ale-x
180 367 - я хочу чтоб эта песня. эта песня не кончалась!
И снова здравствуйте.
Машинку мне отдали в понедельник вечером. И я уже успел сгонять в Челябинск. Все хорошо. TRS- сервис рулит!
Во что вылилось мне ТО-180 000.
По деталькам:
1. Масло коробки
2. Прокладка коробки
3. Ремень навесного оборудования + обводной ролик
4. Помпа
5. Прокладки теплообменника (комплект оригинал)
6. выпускной сальник
7. ПРокладка клапанной крышки
8. Ремень ГРМ
9. Масло двигатель
10. антифриз
Все вместе с работой встало в 24 220 рублей.
Ремень ГРМ был сильно забрызган маслом изза сальника - пришлось поменять .
В стальном посмотрели еще подвеску - сказали все гуд.
Хозяин сервиса Владимир сказал нафиг Весту едь на своей дальше. С движком все в порядке, с подвеской тоже
И добавил, что Александр сильно чертыхался из-за моих рыбалок - днище машины было не шибко чистым. То тут то там он натыкался на грязь.
Но другой машинки у меня нет (хотя мысль про икса 2014 года бензиновогона ручке с полным приводом) запала мне в душу.
Будем копить, а пока едем дальше.
ЗЫ но если резинок теплообменника не хватит на 30 тысяч км - заварю его Кху Ям.
Отдельно спасибо Александру RULIS , который ремонтировал мне коробку на пробеге 131000 км - смотрите записи в дневнике. По его рекомендации сменено масло в коробке после 50-ти тысяч пробега ПОСЛЕ ремонта. Залили 2 литра. Если что-то выдавит через сапун - и нехай с ним , зато все шестерни и подшипники в масле.
ЗЫ
Прикладываю фото моего движка без крышки - результат работы Лукойл Дженезиса - последние 60 тысяч км лью его.
И для сравнения Владимир прислал фото того же движка (с другой машины совершенно понятно) после 15-ти замен масла GM Видно , что лукойл дженезис рулит.
Ну и пробег , когда забрал машинку с сервиса