Помогите советом! Разрываюсь!

[Alexey2013]

Уважаемые астраводы, помогите развеять сомнения!

Ситуация такова:

Решил купить жене машину, опель астра H хечбэк 2008г.в. 1.6 115 л.с. робот. Это подарок, и она не вкурсе соответственно. Давно мечтала об этой машинке, но её коллеги настроили против коробки "робот", хотя жена моя, кроме как на моей машине с автоматом не ездила, и то пару раз всего.
Так вот я уже заплатил аванс за тачку, и готов её забрать на днях, но меня разрывают сомнения с этим роботом!!!! Боюсь, что жене не понравится, и подарок превратиться в кучу негатива!!!
Скажите: 1) правда ли говорят что при остановках необходимо переключать в положение нейтрали, неужели нельзя ездить в режиме драйва, только нажимая педаль тормоза, как на автомате?
2) Скатывается ли машина назад? Можно ли оставлять машину на стоянке в режиме "А" при этом не дёргая ручник?

Или же лучше подкопить на двигатель 1.8 140 л.с. с автоматом? И что скажите вообще про эту коробку: убитая она или нет у машин 2007-2008 годов.?

[vorobywek]

1) правда ли говорят что при остановках необходимо переключать в положение нейтрали, неужели нельзя ездить в режиме драйва, только нажимая педаль тормоза, как на автомате? 2) Скатывается ли машина назад? Можно ли оставлять машину на стоянке в режиме "А" при этом не дёргая ручник? Или же лучше подкопить на двигатель 1.8 140 л.с. с автоматом? И что скажите вообще про эту коробку: убитая она или нет у машин 2007-2008 годов.?

Сразу - чтобы не было вопросов в дальнейшем - что такое робот? Это механическая коробка, переключением передач в которой и сцеплением управляют механизмы, а не человек!
Поскольку робот - это такая-же механика, то соответственно на светофоре, если селектор кпп находится в режиме драйв, а машина сатоит, сцепление долно быть выжато, а если долго держать выжатым сцепление, то это не очень хорошо, поэтому при долгих простоях - да - желательно переводить селектор в положение нейтрали.
Насколько я знаю - у Астр нет ассистента помощи при трогании в гору, поэтому да - при отускании тормоза, машина может покатиться назад!
Про робот - корбока надежная и в принципе нормальная, но в зависимости от пробега и стиля езды, нужно будет делать корректироку точки схватывания, может быть поменять сцепление и следить за уровнем жидкости.
Автомат-же у астры хороший - японский айсин, но у машин, как раз таки 07-08 годов были с ним проблемы - описание можно найти на нашем форуме, но суть в том, что большое количество машин с автоматом этих годов ремонтировались и кто знает - хорошо-ли или нет - поэтому покупка астры 07-08 годов с АКПП - это лотерея.
Мой совет - поднакопить и взять новую машину, особоенно, раз это подарок.

[Alexey2013]

Спасибо за ответ, но на новый авто денег у меня нет, и так кредит взял. Видимо автомат отпадает.
Для себя я вижу только единственный вариант, это расказать жене о готовящемся подарке и узнать её мнение... чтобы потом я не переживал, да и она не мучилась с "подарком" )))

[kasper]

1) правда ли говорят что при остановках необходимо переключать в положение нейтрали, неужели нельзя ездить в режиме драйва, только нажимая педаль тормоза, как на автомате?

Это механика с электроннным выжимом и переключением
Переключать в нейтраль нужно,чтобы не изнашивать выжимной и не перегревать робот

2) Скатывается ли машина назад? Можно ли оставлять машину на стоянке в режиме "А" при этом не дёргая ручник?

На горке немного скатывается,как и механика.Если сильно - пора делать адаптацию сцепления

Или же лучше подкопить на двигатель 1.8 140 л.с. с автоматом?

Автомат лучше,силенок больше ,но в случае чего - робот починить проще и дешевле

И что скажите вообще про эту коробку: убитая она или нет у машин 2007-2008 годов.?
Почитай про проблемы с шестернями у 1,8 и неудачным радиатором охлаждения у машин этих годов.Если владелец исправил -можно брать
http://astraclub.ru/threads/23259-%D...D1%82%D1%80.16 ).
http://astraclub.ru/threads/14577-GM...82%D0%BE%D1%80
http://astraclub.ru/threads/27607-%D...-%D0%B3.%D0%B2 .
Робот стабильный и экономичный вариант,если не ездить на нем как на автомате(в пробках скидывать в N,не буксовать) и обслуживать раз в год(адаптация и замена тормозной в гидроприводе)