Без категории

И снова всем привет!

Долго не писал, ибо было не о чем. Да и сейчас собственно тоже. За последние 30 тысяч км после прошлогодних ремонтов ничего особенного не произошло. Порвался сайлентблок сзади слева - поменяли оба . С работой встало в в 5100. И застучала рулевая тяга слева - поменяли обе. Стоимость работ с деталями 2700 вышло + развал 900 рублей. Замену тяг делали на пробеге 157970, сайлентблок километров на 200 раньше. Вот собственно и все.
В подвеске до сих пор все ...

Метки: астра н

Категории

‎ Без категории

Всем привет.
Проехал больше 20 тысяч после ремонта коробки. Всё едет. Даж не знаю что тут счас еще писать.
Парни с сервису при смене масла показали порванные сайленты задние - грят осенью поменяем. А передние живые до сих пор.
Вообщем покуда больше никаких вложений.
Продолжаю наблюдение.

Метки: f17

Категории

‎ Без категории

Всем привет.

Ну собственно в сабже все написано.
На улице -14, потому заехал к парням на любимый сервис, чтоб поменять лампочку в тепле. Ибо у нас это занятие не тривиальное, даже когда проделывал эту процедуру несколько раз. Кстати по собственным ощущениям. правую лампу ближнего менять удобнее, ибо проводка длинее и лампа с цоколем вылезают из фары дальше, чем в левой фаре. Ну либо это только так на моей машине.
Насколько помню первая лампа ближнего сдохла на ...

Метки: ближний свет, осрам

Категории

‎ Без категории

Привет читающим дневник!

2 недели я проходил пешком - 2 резинки из комплекта 3 раза шли у поставщиков в отказ, и вот наконец случилось. Всё приехало.
И еще в прошлую среду мне отдали машинку. Сказали что с плоскостями полный порядок, а вот прошлый комплект оригинальных резиноГ оказался дерьмом ,отходив всего 12000 км.
Спросил парней с сервису - сколько они прогнозируют пробегу с этими резинками? Оригинальными хех. Сказали: "гадать не будем. Езди."
...

Обновлено 04.12.2017 в 13:18 ale-x

Метки: резинки теплообменника

Категории

‎ Без категории

Если кто помнит (если это кому-нибудь надо) на пробеге 124000 начали потеть резинки сего чудного агрегата, и было приянто решение заменить все резинки (включая прокладку выпускного коллектора) сего девайса, не дождидаясь пока масло рыгнёт в антифриз.
Тогда изучал вопрос, в том числе и тут на форуме. про китайские резинки, про то как народ берет китай, а потом через малый промежуток времени всё меняет на оригинальные.
Тогда было принято решение заменить всё резинки на GM-овский оригинал ...

Обновлено 04.12.2017 в 12:50 ale-x

Метки: маслоохладитель, теплообменник

Категории

‎ Без категории