Пару месяцев назад случайно заметил, что задняя правая без одного витка. Крена на бок не замечал, когда сломалась ХЗ. КУпил две пружины, поменял сломанную. Вторую не успел, срочно отъехать пришлось. Езжу 2 дня, изменений никаких не наблюдаю. Может не менять вторую, в запас в гараж бросить?
а у админа был? заплатил за пургу которую несёшь?
Блин без обид но некоторые вопросы тут на форуме задают , что аж смешно....
Народ ношу перчатки уже 3 года, и на правой руке перчатка порвалась. Праваю одел новую, а вот на левой руке не успел одеть. Вопрос одевать ли мне на левую новую перчатку ? Или дальше ходить в старой ???? Ну однотипный вопрос. ))))
Меняй конечное Пружину на новую, а вот старая будет в запасе. зачем тогда пару брал ???
очень ясно и понятно.
Ну наверное форум не только для крутых специалистов как вы. Юзеры тоже сюда заходят. Про перчатки... Год назад был боковой прокол колеса. Я его положил в запаску. Специалист меня убеждал, что запаску на постоянно ставить нельзя ,из-за разности износа протектора машину будет полюбому вести в сторону (колеса передней оси). Ниче никуда не ведет. То, что менять лучше парой и так понятно. И не нужно не про перчатки и носки рассказывать. Есть веские аргументы почему нельзя и их хотелось бы услышать. 1.Потому как машина криво будет стоять ( криво не стоит). 2. Потому, что нагрузка будет больше на новую пружину и в повороте на скорости что-то будет происходить? или что? И да, забыл сказать, что пружину я не хочу сэкономить. Мне жалко 1Ч-1,5ч времени.
Последний раз редактировалось oda-1972; 05.11.2017 в 17:42.
Посвятил сегодня машине 1,5 часа. Заменил вторую пружину новой. Разницы не заметил.
когда делать нечего, коты яйца лижут, нахрена исправную пружину поменялСообщение от oda-1972
Все правильно. Такие вещи нужно менять парами
Отправлено с моего FRD-L19 через Tapatalk
По поводу замены парой - глупости. Можно было менять только одну, да и смело ставить б/у. За мою практику было 4 поломки правой задней пружины на своей машине и 2 у друзей, только один раз обе пружины менялись сразу(ставили аналог с усиленными витками). Кстати, ездил на обломанной пружине(2-3 витка снизу обломались) год и все норм было.
Но если куплено уже 2, то менять уж обе)
Ну бу согласен. А новые парой!
Отправлено с моего FRD-L19 через Tapatalk
При замене одной пружины никаких изменений не наблюдается, как и при езде со сломанной. Пока под машину не заглянешь, и не узнаешь, что пружина обломилась.
Так можно о многих поломках сказать...!
Отправлено с моего FRD-L19 через Tapatalk
Да закрывайте тему, уже проблема решена )
Человек спросил я ему ответил как многие поступили бы .
Поменял пару и все старая пусть на про запас, делов то час - полтора.
А так неважно какой вопрос задать, всегда будут все по разному подсказывать. И каждый будет считать свою подсказку Правильной ))))
Типа закрыл. Куда нажать не нашел.
Галерея
Группа в Telegram