ПомоЖите!!! никак не пойму... как - то брал у товарища Asrta J Cosmo + Premium... ооочень понравилась... итог, спустя 2 месяца езжу на такой же... НО стоя в подъемы не пишет о помощнике при подъеме... как понимать???
Geotop
так и понимай! у меня тоже ничего не пишет! писалось вроде бы что то у первых версий выпуска астр.
Астра J 2011 1.6 ХЕР, МКПП, КОСМО. 06.05.2014 РАЗБИЛ... http://www.youtube.com/watch?v=5aklp...ature=youtu.be
TOYOTA VENZA 2.7 АWD АКПП 11.07.2014
КАМАЗ 55111 10.85 6х4 МКПП. Комплектация с запаской
НЕЕЕЕЕ! я не наступаю на одни и те же грабли, я на них прыгаю с разбегу и от души..., НО ОПЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ!
Да автомат 1.6 ... просто кто то науськал.. уже не помню.. мол там какие то датчики на осях, они же отвечают за адаптивный свет (то что вверх и вниз)... ну ладно.. спасибо !!! вроде успокоился..))
Добрый день.
Сам как то случайно узнал, как работает эта система. До этого было без надобности, но сейчас пользуюсь с удовольствием. Для тех кто не знает. На горке, после остановке нужно посильнее надавить на педаль тормоза, потом чуть отпустить и быстро надавить еще раз (вдавливать до упора не обязательно). Педаль должна стать чуть тяжелее. Теперь педаль можно отпустить совсем, машина постоит секунды 2-3, после чего система отключается и машина начинает скатываться назад. Если в момент, когда машина стоит, начать резко трогаться может быть рывок. Авто Opel Astra J 2012 Cosmo 1.6 механика. Тренироваться советую на пустых подъемах. Всем удачи на дорогах.
Добрый день.
Сам как то случайно узнал, как работает эта система. До этого было без надобности, но сейчас пользуюсь с удовольствием. Для тех кто не знает. На горке, после остановке нужно посильнее надавить на педаль тормоза, потом чуть отпустить и быстро надавить еще раз (вдавливать до упора не обязательно). Педаль должна стать чуть тяжелее. Теперь педаль можно отпустить совсем, машина постоит секунды 2-3, после чего система отключается и машина начинает скатываться назад. Если в момент, когда машина стоит, начать резко трогаться может быть рывок. Авто Opel Astra J 2012 Cosmo 1.6 механика. Тренироваться советую на пустых подъемах. Всем удачи на дорогах.
Ничего этого не делал. Просто останавливался на подъемах, тормоза отпускает с задержкой, когда трогаешься.
Была Astra J 1.4T AT Cosmo + Premium (AFL+ Navi 600)
Думаете от коробки поменяется алгоритм работы системы? Я, если честно, сомневаюсь. Да и в манах не встречал описания необходимости подобных выжиманий педали - написано просто, что, если машина остановилась на подъеме, тормоза отпустит с задержкой.
Была Astra J 1.4T AT Cosmo + Premium (AFL+ Navi 600)
Условия для активации Hill Hold - педаль тормоза нажата (достаточно одного нажатия средней силы), полная остановка, величина подъема превышает 5%.
Система так же работает и в случаи трогания на подъеме задним ходом.
Я бы, при возможности, отключил хилл нолд - очень напрягают ситуации когда впереди стоящий авто неконтролируемо катиться назад.
Astra J 1.6T МТ (OPC Line, FR, AFL, AGR, QH и т.д.) vs Focus2 2.0мт (тоже всего дофига)
не заметил. но все равно, у меня механика. достаточно просто нажать тормоз и все
Ну да, достаточно одного нажатия... При условии, что оно достаточно сильное. У себя замечал несколько раз, что если просто придерживаешь педаль (машина стоит на уклоне), то возможен откат... Нажмёшь посильнее - система работает, держит машину еще 2-3 секунды.... Видимо это как-то связано с давлением в контуре...
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
У Alk - автомат... Там и без этой системы можно не откатываться на подъеме....
1) На крутом подъеме и атомат может чуть сдать назад. Хотя раньше было авто без этой системы было и никаких проблем не испытывал.
2) На автомате прекрасно чувствуется отработка этой системы, когда трогаешься в горку - момент отпускания колодок заметен. Поэтому с автоматом алгоритм именно этой системы тоже полностью понятен и не отличается от механики. То, что при автомате эта система особо не нужна (разве что чуть снизить нагрузку на коробку) - другой вопрос.
Была Astra J 1.4T AT Cosmo + Premium (AFL+ Navi 600)
Sharikoffs
Условия для активации Hill Hold - педаль тормоза нажата (достаточно одного нажатия средней силы), полная остановка, величина подъема превышает 5%. Система так же работает и в случаи трогания на подъеме задним ходом. Я бы, при возможности, отключил хилл нолд - очень напрягают ситуации когда впереди стоящий авто неконтролируемо катиться назад.
Условия для активации Hill Hold - педаль тормоза нажата (достаточно одного нажатия средней силы), полная остановка, величина подъема превышает 5%.
Система так же работает и в случаи трогания на подъеме задним ходом.
Я бы, при возможности, отключил хилл нолд - очень напрягают ситуации когда впереди стоящий авто неконтролируемо катиться назад.
Заднюю включаешь и отъезжаешь... в чем проблема...)
Заднюю включаешь и отъезжаешь... в чем проблема...)
только после того как система машину отпустит, в том и проблема!
Астра J 2011 1.6 ХЕР, МКПП, КОСМО. 06.05.2014 РАЗБИЛ... http://www.youtube.com/watch?v=5aklp...ature=youtu.be
TOYOTA VENZA 2.7 АWD АКПП 11.07.2014
КАМАЗ 55111 10.85 6х4 МКПП. Комплектация с запаской
НЕЕЕЕЕ! я не наступаю на одни и те же грабли, я на них прыгаю с разбегу и от души..., НО ОПЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ!
а не надо прижиматься к впереди стоящей машине тогда и откатиться успеете.
особенно актуально для крупных областных городов и столиц! как шпроты жметесь там!)))) в регионах то попроще немного....
Астра J 2011 1.6 ХЕР, МКПП, КОСМО. 06.05.2014 РАЗБИЛ... http://www.youtube.com/watch?v=5aklp...ature=youtu.be
TOYOTA VENZA 2.7 АWD АКПП 11.07.2014
КАМАЗ 55111 10.85 6х4 МКПП. Комплектация с запаской
НЕЕЕЕЕ! я не наступаю на одни и те же грабли, я на них прыгаю с разбегу и от души..., НО ОПЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ!
а не надо прижиматься к впереди стоящей машине тогда и откатиться успеете.
А если тебе в "попу" фура сигналит, за которой уже "толпа" собралась и просит продвинуться вперед потому что ты налево стрелку ждешь, а им направо нужно, и объехать тебя смогут только тогда когда ты плотнее прижмешься к впереди стоящей машине, и все это на горке происходит?! Продолжаете дистанцию в три метра держать - "а хрен с ними, подождут"?!
Ребят, без обид, вы за рулем сколько?!
Astra J 1.6T МТ (OPC Line, FR, AFL, AGR, QH и т.д.) vs Focus2 2.0мт (тоже всего дофига)
в предыдущем сообщении немного не совсем понятно выразился! дистанция дистанции рознь, сам всегда становлюсь метрах в 1.5 от следующей машины. я так думаю что все так и становятся.
Астра J 2011 1.6 ХЕР, МКПП, КОСМО. 06.05.2014 РАЗБИЛ... http://www.youtube.com/watch?v=5aklp...ature=youtu.be
TOYOTA VENZA 2.7 АWD АКПП 11.07.2014
КАМАЗ 55111 10.85 6х4 МКПП. Комплектация с запаской
НЕЕЕЕЕ! я не наступаю на одни и те же грабли, я на них прыгаю с разбегу и от души..., НО ОПЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ!
А если тебе в "попу" фура сигналит, за которой уже "толпа" собралась и просит продвинуться вперед потому что ты налево стрелку ждешь, а им направо нужно, и объехать тебя смогут только тогда когда ты плотнее прижмешься к впереди стоящей машине, и все это на горке происходит?! Продолжаете дистанцию в три метра держать - "а хрен с ними, подождут"?!
Ребят, без обид, вы за рулем сколько?!
я, например, всегда встаю за авто в пределах разумного, чтобы впереди стоящее авто при небольшом откате точно со мной не соприкоснулось ну и еще запас, конечно же... без перебора... но если сзади будут стоять, как вы пишете и сигналить, чтобы я подвинулась, а двигаться уже будет особо некуда, то пусть сзади стоят, в таком случае - нефиг было бы фуре так близко подъезжать, что она не в состоянии вывернуть. То же самое и легковушек касается. А вообще, не припомню, чтобы встречала в городе фуры, которые перлись бы по левой полосе, если только не поворот налево.... все-таки водители фур в большинстве - нормальные и адекватные люди и в лишний раз, за исключением некоторых ситуаций, по левой полосе особо и ехать не будут... а уж тем более, по левой, по которой высока вероятность того, что кто-то налево поворачивать будет - зачем усложнять движение. Да что тут фуры, я по городу по возможности всегда по правой езжу, чтобы не вставать за поворачивающими и таким образом доезжаю быстрее многих, кто ездит по левой, вот так. Но у нас не Москва, естессно.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011!!! Урааа))
А если тебе в "попу" фура сигналит, за которой уже "толпа" собралась и просит продвинуться вперед потому что ты налево стрелку ждешь, а им направо нужно, и объехать тебя смогут только тогда когда ты плотнее прижмешься к впереди стоящей машине, и все это на горке происходит?! Продолжаете дистанцию в три метра держать - "а хрен с ними, подождут"?!
Ребят, без обид, вы за рулем сколько?!
за рулем достаточно.
и я не говорил про 3 метра. на горке метра-полтора достаточно, чтобы успеть откатиться. а залезать на бампер другой машине я не собираюсь. или мне надо рисковать своей машиной (кто его знает кто там впереди и как он трогается), чтобы "толпа" побыстрее проехала? извольте.
а дорог, где ждать стрелку налево и поворот направо в одной полосе я что-то вообще не припомню.
Как я понял из мануала, эта функция есть и на "механике", и на автомате. На МКПП с функцией Start-Stop, а на АКПП у тех, у кого есть электрический "ручник".
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
------------------------------
Beste Auto - Deutsches Auto!
Как я понял из мануала, эта функция есть и на "механике", и на автомате. На МКПП с функцией Start-Stop, а на АКПП у тех, у кого есть электрический "ручник".
У меня АКПП, ручник механический и функция есть
Была Astra J 1.4T AT Cosmo + Premium (AFL+ Navi 600)
за рулем достаточно.
и я не говорил про 3 метра. на горке метра-полтора достаточно, чтобы успеть откатиться. а залезать на бампер другой машине я не собираюсь. или мне надо рисковать своей машиной (кто его знает кто там впереди и как он трогается), чтобы "толпа" побыстрее проехала? извольте.
а дорог, где ждать стрелку налево и поворот направо в одной полосе я что-то вообще не припомню.
Спорить не буду, но т.к. проблем при трогании в гору не возникает, то мне хилл холд ПОКА только мешает (многолетняя моторика привыкла по другому алгоритму работать)
Сообщение от s_phoenix
Как я понял из мануала, эта функция есть и на "механике", и на автомате. На МКПП с функцией Start-Stop, а на АКПП у тех, у кого есть электрический "ручник".
Для наличия хилл холд на МКПП достаточно наличия эл.ручного тормоза
Astra J 1.6T МТ (OPC Line, FR, AFL, AGR, QH и т.д.) vs Focus2 2.0мт (тоже всего дофига)
Для наличия хилл холд на МКПП достаточно наличия эл.ручного тормоза
Эта система не на базе электроручника, а на базе ESP.
Она использует основную тормозную систему - убирает давление с задержкой, а не блокирует заднюю ось
Была Astra J 1.4T AT Cosmo + Premium (AFL+ Navi 600)