По паспорту 150тыс.км. Наверное оптимально снять крышку и посмотреть состояние ремня, нет ли надрывов, масла на ремне, как работает ролик натяжения, нет ли шумов и принимать решение о замене.
масло наверно? ну так это проверь его для начала его уровень, а потом уже чеши репу, если чето не устраивает в плавных переключениях или гремит как коробка с гвоздями ну тогда и меняй, а так просто следи за уровнем да и все
когда мала в акпп - уже поздно что то менять
Категории дневника
Последние посетители
Галерея
Группа в Telegram
Посмотреть профиль
Пометить как прочтённый
