the_maxx

И так, начну наверное свой рассказ с тех мелочей, которые произошли. Позже объединю всё в первый пост.

И так, под Ростовом произошел неприятный инцидент:
На скорости около 120 км, в темноте, из под впереди идущей машины что-то вылетело и ударилось обо что-то (возможно о защиту). Поскольку звук удара был "металл-о-металл", я свернул на первую же АЗС, чтобы осмотреть машину.
Остановившись, я конечно же поставил на ручник (у меня он электрический). Осмотрев дно машину и ни чего не найдя, я завел машину, и поехал. Но на приборной панели остался гореть 1 символ - сервис эл.ручника!!!
"Блин, неужели всё же что-то повредил?" - подумал я.
Остановившись, снова, поручил жене искать в электронном варианте инструкции значение символа, а сам полез снова осматривать машину на предмет повреждений. Но, т.к. остановился я неудачно, с включенной аварийкой, близко к дороге, а мимо летели на скоростях за 100 все кому не лень, решил отползти правей.
И о чудо! Символ пропал!
Т.к. повреждений я после переезда на более удачное место не увидел, тормоза работали, я принял решение двигаться дальше. Ростов был в переди, а там оф.сервисы и помощь если что-то всё же случилось и потребуется ремонт.
В это время жена продолжала искать значение ошибки и рекомендации по дальнейшим действиям, листая инструкцию в планшете.
Вскоре нужный раздел был найден. Оказалось, что незная что делать я всё же сделал как надо - снял и снова поставил на ручник. И проблема решилась.
Но данный "глюк не оставлял меня в покое".
Дальше ехали без приключений.
В Крыму, но уже днём, снова я увидел символ "сервис эл.ручника", но теперь я сразу нашел причину. Буквально не глядя! Почувствовав, что кнопка ручника не вернулась назад, в обычное положение, после постановки на ручник, я опустил глаза и увидел...

*****! Маленькая черная флешка, которую я вытащил ночью из USB и положил в нишу ручника, чтобы в темноте не искать, попала под кнопку и не дала ей встать назад!
Убрал вредителя и лампочка погасла.

Друзья! Не бросайте ни чего в углубление кнопки эл.ручника!

Поднимаясь в Ялте по одной из маленьких узких улочек (следуя указаниям Навитела), на 1 передаче, получил второе неприятное сообщение БК за поездку: "Низкий уровень охлаждающей жидкости". Горка была достаточно крутая и когда я достиг ее вершины и машина выровнялась - сообщение пропало и я даже не стал заглядывать под капот, решив, что сообщение от сильного наклона машины, а не в следствии утечки.

Позднее, примерно через неделю после возвращения из Крыма, сообщение появилось вновь. Под капотом меня ждал средний уровень охлаждайки, следы утечки на верхней части коробки и потеки на ребрах помпы.

Фото выложу позже.

[QUOTE=the_maxx;bt5964]Поднимаясь в Ялте по одной из маленьких узких улочек (следуя указаниям Навитела), на 1 передаче, получил второе неприятное

приветствую.сколько ждать перед паромом?)

Это было 3 июня и ждал 12 часов. Сейчас ситуация меняется каждый день. То новый паром Олимпиада приплыл и очередь до 3-4 часов, то санкции вводят и Греки не смогут работать = очередь более суток...

[QUOTE=Sky33;bt5969]

Сообщение от the_maxx

Поднимаясь в Ялте по одной из маленьких узких улочек (следуя указаниям Навитела), на 1 передаче, получил второе неприятное

приветствую.сколько ждать перед паромом?)

Недавно ехал в анапу, на посту при въезде на кубань стоит электронное табло которое сообщает сколько стоять в очереди на паром, 31 числа очереде составляла 10 часов.

Я для себя решил, что:
1. Крым мне понравился и я обязательно приеду сюда еще
2. Я обязательно приеду либо в 2018 году, когда построят мост, либо если с паромами будет всё налажено и очередь будет не больше 2-3 часов

По поводу следов на коробке - это было масло, излишки которого выдавило через клапан. Подробности в соседней теме моего дневника.

Для истории: Общий пробег на момент возвращения из Крыма и пробег за всю поездку

Пробег на обратном пути = Расстояние от Алупки до Тулы



Средний расход. Сбросил перед выездом со двора и до момента возвращения во двор.