub.ru/threads/61219-Z13DTH-форсунки
пробег 92 т.км. говоришь? Дык тут у всех так

[Клык]

Тоесть ресурс их маловат.

[чели челиос]

Тоесть ресурс их маловат.

большой у них ресурс,но зависит от того,как эксплуатируют...только давай всё это в нужной теме...там тебе больше подскажут...да и сам может вычитаешь что нибудь полезное.

[Клык]

как бы вот http://astraclub.ru/threads/61219-Z13DTH-форсунки
пробег 92 т.км. говоришь? Дык тут у всех так

Офигеть. Неделю читать.

[UAZ]

Тоесть ресурс их маловат.

то есть ресурс их подошел, т.к машинка пробежала гораздо больше чем тебя уверяли и что ты видишь.

Офигеть. Неделю читать.

готовься эту ветку читать постоянно

[Клык]

Меня не уверяли. Пробег реальный. соляра водимо говно.

то есть ресурс их подошел, т.к машинка пробежала гораздо больше чем тебя уверяли и что ты видишь.


готовься эту ветку читать постоянно

капец. застрелюсь.

[чели челиос]

то есть ресурс их подошел, т.к машинка пробежала гораздо больше чем тебя уверяли

у меня вот уже под 200 и по России 80 с лишним сам наездил,а форсы в идеале...так что рано мы их на 200-250 хороним...шатают их действительно чем то...

капец. застрелюсь.

ты свой вопрос там по подробнее пиши и будем кумекать...тут НЕ ТА ТЕМА.

[walle150]

всегда заправлялся на лукойле тка экто салярой, 10 тыков без проблем, и стоило 1 раз заправиться в другой области на газпромнефти, залител на ремонт форсунки...

[Клык]

всегда заправлялся на лукойле тка экто салярой, 10 тыков без проблем, и стоило 1 раз заправиться в другой области на газпромнефти, залител на ремонт форсунки...

Мне бы поближе Лукойл. Дак ведь нэту у нас сего девайса. В основном с Киришей тягают.

[игорь7117]

так про промывку ТНВД и форсунок все понятно а как и чем промыть систему от бака до фильтра ведь там г,,,, тоже хватает и через неделю это г,,, пойдет опять в чистые ТНВД и форсунки

[Klassic]

В общем, я промыл топливную Винсом данным методом. Сразу есть улучшения: двигатель стал тише работать. Про расход не скажу, т.к. у меня до кучи иная проблема снижения мощи и увеличения расхода. http://astraclub.ru/threads/50505-1-...82%D0%B8/page6 - на эту похожа, но я так и не поборол. Пытался в выхи (после промывки) в турбину залезть, но не смог её разобрать. всё намертво прикипело. Сегодня проблема усугубилась.
Но, если брать отдельно топливную, то по логам так было: до промывки иногда сброс по давлению на ХХ был до 5МПа, после промывки - снизилось значение до 2МПа. В норме, вроде как в пределах 1-1,5МПа. Так что улучшения и тут есть.
Так что данная промывка не повредит.
К тому же на фильтре (на впуск поставил обычный, но из очень толстого пластика, раздуло чуток но не лопнул) ясно было видно множество отложений. Как бы...точки черные. Что-то вроде мелкой сажи.

[petraa]

суть топлива экто заключается в том, что с помощью присадак повышаетс температура горения топлива и соответственно обгорает нагар с клапанов . Причем присадки работают только при температуре горения

[Klassic]

суть топлива экто заключается в том, что с помощью присадак повышаетс температура горения топлива и соответственно обгорает нагар с клапанов . Причем присадки работают только при температуре горения

к чему это?

[Patriot604]

и соответственно обгорает нагар с клапанов

С каких?Могет с выхлопных...а всасывающие?Мот оно и в коллекторе всасывающем усё выжгет?де там температура повышенная?Буйня всё это,маркетинговый ход,понимаешь...Шобы лохи денюжку стегали и тешили свои мозги мыслью о долгой эксплуатации двигателя,а она и так долгая до него или после...

[UAZ]

суть топлива экто заключается в ..........

.... в том что туда или хрень добавят или не добавят ровным счетом НИЧЕГО, а добавляют приписку "ЭКТО" и цену (Что говорю - знаю).
Поэтому "Экто" - маркетинговый ход товаропроизводителя и -реализатора, и ФСЁЁЁЁЁЁЁЁ.

Я в свое время начал эту тему, так вот, при замене форсунок, у меня не возникло ни малейшего желания сделать то, о чём я начинал эту тему, ну ни малейшего.

[чели челиос]

Я в свое время начал эту тему, так вот, при замене форсунок, у меня не возникло ни малейшего желания сделать то, о чём я начинал эту тему, ну ни малейшего.

да.там всё чистое и так.

[UAZ]

да.там всё чистое и так.

Да неее, резюме другое - нехер лезть если сильно не надо, а сильно не надо , т.к. дело в другом.