Ботровой журнальчик

Кратенько: средний расход 14,4 что весьма забавно. Надеюсь, что аппетиты в ближайшее время поубавятся. Немного разобрался с бородой - кнопочек ну уж учень немало Навигашка вроде не сложная - думал будет замороченней, ан нет - все весьма понятно.

Вылез косячек - не горит лампа ближнего света, т.е. она горит, но только при чеке, а потом только габариты отражаются, хотя сам свет работает нормально. Думаю, что при ближайшем визите к дилеру придется проводить небольшое хирургическое ...

Собственно двигло как двигло ))) Ожидать от 115 кобыл на машине вес которой приближается к 1,5 тоннам наверное и не стоит, пусть даже и на ручке. Вчера осуществил первый выезд в ашанчег - при загрузке трое взрослых + полный багажник барохла едет вполне вменяемо. При этом отметил, что разгон ровный, но не взрывной (крутить пока не хочу, выше 4000 тахометр не полнимаю). По шумке: движок слышно, но весьма приятно. Он не шумит, а приятно так урчит. Колес вроде бы не слышно, завихрений тоже.
...

Основным недостатком, который пока для себя отметил, является просто ужасное место расположения пепельницы . Во-первых, изгибание руки для сбрасывания пепла крайне неудобно, а во-вторых, что на мой взгляд более важно, - постоянно приходится отвлекаться от дороги чтобы попасть в этот узкий стаканчик, а не вокруг него.
Как обычно гремит шторка - придется колхозить прокладки + вчера в пробке автоматика решила мне помочь и загорелся значек brake вместе с надписью помощь при торможении. Заглушка ...

Собственно знакомство с астрой началось вечером 13.10.2011 и было достаточно мимолетным. Прошло оно на отстойнико мажора, что на новой риге. В полутьме через слой пыли рассмотрел цвет, заглянул в салон и сделал пару дебильных фоток на телефон, чтобы показать жене (она в тот момент находилась в тоске по поводу того, что выбор пал на имеющийся в наличие экземпляр, а не на заказанный в арманде пепелац-шоколадку с люком).

Второе, уже по-настоящему полноценное знакомство было 17.10.2011 ...