чели челиос

Сообщение от kutun

ну не все же тут такие сообразительные....при открытом на 100% клапане егр в топливную смесь попадает большое кол-во картерных(или каких там?)газов,что влечёт за собой...закончите наконец то эту дискуссию...кто может...

при 100% открытом егоре в топливно воздушную смесь попадает большое количество выхлопных газов , тем самым :
1 уменьшает процентное количество атмосферного кислорода в составе ТВС ( топливно воздушная смесь )
2 в связи с первым пунктом несколько ухудшает сгорание ТВС
3 опять же таки в связи с первым пунктом уменьшается температура ОГ (отработанные газы ) , что приводит к уменьшению оксидов азота ( кстати очень вредных для экологии и здоровья ) в составе ОГ .
4 исходя из второго пункта происходит незначительное увеличение не сгоревших углеводородов в составе ОГ

итог : открытый Егор УМЕНЬШАЕТ - А шумность работы , B количество оксидов азота в выхлопе , С кпд двигателя.
: открытый Егор УВЕЛИЧИВАЕТ - А расход топлива , В срок службы выпускного коллектора и катализатора , С ваши шансы как можно дольше прожить в нормальной экосистеме

Важно ! с прошивках , в которых програмнно присутствует ДК ( датчик кислорода , или по другому лямда зонд ) очень важно его физическое присутствие и его исправность .


ну вот и вроде все подытожил[/QUOTE]