Прошлый сезон отъездил на DUNLOP GRASPIC DS2
Сейчас поставил Hakkа RSi
Как на льду понятно не сравню, а вот по основному минусу DUNLOP -- чувствительность на асфальте к колее RSi явно лучше... DUNLOP в принципе нравились.
По поводу Conti всех видов, у меня подозрение, что в угоду результативности на тестах принесены износостойкость и сохранность качеств по мере старения. Первое подтверждается мнениями водителей, в том числе астроводов (поиск рулит)
Michlen Alpin A3
Есть с индексом 190 км/ч...Сообщение от РУС
А такой вопрос:
ContiVikingContact 3 индекс скорости - Q (160 км/ч).
Или есть такая же резина с более скоростными хар-ками
Вот тесты!
+1
если по теме то самые лучшие шины для зимы не шипован. это бриджстоун близзак...тот что для ипонского рынка делают...у них он иногда идет как шина для грязи при пониженной температуре окруж среды...
А можешь дать ссылу на какой-нить источник подтверждающий это?Есть с индексом 190 км/ч...А такой вопрос:
ContiVikingContact 3 индекс скорости - Q (160 км/ч).
Или есть такая же резина с более скоростными хар-ками
Чё-то не нашел ничего кроме как индекс Q.
Для себя на 17 выбрал Pirelli SottoZero210 205/50/17
уже на них, очень доволен.
а что скажите на 205/55 R16 KLEBER KRISALP HP 91T м+s ?????
знаешь, а я сам что-то уже не найду, видимо я спутал с летней резиной... у них только индекс нагрузки меняется 91 и 94, а скорости похоже только индекс Q, но этого вполне достаточно для зимы...А можешь дать ссылу на какой-нить источник подтверждающий это?Есть с индексом 190 км/ч...А такой вопрос:
ContiVikingContact 3 индекс скорости - Q (160 км/ч).
Или есть такая же резина с более скоростными хар-ками
Чё-то не нашел ничего кроме как индекс Q.
По-моему 91 для нее - это предел. Я себе именно такую и купил. И не понимаю зачем надо больше? Вы действительно собираетесь ездить зимой быстрее, чем 160?А такой вопрос:
ContiVikingContact 3 индекс скорости - Q (160 км/ч).
Или есть такая же резина с более скоростными хар-ками?
думаю че взять Dunlop SP Winter Sport 3D или Graspic DS2. Отличия кроме протектора есть ваще? так понимаю что 3D более новая шина, ктонить юзал её. Вощем че брать то?
А почему не хотите взять какие-нибудь из проверенных и хорошо себя проявивших в официальных тестах?думаю че взять Dunlop SP Winter Sport 3D или Graspic DS2. Отличия кроме протектора есть ваще? так понимаю что 3D более новая шина, ктонить юзал её. Вощем че брать то?
Я на свою опц вчера поставил именно dunlop 3d 225/40 R18. первые впечатления-уверенно,не хуже летней на асфальте-и очень тихая + чуть чуть помягче. пока оч нравится. долго выбирал,но в такой размерности выбор не велик. из всех вариантов читаю этот лучшим+предел скорости в отличие от бриджа и хаки-не 160 и 170 а 240
Базара нет! На ОПЦ зимой непременно нужна спортивная высокоскоростная резина 8)Я на свою опц вчера поставил именно dunlop 3d 225/40 R18. первые впечатления-уверенно,не хуже летней на асфальте-и очень тихая + чуть чуть помягче. пока оч нравится. долго выбирал,но в такой размерности выбор не велик. из всех вариантов читаю этот лучшим+предел скорости в отличие от бриджа и хаки-не 160 и 170 а 240
что за валюта?Средняя цена – 2900 руб.по 6700 рублей отдал сегодня за покрышку....
hakka rsi...215\45\17. Шумит меньше, чем летняя туранза, той же размерности. Снега-льда-каши в мск сегодня нет... сказать пока ниче не могу
GUR
бегу за хакой, ты меня переубедилА почему не хотите взять какие-нибудь из проверенных и хорошо себя проявивших в официальных тестах?
Ребят, что посоветуйте из этих шин взять
И объясните чем отчаются эти мишлены пожалуйста?
Michelin Alpin PA3
Michelin X-Ice
Dunlop Graspic DS2
Nokian Hakkapeliitta RSi
Из того, что Вы указали, Nokian Hakkapeliitta RSi в последнем тесте Авторевю проявила себя лучше остальных.Ребят, что посоветуйте из этих шин взять
И объясните чем отчаются эти мишлены пожалуйста?
Michelin Alpin PA3
Michelin X-Ice
Dunlop Graspic DS2
Nokian Hakkapeliitta RSi
Извините, что встреваю, но насколько я знаю есть 2 типа зимних нешипуемых шин, так называемые "мягкие" и "твердые". Мягкие очень хороши для езды по снегу и льду (как правило индекс скорости не выше Q), а твердые по сухому или мокрому асфальту и по слякоти. В орпосе все шины мягкие. Я не знаю конечно как у вас в чистят в городе дороги, но для езды в городских условиях я бы все-таки порекомендовал "твердые" зимние шины.
GUR
препологаю что в тесте на следующий год, ничего у авторевью не изменится, тройка останется таже
А есть у кого фотки резины 205/50/17 на стандартных 17-х Динамиках, по сравнению с летней 215/45/17.. Интересно, насколько зрительно уже смотрится.
и вообще получается, что захотев поставить на зиму поуже летней 215-й, надо выбирать 195/50/17 - тогда диаметр колеса останется прежним.. мда.. узковато как-то )))
Заколебали заказанные "тесты", (относится только к резине), но в целом журнал неплохой.
Выбирайте сами !
кстати кто нить юзал нокиан wr ?
Тоже обратил на это внимание, они так и называются - для суровых зимних условий. По теплу и агрессивной езде они изнашиваются в сезон.
Вот Dunlop Graspic DS2 - по каталогу шины средней твердости для европейских зим.
индекс нагрузки на колесо 89 для астры нормально будет?
Тоже задавался таким вопросом. Арифметически, вроде нормально. Но я все же себе взял 91
89 это порядка 600кг на колесо, у тебя астра скока весит?
Я на Зафиру Dunlop DS2 поставил - резина супер!!!
у кого стоит Graspic DS2:
1) как ощущения вчера на "подледенолости" и сегодня в слякоти?
2) кто, где покупал?
Ака по суху
Я в КЭМП-Подольск
Галерея
Группа в Telegram