z16xer Завис холостой ход.Троит.

[Rusofil]

RS-232 , огромнейшее спасибо за помощь !!! Если бы не Вы , долго бы мучился с машиной.
В общем Позвонил утром на станцию , попросил поставить родные мозги. Приехал через пару часов. Цепляю опком и смотрю показания датчика давления фреона : 0.1v 100kpa. Снимаю решётку радиатора и выдёргиваю клемму из разъёма. Завожу и Приёмщик шоке... словами не передать =) Работает идеально!
Ещё раз огромное спасибо Всем , кто мне помог в данной ситуации !!!
ps; салон Авангард - даже ни одного шлейфа не вскрыли. Под капотом кроме мозгов кажется вообще ничего не трогали.

Мдя... тенденция, однако.

КЗ в разъеме или самом датчике - еще не ковырялся?

[зачем_мне_ник]

Мдя... тенденция, однако.

КЗ в разъеме или самом датчике - еще не ковырялся?

Неа , ещё не смотрел.К концу недели гляну.

[Vladimir800]

Здравствуйте!
Недавно столкнулся с такой бедой:
с месяц назад не смог с первого раза запустить двигатель (температура двс + 40С), вторая попытка так же безуспешна. Крутит хорошо, а пуска нет. Минут через 5 запустил. Пару недель назад стали как то странно плавать обороты: 850 затем на 0,5сек 700, затем выравниваются (не при каждом пуске ДВС). Выехал на трассу, подержал обороты (грешил на топливо). Сменил АЗС. Прошло, но только на пару дней. Сегодня: утром запуск нормальный (-20С). Больница, прием врача 20мин, вышел, запуск - троит, тяга упала, двс "тупит", обороты при этом стоят четко 850. Загорелся Чек! Звонок дилеру - дросель, ошибки, и т.д.
ДВС 18хер,140л.с. пробег 72000км.
Может тоже датчик давления кондея?

[Rusofil]

Здравствуйте!
Недавно столкнулся с такой бедой:
с месяц назад не смог с первого раза запустить двигатель (температура двс + 40С), вторая попытка так же безуспешна. Крутит хорошо, а пуска нет. Минут через 5 запустил. Пару недель назад стали как то странно плавать обороты: 850 затем на 0,5сек 700, затем выравниваются (не при каждом пуске ДВС). Выехал на трассу, подержал обороты (грешил на топливо). Сменил АЗС. Прошло, но только на пару дней. Сегодня: утром запуск нормальный (-20С). Больница, прием врача 20мин, вышел, запуск - троит, тяга упала, двс "тупит", обороты при этом стоят четко 850. Загорелся Чек! Звонок дилеру - дросель, ошибки, и т.д.
ДВС 18хер,140л.с. пробег 72000км.
Может тоже датчик давления кондея?

Ошибки-то педалями посмотри http://astra-h.ru/ecn.html

[Vladimir800]

Спасибо за ссылку. Обязательно воспользуюсь советом!

[Vladimir800]

Ошибку показал 30201

[VVVolf]

Пропуск зажигания во втором цилиндре - смотри свечи, модуль зажигания

[ВАСЯРА]

Кстати списывался с одним человеком который умудрился поменять оный на XER'е через снятый стартер.

Было такое,гемор ещё тот,но официалы за его замену берут 1400 руб,явно не снимая коробас)) Вобщем когда я поменял ДПКВ думал,что проблема ушла,но нет спустя 5тыщ все началось заново,ошибки как у топикстартера,на различные диагностики вывалил уже около 30000руб,пересрался с дилерами,договорились,что отныне будут бесплатно мне её делать. Сегодня в очередной раз забрал из ремонта и спустя 50 км она встала,педалирование выдало опять все теже ошибки плюс 263838(по ней я эту тему и нашёл) Пародоксально,но как приближаюсь с сервису она начинает работать идеально,ошибки уходят в историю. Сегодня все по старому сценарию,ошибки долго не мог прочитать педалями,плюнул. Вернулся через час завелась как ни в чем не бывало Завтра пойду датчик давления кондея отсоединять

[зачем_мне_ник]

ВАСЯРА , отсоединение датчика помогло?

[ВАСЯРА]

ВАСЯРА , отсоединение датчика помогло?

Короче пороехал за три дня 570 км с отсоединённым датчиком,думал точно в нём дело,и сегодня возвращаясь из Москвы она у меня опять встала с теми же симптомами,сил моих нет уже. Отволок к дилеру в очередной раз посмотрим что в этот раз они найдут))

[casternn]

Где он находится этот датчик помогите не могу понять решётку не снимал работал через бампер с низу нашёл два разёма один смотрит в небо другой в лево если стоишь лицом к капоту

[RS-232]

Где он находится этот датчик помогите не могу понять решётку не снимал работал через бампер с низу нашёл два разёма один смотрит в небо другой в лево если стоишь лицом к капоту

чё ты прицепился к нему...вряд ли у тебя проблема в датчике кондиционера...надо найти нормальный сервис и пройти у них диагностику...а ссылку я тебе дал,чтоб ты не торопился лезть в ЭБУ ДВС...

[ВАСЯРА]

вряд ли у тебя проблема в датчике кондиционера

у меня дело было в датчике качества воздуха,отсоединили и все заработало. так и продал

[RS-232]

у меня дело было в датчике качества воздуха

он вообще не имеет к мотору никакого отношения...

[ВАСЯРА]

он вообще не имеет к мотору никакого отношения..

я знаю,и он ещё 12 вольтовый.но факт остается фактом,без него я наездил 1000 км пока продавал,так и продал.

[RS-232]

но факт остается фактом,

он завязан на блок климат-контроля и сажать цепи ЭБУ ДВС просто не может...по физическим причинам...