забыл сказать производство авто ноябрь 08 года
имхо дорого взял. 6 06 11 взял за 425 с честным пробегом в 124 тыс. На приборке 101. Сейчас 190 тыс и подошел ремонт кпп, диски и колодки по кругу, цепь, сажевый. За время эксплуатации заменил: свечи дензо, натяжитель и ремень, акб, стойки стаб, задние сайлентблоки, лампы зае... поставил ксенон. Фаркоп. Резину контик айс контакт по 4200 за балон. После владения дизелем на бензин обратно не хочется. На руле следы эксплуатации стали появлятся после 180 тыс. Немец никогда не поставит фаркоп просто так. Тебе реально досталась машина в плохом состоянии и за не малые деньги. Тебя развели.
Хороший отзыв. Я только одного не понимаю, зачем покупать старые дизельные машины, особенно из европы? 100% они колхозные, то есть служебно-развозные с пробегом около 200 тыс. Ну и цена. 435 + сразу вложения и вложения далее... Я вот сейчас собираюсь продавать свой караван 2011 года, пробег 28 тыс км, еще год гарантии за 530. С одной стороны, дороже на 100 тыс., но с другой -никаких вложений ближайшие года три и машина как из автосалона. А вообще при выборе универсала конкурентов астре мало по совокупности качеств. Это я тоже написал, если кто-то читать будет в муках выбора
Категории дневника
Галерея
Группа в Telegram
Посмотреть профиль
Пометить как прочтённый
