Галерея
Группа в TelegramСообщение от MarucTp
какое то время назад у меня сначала начала загораться лампочка неисправности подушки безопасности, потом пропадало. Но в итоге стала гореть постоянно. Потом заметил что пропадает звуковой сигнал. Долго читал и решил пропаять сим-модуль. Вчера пропаял с товарищем. Только это ровным счетом ничего не изменило. Во время пропайки прозванивали штырьки, которые не пропаяны, а просто вставлены в плату. Так там все было путем - везде был контакт. Вывели массовый провод напрямую из сима на рулевую колонку, подвели массу с руля на минус звукового сигнала, просверлив в руле отверстие. Начали выяснять и обнаружили. что в определенных положениях руля сигнал все же работает, но если держать нажатым сигнал и крутить руль. то он пропадает, но при возвращении руля в положение, в котором работал сигнал он начинает работать только если отпустить и снова нажать. Также если держать сигнал и стучать по рулевой колонке справа то он пропадает и появляется. Штырьки мы никакие не пропаивали для увеличения их толщины. просто пропаяли плату. Такое ощущение, что дело в шлейфе (насколько я понял его называют улиткой). Не подскажет ли кто его каталожный номер, а то никак не могу найти его, а также не подскажете насколько сложно его менять?
Вот еще человек пишет. я Этот разъем не пропаивал и не поджимал контакты. не совсем понятно все же как это может быть связано в отсутствием сигнала при определённых положениях руля
Корпус СИМа пластиковый и играет. Имеем тупо дребезг слабого контакта.
А что стоит проверить, чтобы лампочка подушки не загоралась?. там вроде на подушку вообще идет насквозь сима и через улитку.
Через этот разъем улитки.
Паяют в Лаура-Тула.Стоит 3 с лишнем тыщи.Кстате они в теме.Каму интерестно можете задать вопрос в соответствующей теме их начальнику,ник"Бетр".Войти в ветку можно с главной страницы через их рекламу.
я из уфыв км\ч заламывают за пропайку 7 тыс
Скорее всего шлейф, он обычно у основания переламывается, снимешь вращающуюся часть и все увидишь, ремонту поддается. Накрайняк можно с гарантийщиком оффдилера приватно побеседовать, наверняка у него куча списанных симов на складе лежит, с живыми шлейфами.
SilverW Переламывается в месте, обведенном белым кружком? Чтобы его снять надо заглушку в кружке снять? Как эта вращающаяся часть снимается? Может просто наверх выдергивается?Кто все же знает номер этого шлейфа? может его купить. сколько он интересно стоит.
Кстати, как вытащить из вращающейся части СИМа разъем на подушки: я его уже по-всякому пытался тащить. Никак не поддаетсякак будто вклеен
шлейф отдельно в запчасти не поставляется
меняется сим в сборе
если жаба душит (новый сим порядка 5 тысяч)
совет с гарантийщиками возможен думаю уложитесь примерно штуки в 3
на вашей картинке вижу что сим стоит не на защелке
сим снимать нужно обязательно когда колеса стоят в прямолинейном движении и чтобы он встал на защелку
ленточка имеет возможность повернутся в обе стороны примерно на 2.5 оборота
не соблюдение этих правил обычно и приводит к излому или обрыву шлейфа
диагностируется неполный излом обрыв шлейфа по параметру сопротивления подушки в меню TECH2 в блоке SDM(не китайским тестером)
если при повороте руля сопротивление изменяется в шлейфе проблемы
если при повороте руля одновременно с подушками исчезает сигнал и не работает управлении на руле
шлейф приехал однозначно
ремонтировать шлейф думаю врят ли кто возьмется для сябя любимова да
клиенту нет
безопасность однако
kostia111 подскажи плиз как все же этот шлейф оттуда вытащить есть какой-нить мануал?если переломился около заглушки, которая в кружке то попробуя запаять да и все его.
разбирать сим надо полностью
если в свои руки и голову веришь
поищи лучше сим на разборке или на форуме в теме запчасти
переставишь только верхнюю часть чтобы перепрограммировать не пришлось
как разбирается есть большая тема в разделе неполадки и ремонт она прикреплена сверху
шлейф в улитке довольно сложно уложен просто выдернуть там где ты показал не получится
xa в упомянутой выше теме и пишу запарился
пролистай тему сначала там много фоток
kostia111 СИМ то я уже разбирал и пропаивал, так что за этим дело не станет. осталось найти СИМ на разборке
Добавлено спустя 24 минуты:
Мысль пришла в голову: сколько в этом шлейфе контактов? если все провода смотреть, то получается 10 штук. у меня на руле кнопок нету и получается, что используются всего 6 проводов. если сломалось всего 2 проводка в шлейфе, то их можно перекинуть на соседние. Вопрос: во все комплектациях одинаковый этот шлейф в улитке или в простоых там 6 проводов, а в дорогих 10?
Последний раз редактировалось denisw; 06.04.2011 в 14:30.
главное что тебе надо смотреть сколько шлейфов на подушку у тебя на картинке 2
еще бывает 1
есть управление на руле или нет значения не имеет
у меня 2 шлейфа на подушку
такой сим и надо искать
заполни профиль или напиши какой город
тему читают многие может кто и откликнется
симов меняли гору так что у тех кто работал или работает у од в загашнике точно есть
Привет коллеги по несчастью...
Вот и я попал в ваш клуб "АнтиГудок"
Раньше замечал что периодически не работают кнопки управления БК и громкости, но как то привык обходится без громкости на руле, а в БК не так часто залезаю...
Но теперь сигнал стал черезчур часто пропадать, что очьнь обезаруживает на дороге, где то чайник уснёт, или шумахер очередной в бочину лезит.
Машина конечно же уже как дней 5 без гарантии, и как по таймеру начинает ломаться.
Уже прилично начитался и понял что начинать нужно с пропайки СИМ.
Подскажите пожалуйста чтобы до него добраться я так понимаю нужно разобрать пол руля, тоесть снять руль, подушку и прочее. На сколько легко это делается?
И руки уж точно не кривые, но не может такого произойти что во время разбора стрельнёт в меня подушка и буду лежать в машине с отверткой в носу!!!
Ну вообщем на сколько сложно разбарается это дело ?
PS: про подушку шучу конечно
Хочу заметить по поводу отщелкивания пружинки подушки безопасности: мне показалось непонятным как это на форуме описано. пытался я вытащить ее описанным способом и ничего не получалось. потом понял что лучше всего просто вставить в это отверстие торкс из набора и просто надавить на него соосно отверстию. отщелкивается на раз, главное сначала нащупать пружинку.
а может есть какое нить руководство, может самодельное, может даже с фотками ?
начинать лучше со скобки обратившись к любому дилеру делается бесплатно
не поможет прочитать данную тему
отключить акб покурить
тогда не убьет
Я все собираюсь езать к ОД по поводу колесика громкости. С каждым днем все хуже и хуже работает. Я тут вроде один с такой проблемой (не СИМ, а именно джойстик).
народ, ну неужели никто не снимал улитку? Она вот только на защелках, которые обведены держится?
denisw
Разбери уже свой CIM и посмотри. Если руки не кривые, все поймешь, а если кривые, лучше не лезь.
Ко мне приезжал клиент на пропайку CIM. Пропаял - толку 0. Стал разбираться, оказалось, что лента лопнула. Снял ленту, облудил, припаял и отправил кататься, сказав, что может со временем сломаться опять. Прошло уже несколько месяцев - пока не обращался.
да надо пробовать. просто никто упорно мне не отвечает на вопрос как снимается этот шлейф в улитке. будем пробовать
Скатался я сегодня к Офицалам, Сначало заехал в ТЦ Кунцево...
Не работает Сигнал. -=Знаем починим=-. Что и меено будите делать ? -=Поставим скобу=- А пропайка СИМ ? -=От этого отказались, так как не безопасно=-
записался завтра на установку этой скобы.
Поехали дальше Дженсер Ясенево.
-=Знаем починим=- Что будите делать? -=Проверим, диогностику сделаем, посмотрим, покывыряем=- -= Поставим скобу =- А если это не поможет? -=Будем дальше делать=-
Когда я спросил про пропайку СИМ, меня чутьли не послали. Удивленный мастер приёмщик сказал что этого они не делают и потихоньку смылся, оставив меня записываться какойто блонди, которая даже телефон их салона не смогла мне дать, спрашивая у колег "Какой номер?"
при всем при этом у меня было положительное впечатление о Дженсере Ясенево, т.к. я там и машину покупал и чинился. Про чудо электрика Андрея, было понятно что уже спрашивать нету смысла.
И кстати, получается, если верить форуму что у меня именно контакты СИМ, т.к. вчера было 2 раза что после не сильного удара с низу под рулем, сигнал начинал работать и кнопки БК тоже.
Вообщем завтра поставим скобу и посмотрим.
эту скобу мне ставили 2 часа. записался на 13 00. пока мозг парили мыли и ждали электрика прошло много времени. уехал обратно в 15 00. самому ее поставить дело 5 минут. лишь бы ее дали
Мне сказали час будут ставить. Буду проситься присудствовать. Пустят посмотрим что да как...эту скобу мне ставили 2 часа. записался на 13 00. пока мозг парили мыли и ждали электрика прошло много времени. уехал обратно в 15 00. самому ее поставить дело 5 минут. лишь бы ее дали
Тебе эта скоба как я смотрю не очень помогла ?
Значит эту скобу тебе ставили и не помогло?А то мне тоже хотят ее поставить но думаю толку будет ноль.эту скобу мне ставили 2 часа. записался на 13 00. пока мозг парили мыли и ждали электрика прошло много времени. уехал обратно в 15 00. самому ее поставить дело 5 минут. лишь бы ее дали
При мне ставили 10 мин.