Ботровой журнальчик

Свершилось! 1000 км позади. Свершился сей факт в маленьком междугородном пробеге. Смог оценить расход на трассе - 7,5 л на сотню. Приятно однако.
Попробовал круиз - работает.
После поездки заехал на мойку. Результат - минут 5 глючил AFL, сообщая что он неисправен, но в результате его игнора одумался и возобновил полет в штатном режиме.

В остальном все в норме, жидкости не проверял, но надеюсь что все в норме. Лампочки пока не загорались.

Ну вот, наконец то появилось свободное время - отпуск знаете ли вещь великая и приятная, есть возможность немного рассказать о том, что же произошло с крайнего поста.
Итак, ничего страшного и критичного к счастью не произошло, взаимопонимание с машинкой вроде бы найдено, средний расход с 15-16 литров сполз до 12-13, к габаритам привык на сколько это пока возможно, с парктрониками вроде бы тоже подружился.
Ну, собственно по эксплуатации: двигла явно не хватает, каким бы хорошим он не ...

Кратенько: средний расход 14,4 что весьма забавно. Надеюсь, что аппетиты в ближайшее время поубавятся. Немного разобрался с бородой - кнопочек ну уж учень немало Навигашка вроде не сложная - думал будет замороченней, ан нет - все весьма понятно.

Вылез косячек - не горит лампа ближнего света, т.е. она горит, но только при чеке, а потом только габариты отражаются, хотя сам свет работает нормально. Думаю, что при ближайшем визите к дилеру придется проводить небольшое хирургическое ...

Собственно двигло как двигло ))) Ожидать от 115 кобыл на машине вес которой приближается к 1,5 тоннам наверное и не стоит, пусть даже и на ручке. Вчера осуществил первый выезд в ашанчег - при загрузке трое взрослых + полный багажник барохла едет вполне вменяемо. При этом отметил, что разгон ровный, но не взрывной (крутить пока не хочу, выше 4000 тахометр не полнимаю). По шумке: движок слышно, но весьма приятно. Он не шумит, а приятно так урчит. Колес вроде бы не слышно, завихрений тоже.
...

Основным недостатком, который пока для себя отметил, является просто ужасное место расположения пепельницы . Во-первых, изгибание руки для сбрасывания пепла крайне неудобно, а во-вторых, что на мой взгляд более важно, - постоянно приходится отвлекаться от дороги чтобы попасть в этот узкий стаканчик, а не вокруг него.
Как обычно гремит шторка - придется колхозить прокладки + вчера в пробке автоматика решила мне помочь и загорелся значек brake вместе с надписью помощь при торможении. Заглушка ...