Все записи дневника

  1. форсы

    Эти 0445110183 форсунки по мере износа начинают завышать подачи , и из за плохого распыла становиться больше сажи в выхлопе , вот сажевик и не справляется , они его убирают(сажевик) а форсуны как лили так и льют, и сажа через егр начинает им коллектор впускной засирать, они и клапан егр убирают, нагрузка на поршневую растёт. Борются они не с причиной а со следствием. Где нет нормального оборудования , наверно правильно убирать. Но тогда придётся травить сажей и себя и окружающих , а вхлоп такой ...
    Категории
    Без категории
  2. чистка тнвд

    то не масло ,а наверное соляра . Открути 3 болтика под звездочку вытащи его и посмотри резиновое кольцо.
    фотоотчет там не нужен все просто после пяти месячных мучений забыл как страшный сон . хотел уже продавать такую как есть.
    трубка там одна подходит от топливного фильтра, нажимаеш по бокам 2 усика и снимаеш топливный шланг.
    потом откручиваеш ключом на 17 наверное (не помню точно) сбросной клапан он прям на тебя смотрит (посередине шарик какойто).
    мне енто все на станции ...
    Категории
    Без категории
  3. Сбрасываем краш-дату

    OP-COM'ом делается так:
    Включаешь зажигание (НЕ ЗАВОДИШЬ) - я так делал. может можно иначе.
    Выбираешь Body -> SDM (Airbag)
    Читаешь Коды ошибок - Будут указаны устройсва, которые сработали (натяжители/подушки)
    Выбираешь Programming (Программирование)
    Выбираешь Clear deployment record
    Выбираешь из выпадающих списков устройства, которые сработали (которые посмотрел в Кодах ошибок)
    Жмёшь Start Activation (ждешь несколько сек. - у меня секунд 20 было) ...
    Категории
    Без категории
  4. коробка, подшипники

    Цитата Сообщение от nickgideon Посмотреть сообщение
    SNR EC42192YS02H206 x 2шт
    SNR EC42193YS02H206 x 1шт
    SNR EC42310S01H200 x 1шт
    General Motors 55574312 x 1шт
    General Motors 55567508 x 1шт
    General Motors 55567512 x 1шт
    Комплект 5700руб в экзисте! Это то что стояло с завода!
    Категории
    Без категории
  5. сброс тнвд

    Спрашивал тут про сброс настроек регулятора Op-com -ом. Разобрался сам, думаю будет интересно многим.

    Сброс (обучение) SCV*
    1.Подключить Op-com, включить зажигание, соединиться с ECU.
    2.Зайти в [Программирование] -> [Замена топливного насоса].
    3.Выключить зажигание.
    4.Нажать активацию (выполнить сброс), дождаться, пока индикатор процесса станет inactive.
    5.Включить зажигание. Если сброс настроек произошел, то на панели загорится «машина с ключом». ...
    Категории
    Без категории