вы крепеж наверное купили для нижнего крепления, вот его надо снизу закрепить естественно требуется колхозинг прикинуть где просверлить и подгонка по месту >и щиток лачи просверлить под винт Opel >и сам щиток стоит немножко наискосок относительно защиты двигателя
(образцом для установки был правый щиток ремня генератора > снял его приложил к лачетевскому и обрисовал контуры по нему - очень даже похожий профиль - только лачетевский больше по длине> можно обрезать лишнее на лачетевском но тогда теряется полезная площадь защиты)
> >Вложение 122648
вроде видно все крепежи и под каким углом заколхозил
правый щиток крепится снизу имеенно этими Винт Оpel 20 20 106 и
<Гайка Оpel 02 12 933 (закладуха для винта)
Категории дневника
Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от lexmar
Пометить как прочтённый
