Водитель маршрутки

Блин, как тут с этого тупого Фейсбука видео выкладывать...?

Мелочи это всё отец.Робот то как,дергает?

Ага, покажи мне на Зафире на Изе 5.8 на сотке.
Ни чё он не дергает, с первой на вторую только долго думает если не тапкой в пол.

Да ты чоу?!!У Фольксов дёргае,а у хранции зашибуль говоришь..?Чоу советуешь прикупить такое лайбо?

Так тош BorgWarner, который производит те же DSG и S-Tronic для VAGины. А брать-не брать - это ты уж, отец, отпробуй лично, может не понравится. Правда найти такую машину на тест-драйве дюже трудно.

В скорости разница не большая, а в расходе ужо заметная.
А робот канешна вещь весьма неоднозначная... На Ярисе он поначалу раздражал даже, а щас толи попрывыкли, толи он одумался, но дерганий при переключениях стало ащутимо меньше и расход 7.5 на сотню по городу.

90 км/ч это самый экономичный режим на любой машине

Согласен, еще на 2112 по БК узнал, потом на Астре подтвердилось.

aleksejs Все по законам физики - чем быстрее едем, тем больше сжигаем.

Так я не понял про расход... это много или мало?

Это мало, особенно для 1600-киловой машины с таким лобовым поперечником.

У меня расход ниже 11.6 не падает.... но тту от езды канеш зависит...
Нам тут втирали в автосалоне что А3 с движком 1.2 расход 5.6.... при 7-ми ступенчатом автомате....
А я думаю, нафиг семиступка если это жертва динамике....
У тя кстати какой двигатель там? 2.0?

В салонах у них там работа такая, это они умеют, а потом списывают именно на стиль вождения, типа сами виноваты. Двигло 1.6Т, 1.8 и 2.0 уже давно не ставят, года 2 или 3...

А меня вот огорчает что все меньше и меньше остается машин с полноценными 2.0 или 2.5....
Все эти малообъемные движки с турбинами не вызывают доверия

Есть такое... Экология, фигли, Евры всякие, расход... Атмосферник и жрет больше и коптит... Зато в плане драйва при одинаковой моще он, конечно, интереснее маленькой турбы, да еще и задушенной.

Японцы кстати не извращаются с турбинами... что у тойоты, что у хонды, что у ниссана, есть двигатели от 2.0 и выше....

У них вообще турб практически нет, по крайней мере в ширпотребе.

Присмотрелся... у нас с тобой графика символов БК одинаковая... у меня так же отображает эту рамку с расходом

Так мозги и электроника одинаковые. Я с 308 товарища сравниваю - 1:1.

а ты на 5 бензе или на 2?
и какова разница в расходе зимой и летом?

Только 95, и по возможности Евро, Ультимэйт, Пульсар и все такое.
Зимой расход чуть больше, особенно хорошо подъедает на холодную, видимо льет много. Если на прогретой рэйндж уходит, допустим, на 10 км. за 7-8 км пути, то на холодную первые километров 5 может упасть на 20-30 км. Но разница не такая критичная, в т.ч. не так заметна работа кондея, ни на тяге ни на расходе, прям как на Астре после последней прошивки мотора, хотя там все равно разница была заметнее.