Баркас

Сообщение от lexmar

вы крепеж наверное купили для нижнего крепления, вот его надо снизу закрепить естественно требуется колхозинг прикинуть где просверлить и подгонка по месту >и щиток лачи просверлить под винт Opel >и сам щиток стоит немножко наискосок относительно защиты двигателя
(образцом для установки был правый щиток ремня генератора > снял его приложил к лачетевскому и обрисовал контуры по нему - очень даже похожий профиль - только лачетевский больше по длине> можно обрезать лишнее на лачетевском

...

Сообщение от lexmar

рестайлинговый бампер (хэтч-5d, седан, универсал) 2007-2012год. ASTRA-H: верхняя 63 12 059, нижняя 14 00 416;

Сообщение от lexmar

Про крепления забыл указать:

1. Вложение 123556
   (на схеме показаны данные детали под номерами 5 и 6) - для крепления снизу в штатное место подрамника движка.
   В подкрылке крепится клипсами подкрылка.
2. <Гайка №6 Оpel 02 12 933 (1 штука)
3. 
   380x300 jpg
   еще

...

Сообщение от lexmar

Продолжаем колхозить щитки.
Задача колхоза - найти готовый щиток от грязи в левую арку, как в правой.
Артикул найденного щитка - 96545471: ПЫЛЬНИК ДВИГАТЕЛЯ Chevrolet lacetti левый.

1. Вложение 102565<снятый правый защитный щиток ремня генератора Opel 0212117(слева)
   для сравнения с щитом лачи
2. Вложение 102569<щиток лачетти(Chevrolet 96545471) вид снизу
3. Вложение 102570<щиток лачетти (Chevrolet 96545471)

...

Сообщение от lexmar

короче дело добровольное у меня стоит левый пыльник от лачетти - а на лачетти движки идут от GM и жалоб от лачетеводов вроде бы нет на перегрев из-за левого брызговика.

> про остальные иномарки даже не буду говорить где колесные арки и слева и справа сделаны по нормальному без дыр и прекрасно ездят.

а на астраклубе это проблема с 2006 года будоражит владельцев и идет флуд-батл> решайте сами

• Тема: Защита моторного отсека со стороны арок
• Тема: Защита двигателя от ГРЯЗИ
• Тема:

...