регулировка форсунок омывателя

[Случайный попутчик]

Добрый день всем!
Суть проблемы: решил заменить родные форсунки омывателя на форсунки от Инсигнии. Родные дают две струи, а инсигниевские - веерное распыление. Про процедуру замены рассказывать не буду (если кому интересно, спрашивайте, расскажу). В результате водительская форсунка то ли встала не до конца, то ли еще что-то, но веет бьет под щетку дворника, т.е. очень низко. При дальнейшем разбрызгивании, конечно, стекло смачивается, но это перерасход омывайки и неудовлетворенность работой.
Суть вопроса: как регулируются сии форсунки? Кто-то говорил, что какой-то специальный ключик существует и как-то не так все по сравнению с остальными... Подскажите, плиззззз!!!!!!!

[VVVolf]

Регулируются спецключом http://astraclub.ru/threads/47571-КЛ...ерь-и-в-Москве )

[Случайный попутчик]

А как этим ключом регулировать-то? Смысл вопроса: форсунки меняют положение за счет поворота ключом вокруг своей оси или ключом их просто наклонять вверх, вниз? Сделать такой ключ не проблема, а как дальше чтобы не сломать?

[AlexSolov]

Тоже поставил себе от Инсигнии. Распылитель форсунки имеет форму прямоугольной щели. Корпус распылителя форсунки сделан в форме сферической головки. Крутится эта головка путём закрепления в специальном ключе:
1. вдоль оси, ориентированной по длине автомобиля, по часовой стрелке и против неё для регулирования отклонения щели распылителя от горизонтали;
2. вращением оси, ориентированной по длине автомобиля, вверх-вниз, влево-вправо, для регулирования направления щели распылителя.
Ключ можно сделать самостоятельно при наличии хороших тисков, электродрели, ножовки по металлу, надфилей, из металлического прута диаметром 6 мм., подойдёт болт с таким же диаметром под резьбой. Внутри сверлится отверстие диаметром 5 мм на глубину 5 мм, ножовкой крест-накрест делаются пропилы на глубину 3 мм. Заранее нужно позаботиться об изгибе ключа градусов на 30 на расстоянии примерно 15 мм от начала "головки". Если изгиб не сделать, перенаправлять вниз распылители не получится - будет мешать корпус авто за форсунками.

[VVVolf]

Вот чертежик ключа

[Случайный попутчик]

всем спасибо за информацию!!!

[Boor]

всем спасибо за информацию!!!

А сколько форсунки от Инсигнии стоят? Загорелcя поменять. Кстати, процесс замены хорошо показан: http://www.youtube.com/watch?v=LgN49Ced7uA\
И еще не менее интересная информация по замене:http://www.astra-h.ru/forsunki.html

[Случайный попутчик]

По стоимости не помню...в районе 150р/шт, по моему...в Exist посмотри...а за ссылки спасибо. Насчет обратного клапана я не подумал, надо будет поставить.

[AlexSolov]

Заказывал через Exist в ноябре 2012 г., обошлось почти в 305 руб. (примерно по 127 руб. - каждая форсунка от Инсигнии, 50 руб. - обратный клапан от Тойоты). Обратный клапан лишь повышает давление в системе, в местах, где уплотнение слабое, жидкость выдавливается. Кроме того, секундная задержка после нажатия рычага управления дворниками позволяет жидкости подойти к форсункам перед началом хода дворников и без обратного клапана. Считаю, что клапан не нужен, я его почти сразу снял.

[Boor]

Кроме того, секундная задержка после нажатия рычага управления дворниками позволяет жидкости подойти к форсункам перед началом хода дворников и без обратного клапана. Считаю, что клапан не нужен, я его почти сразу снял.

Так обратный клапан, как я понимаю, как раз и нужен для того, что бы не было этой секундной задержки и щетки не терли по сухому. Или ошибаюсь?

[rirz]

Клапан не нужен. В насосе есть капан. Брызгает мгновенно.




iPhone~Tapatalк ll

[Boor]

Клапан не нужен. В насосе есть капан. Брызгает мгновенно.

Так с чем тогда связана задержка впрыска омывающей жидкости?

[rirz]

Boor. У меня мгновенно брызгает передние. А вот задний с обратным клапаном- задерживается. Хз...




iPhone~Tapatalк ll

[AlexSolov]

По ключу: внутренний диаметр 4 мм, внешний 6 мм, глубина прорезей 3 мм.
По обратному клапану: задержка поступления омывающей жидкости не превышает 1 секунду, примерно столько же имеется задержка у хода дворников после нажатия рычага, поэтому по сухому тереть не будет. Я пробовал и с ним, и без него. С ним чуть быстрее жидкость на стекло попадает, но из-за повысившегося давления через места соединения трубок с корпусами форсунок и с клапаном жидкость выдавливаться начинает. Так что на переднее стекло он - пятое неотбалансированное колесо)))

[asful2008]

Летом ставил эти форсунки,клапан так же установил. Секундная задержка исчезла, поливают сразу при нажатии. Мне это удобно тем что реже срабатывают омыватели на фары, да и просто удобно, рычаг дернул разок- водичка брызнула,дворники один раз махнули.

[Boor]

Летом ставил эти форсунки,клапан так же установил. Секундная задержка исчезла, поливают сразу при нажатии.

Ну правильно. По идее клапан мешает оттоку омывающей жидкости от форсунок, что и устраняет пресловутую секундную задержку....

[AlexSolov]

Ну правильно. По идее клапан мешает оттоку омывающей жидкости от форсунок, что и устраняет пресловутую секундную задержку....

Секундная задержка - это интервал между нажатием рычага включения дворников и началом их движения. С клапаном сначала идёт жидкость, а затем движутся дворники, когда часть жидкости уже стекла по стеклу. Без клапана жидкость попадает на стекло в момент начала хода дворников. То есть дворники уже не трут по сухому. Думаете, немецкие инженеры просто так сделали задержку хода дворников? Так что клапан - лишний элемент в системе. Если он для чего и нужен, то только для того, чтобы в разговоре о замене форсунок произвести больший эффект перед знакомыми.

[Knave_s]

ставили себе с коллегой (на 2 машины) веерные форсунки от Инсигнии + обратный клапан.
до замены, за секунду жидкость не успевала дотечь по трубкам, если например, пол дня не пользовался омывателем, и в 100% случаев стеклоочиститель тер по сухому, это я хорошо запомнил и очень это напрягало.
после установки, брызгает моментально, очень качественно, не сравнить с обычными и заметно сократился расход омывайки.
про клапан больше всего переживал, что он может замерзнуть зимой - все нормально, ни разу за зиму не замер, пользуюсь Ашановской незамерзайкой "-25" к тому же бадяжу ее добавляя 1\2 - 1\3 воды из водопровода (меньше жирных разводов).

по процедуре замены могу добавить, нужны сильные пальцы, силиконовая смазка и умение подлазить в труднодоступные места... при замене ничего не снимали, все делали как есть, на машине.

[Rezard]

Я из обычного болта с головкой под шестигранник делал. Вот, что получилось:

http://fotki.yandex.ru/users/shkretek/view/555405/
Регулируется всё отлично! Если кому помочь с регулировкой, приезжайте в Красногорск

[rirz]

Не пойму я. У меня никогда щётки не трут по сухому. Клапан стоял, так же было, как теперь без него( убрал в задний омыватель)...моментально брызжет до взмаха.
Хоть долго не пользоваться, хоть недавно. Безукоризненно работает всегда.





iPhone~Tapatalк ll

[asful2008]

Не пойму я. У меня никогда щётки не трут по сухому. Клапан стоял, так же было, как теперь без него( убрал в задний омыватель)...моментально брызжет до взмаха.
Хоть долго не пользоваться, хоть недавно. Безукоризненно работает всегда.

iPhone~Tapatalк ll

Это у Вас так, но не значит, что и у остальных должно быть аналогично. До установки клапана первый взмах был на сухую.сейчас мгновенно срабатывает и меня это устравает более чем

[Boor]

До установки клапана первый взмах был на сухую.сейчас мгновенно срабатывает и меня это устравает более чем

Подтверждаю! После установки форсунок от Инсигнии вместе с клапаном, исчезла секундная задержка. Так что у кого первый мах щеток был на сухую ставить его, клапан, обязательно!