Галерея
Группа в Telegram
Коробка.Сообщение от Sergunnaopele
Коробка.
Тоже в жару пинается со 2 на 3 и обратно...иногда со 2 на 1 пинок присутствует...Готовится к смерти коробки? или что-то сделать можно еще?
Готовься скинуть защиту картера до зимы.
Делал у официалов промывку маслоохладителя коробки, температура масла в АКПП по БК в одних и тех же условиях стала меньше градусов на 10, в городе была стабильно 87-95, сейчас выше 82 не поднимается.
Вы правы.После адаптации у Вас 1000км проехал и умерла. В сервисе говорят сМехатроник.
Проверить уровень АТФ в коробке и радиатор помыть хорошенько.
вот и у меня уже с неделю пинается коробка четко со 2 на 1 и стал чаще крутить вентилятор (месяц прошел с замены прокладок маслоохладителя). масло еще не смотрели (меняли на 25т, сейчас 70 пробег). неужели капец коробке приходит....
я вообще не знаю, какой дебил напроектировал, вот это всё. и забыл обязать мыть регулярно ещё
Не кричи. Промой...
Чел приезжал с Тамани в самый разгар мошки какой-то там был, это надо было видеть!!! На мойке когда подняли после промывки с пола, в два пальца толщиной рамка всего этого была...
уж давно промыто, только память осталась
У нас как жара началась, на неделе по 3-4 машины на промыв со снятием приезжают..уж давно промыто, только память осталась
Ой лол, на других машинах так же. У меня на Рио на третий год начал кондер в пробках вырубаться, оказалось шуба между радиаторами в 2 пальца толщиной.
Сам помыл весной.
Надо сетку ставить при снятии бампера, не то чтобы спасение навсегда, но помогает реально
надо в память просто вдолбить, как у сааберов. турботачка требует чистоты радиаторов
надо в память просто вдолбить, как у сааберов. турботачка требует чистоты радиаторов
Да всем не помешает.
А8 помнишь прикол 6НР26 или 32-я уже не помню что там стоит? Только толчки начинаются 1-2 и 2-3, тупо промываешь низ радиатора и толчки уходят...
Сетка от грязи и пуха спасает что ли?
Как ни странно, но живности мух и прочей прилетает гораздо меньше.
106 000 км, 1,4 турбо, замена масла на 80 000 км + трубки по отзыву у официалов (три раза через плечо)
Прошил наконец БК чтобы показывал температуру масла в коробке. Температуру выше 57 градусов не видел - у меня стоит дополнительный радиатор на коробку. Все ок. Пробег 94 ткм. А фиолетовый еще пугает поломками или нет?
Нет, но у Гнома неприятности
Не с коробкой.
Ага не дописал, телефон своей жизнью живет
1.6T, 123000 пробег, масло менял частично на 122000, пинается на понижениях, часто при включении задней скорости чувствуется удар и наблюдается повышенная вибрация...коплю деньги.
149800км. масло не менял ниразу. только уровень выставил и все. как пиналась пять лет назад,так и пинается.
Вопрос. Вчера за бортом было -24, и автонейтраль очень грубо втыкала D. Прям с таким мощным пинком. При этом, если из D сразу перевести в ручной режим, то все включается плавненько, без пинков и прочего, и трогается так же нежно. R тоже нежно подтыкается. И вот только если постоять в D на светофоре, а потом как обычно отпустить тормоз, то через секунду следует пинок. В ручном режим пробовал и стоять, и ездить, и включать его по-разному — все тихо и плавно. Периодически на светофорах чувствую вибрацию. Перевод в ручной режим вибрацию снимает. Нагуглил, что баг лечится заменой прошивки. Так ли это? И если да, то может кто подскажет, как этот вопрос решит дилер - за мои деньги, или же бесплатно?
2012 г.в., a14net 6T40 рестайл. 78 тыс.км.
KR1D
Раньше эту прошивку вливали бесплатно. Думаю сейчас тоже-самое.
Проехал на 1.4 турбо, автомат. 116 ткм. Без каких либо проблем по коробке. Продал.
Масло менял?
пробег 195000. все так же не менял атф ниразу. все ок
Ты машину на эвакуаторе возишь
я езжу на ней. а не дрочу и не молюсь на опельТы машину на эвакуаторе возишь