Галерея
Группа в Telegram
Еще диагностику хотел сделать, что то двигло иногда шумит странноСообщение от VerSerj
Лучше чуть раньше, чем опоздать
Спасибо! ща наберу, спрошу что и как
Еще диагностику хотел сделать, что то двигло иногда шумит странно
Спасибо! ща наберу, спрошу что и как
Сопесочники, подскажите: год покупки истекает в 20х числах июля, накатал всего 8 тык. Но сейчас по работе меня внезапно и срочно отсылают в командировку до середине августа. Насколько я понимаю, если я на ТО заявлюсь в середине августа, я 100% теряю гарантию?
UPD: почитал, все сам нашел (
brunner
В ком-ку то куда? Если на машине едешь, там пройди ТО
На Украину. Машину взять не получается.
че за колодки?
купил машину. 4 года. пробег 30 тысяч.
поменял масло+фильтр. салонный фильтр, достал воздушный... чистый. продул воздухом, завтра еду менять тормозуху.
что еще близится или нуждается в замене?
Всем привет. подходит ТО5, пробег 75000км, машине 2.5 года. вопрос следующий - до этого ни разу не менял антифриз, ТО сделать хочу сам, пора ли мне антифриз менять? визуально состояние его хорошее.
DimaC_Livny
Формально антифриз не меняется вообще, но для самоуспокоения ни кто не мешает это сделать. На 2.5 годах менять рановато, я менял на 3, но по жигулевской памяти это обычно делают на 4-х годах.
Антифриз G11 срок эксплуатации 5 лет.Если плотность в норме,шлаков нет,перегревов двигла нет,то раньше менять смысла нет.Обычно меняяют с заменой помпы,т.к всё равно сливать.
господа одноклубники!!
как считаете, стоит ли поменять ремень ГРМ с роликами на ТО-4 (60тыс.км.)???? или все-таки пусть еще побегает???
я конечно понимаю, что визуальный осмотр рулит, но кто-то может что-то заметить, а кто-то нет.
и какие колодки лучше ставить? чему бы вы отдали предпочтение?
и воздушный фильтр?
и масляный фильтр?
По ГРМам вот тут обсуждали
народ, какой угольный фильтр кто берет?
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
LXSHEV
про маслянный не парься особо ( в пределах 300р) про воздушный тем более ( 200-250 , главное раз в 10 тыщ меняй чтоб он не успевал засоряться)
а вот салоник угольный мне б кто посетовал!
Рустик
Filtron K 1014A Фильтр воздушный салона 697,10р.
PIVO70
шо та дорого)))
ладно все равно бумажный как ни крути пропускает больше
Как дорого?Родной Opel Фильтр салонный угольный 1 137,54р., а Filtron K 1014A Фильтр воздушный угольный салона 697,10р.
очередное ТО на подходе - 7(105000). К какому ТО приравнивается и надо ли дополнительно что-то менять? спасибо.
ТО-3, формально только масло.
спасибо, такой еще вопрос - когда менятеся поликлиновый ремень и нужно ли его менять вообще?? в регламенте ведь указан только визуальный осмотр..
Просто насколько я знаю в моей машине он не менялся еще(пробег выше), по крайней мере находясь в моей собственности..(35 тыс км)
Первый владелец вроде менял ГРМ на 60 тыс. может заодно и поликлиновый менялся, если они сразу вместе меняются?
И сразу тогда еще спрошу мнения насчет следующей замены ремня ГРМ?)
Dibre
Смотри первую страницу этой темы. Там всё подробно описано про замену ремней. Ремень генератора - только визуальный осмотр. Если он не свистит, не хрюкает, то до 70000-80000 я бы его не трогал. Так же поменять его желательно на новый (стоит он копейки 450 не оригинал и 1000 родной), если меняешь помпу, натяжной ролик, генератор и обгонную муфту генератора.Ну а ремень ГРМ меняют на двигателе 1.8HER например по регламенту в 150000 или 1 раз в десять лет (но я бы смело ездил до 120000 и потом менял)
У меня Астра-Н, 1.8, автомат. Собираюсь делать ТО-60к. Это мой первый автомобиль, мало того - первое ТО, езжу всего 4 месяца. Подскажите, пожалуйста, правильно ли я понимаю список нужного мне обслуживания:
замена масла + фильтр
замена воздушного фильтра
замена салонного фильтра
замена масла в акпп
по сервисной книжке написано свечи, однако в ней же отмечено, что они были заменены за ТО-30к - почему? Надо ли сейчас?
Тормозная жидкость - нужна ли ей замена, или только проверка уровня, долив? Тормозные колодки?
Может ещё что забыл? Буду благодарен за помощь.
Менять.
Свечи и тормозуху однозначно!
Ну и естественно масло и масляный фильтр.
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Пусть ещё состояние колодок посмотрят, может потребуется тоже замена.
тоесть с учетом моего пробега, его можно и поменять уже(если раньше не менялся).Так же поменять его желательно на новый (стоит он копейки 450 не оригинал и 1000 родной), если меняешь помпу, натяжной ролик, генератор и обгонную муфту генератора.
Я правильно те6бя понял, ремень меняется только вместе с помпой, натяжным роликом , генератором и муфтой..или можно только ремень?
Dibre
Да можно и поменять. Хуже не будет.Это я про то, если ты полез менять эти детали, то и заодно можно поменять ремень на новый.
Спасибо, значит все как я и предполагал...
Люди, помогите пройти ТО4 правильно и экономно
Возможно ли вообще, что бы тот список действий, что прописан в сарвисном мануале, был целиком выполнен мастерами, а не ограничился тупо заменой расходников?
Что мне понадобится для ТО4?
Что будут делать?
Где/как лучше сделать?
Сколько примерно выйдет?
Я понимаю что на 60т.км должны менять масло в АКП, но мне на 20т.км меняли коробку, по идее и масло тоже вместе с ней. Вообще хочу сделать диагностику АКП, стоит ли это совмещать с ТО?
У меня на данный момент ТО4 подходит не по пробегу(55т.км), а по времени. Скорее всего обязательно нужно менять тормозную жидкость.
Это если только в ремзоне стоять, ребята ушлые - масло поменяют и все. Если делать у официала, то такого еще поискать надо.
Если чисто по регламенту, как обычно - масло, фильтр, колечко. А дальше смотря что когда менялось до этого - свечи, фильтры салонный и воздушный, тормозуха и т.д.
В специализированном опелевском сервисе, если печать в СК не принципиальна. Как вариант - Тула.
Смотря что делать и где, от 8 до 30 тыс.
Если подходит 2 года - обязательно.
Млин, я уже и не помню, что когда менял, авто 4-й год пошел, а ТО4 только ) Делал всегда в Дженсере, он от дома 3-х минутах езды.
Добавлено спустя 56 секунд:
Вообще хотелось бы. Тула в смысле город?Есть подозрение, что даже больше.
Тогда смотри в СК, там должны быть галочки что менялось.
Да, Лаура-Тула, сам не ездил, но говорят реально дешевле и качественнее Москвы. Да и официалы.
Тогда тем более... Там жидкость одна и на тормоза и на сцепление, последнему тоже не помешает.
У меня АКПП )
Ну тормоза-то у тебя есть?