https://www.drive2.ru/l/483011885742948921/
Если кто помнит (если это кому-нибудь надо) на пробеге 124000 начали потеть резинки сего чудного агрегата, и было приянто решение заменить все резинки (включая прокладку выпускного коллектора) сего девайса, не дождидаясь пока масло рыгнёт в антифриз. Тогда изучал вопрос, в том числе и тут на форуме. про китайские резинки, про то как народ берет китай, а потом через малый промежуток времени всё меняет на оригинальные. Тогда было принято решение заменить всё резинки на GM-овский оригинал ...
Обновлено 04.12.2017 в 12:50 ale-x
Ну вот мы и разменяли шестой десяток хотя на самом деле размен состоялся ещё в августе, но все же. Сгоняли в Казань и по возвращении решил замутить большое ТО с заменой ремешка и, хотя пробег не большой, все же постарался следовать регламенту и отталкиваться от срока его жизни. Параллельно поменял задние диски с колодками, которые меня ещё с весенней поездки в Ялту беспокоили, ну там жидкости всякие и д.п. Фильтры салона и воздухан поменял самостоятельно, все остальное в GM сервисе, что на Алтуфане, ...
Встала необходимость сменить зимнюю резину. Погуглил и решил остановится на резине из сабжа. Как то мне она больше понравилась чем Гиславед Норд Фрост 200. На предыдущих машинах вопросов к 3-му и 5-му гиславеду у меня не было, но тут потянуло меня в сторону Пирелли. В отзывах пишут что шумная резина... После переобувки не заметил чтоб она была шумнее Нордмана. Ну а судя по тестам на снегу-льду она будет гораздо гораздей. Будем посмотреть.
Ну собственно в сабже все указано. Наконец то это свершилось и ГРМ поменян... в первый раз. Если б ремень после такого пробега можно было бы написать , состояние отличное. Кроме того что сухой, никаких дефектов не видать. Так что ставим ремню хорошее состояние. Хз доехал бы он до регламентных 150 тысяч или нет (с моими рыбалками) теперь этого мы уже не узнаем. По помпе тоже никаких вопросов. Но парни с сервису сказали раз вскрыли узел - махнем и помпу. ...
Обновлено 20.10.2017 в 10:45 ale-x
Галерея
Группа в Telegram
