Личная конкретика. Провалы с первой на вторую ужасные. И Это после обновления ПО по отзывной. В сервисе разводят руками, ничего сделать не могут. Но я то знаю, что это коробка говно. И такие провалы - далеко не норма. На 12 летних машинах с автоматом такого нет. На новом Опеле - пожалуйста.
1,6 атмо, у меня умерла при 30 тыс. пробега. Заехал во двор остановился и дальше осталась одна задняя.Ремонтировал у дилера.Самое главное умерла на второй день после окончания гарантии, правда дилер отнесся к проблеме с пониманием. Платил в оконцовке только за масло.
Пробег 26000 км. Масло доливали на первом году эксплуатации,сейчас на ТО2 проверили в норме. На холодную бывает что трогается с задержкой,как бы провалом. На горячую если в пробках постоять начинает пинаться брыкаться. Трубки проверяли не потеют и не текут.
1.6 турбированая 2011г пробег 60000 Полька. Небольшие толчки с 1на 2 менял масло толчки остались.. больше проблем нет
Вчера ездил на ТО 2 в фаворит моторс на семеновской. Заикнулся про свою коробку, что потеряла плавность переключений и т.д. Менеджер Кирилл сказал, что у него авто тоже с гидроматиком, и что делает половинную замену масла в коробке каждые двадцать тысяч пробега - а пробег у него уже 90 тыр (я так и не поверил). Короче, решил поэкспериментировать - слили и залили мне 5 литров в коробку. Забираю вечером машину - а она едет как из автосалона забирал. Переключения идеальные. Такие дела. Понаблюдаю пока, и если что, попробую сделать полную замену масла в АКПП.
До чего же люди недоверчивыеМоя машина в подписи,пробег 102 тысячи километров,21 октября заканчивается 3 год,с коробкой НИЧЕГО не делалось(кроме замены масла своими руками)-ездит.Тьфу 3 раза и по дереву постучал....
61000 , менял масло (как тут говорят половинная замена) на 30 и 60 , пока жива)
Проблемы были другие с машиной ?Сообщение от Нивовод
До чего же люди недоверчивые
А как часто масло меняли? Тоже по пять литров или делали полную замену?До чего же люди недоверчивые
Первый раз в 40,когда увидел что почернело,потом через 20000,меняю сам по 5 литров.
Dron 909.Проблем с этой машиной до хрена,2 термостата+третий в багажнике вожу(как в Жигулях),2 прокладки термостата,2 расширительных бачка,водяной насос под конец гарантии потек,2 комплекта трубок коробочных.
В-общем,это был мой первый и последний новый автомобиль ДЖИЭМа...
Нах такое счастье не нужно больше
Все перечисленное это на сей день стандартные косяки...после замены перечисленного вроде всё ок! Это как у детишек на первом году в садике....пока всеми болезнями не переболеют!Первый раз в 40,когда увидел что почернело,потом через 20000,меняю сам по 5 литров.
Dron 909.Проблем с этой машиной до хрена,2 термостата+третий в багажнике вожу(как в Жигулях),2 прокладки термостата,2 расширительных бачка,водяной насос под конец гарантии потек,2 комплекта трубок коробочных.
В-общем,это был мой первый и последний новый автомобиль ДЖИЭМа...
Нах такое счастье не нужно больше
sarabuba, признайся купил бы машину если бы тебе менеджер озвучил "стандартные " косяки?
Отвечу честно...не купил, просто что это OPEL! Когда покупал в 10 году машинку....думаю, про неё никто ничего плохого не знал! У меня траблы начались ровно через два года, но у машинки есть и +!
1,6 Т пробег 45000
сдохла коробка , вердикт пока не знаю... по цене ориентир 100 тыс.
астра рулит ))))
за что конкретно?
гидроблок остался жив, но сколько прослужит неизвестно...
соленойды и вся механическая часть умерла и превратилась в катях ))) замена карты и прошивка ее, все жидкости и фильтра
окончательная цифра 84 тыс. руб
Бу коробку не хочешь поставить?
б/у ставить стремно, т.к. это болезнь всех машин астра джи... только ремонт и на продажу
Короче, проблема с обучаемостью коробки есть. Ну то есть как есть? Ездил в тошнотном режиме, никуда не торопился (да и куда по московским пробкам можно торопиться), переключения с первой на вторую проходили с заметной задержкой (полсекунды наверное). Но стоило погонять по трассе, и коробка опять работает замечательно. Замена масла (5 литров) почти ничего не дает (субъективные впечатления), а вот сброс адаптации заметит каждый. Но все же масло иногда в коробке буду менять - так спокойнее.
для себя четко решил, что распрощаюсь со своей машинкой... на таких ранних этапах эксплуатации такие приколы выдает, а что будет дальше?)))
в общем печаль-беда!
1.6атмо. 68000 т .
Воткнул гидроблок. И убил коробку . Ремонт 140000 т.р
1.6 атмо пробег 101тысяча. масло не менял. все норм . тьфу тьфу тьфу
А как ведет себя коробка:
- "думает при переключении...!"
- "пихается на пониженных передачах...!"
или нормально работает?
та все норм работает, для профилактики думаю масло поменять
Астра 1,6 л атмосферник, автомат. Сборка российская. 2012
Пробег 4900 км
До прошивки коробки у ОД машина пыталась ехать при удержании ее в режиме D. Из-за этого кратковременные рывки продолжительностью 1-2 сек каждые 7-8 секунд. Об этом уже писали здесь. Если педаль тормоза удерживать слегка, то при наступлении таких вибраций машина прокатывалась несколько см. Снималась нейтраль, включалась передача, потом одумывалась
После прошивки такие рывки прекратились. Сейчас дискомфорт доставляет вибрации на D при удержании. Правда, не всегда. Зависит от того, как остановить машину. При быстрой остановке со скорости 50-60 км/ч вибраций нет. А вот стоямба в пробке их вызывает всегда. Не включается нейтраль.
Пинок с 1 на 2. Если разгон интенсивный (переключение на 3-3,5 т оборотах), то он не ощущается. Обратный пинок бывает редко. Верхние передачи работают нормально.
Вот и остается выбор: либо периодические вибрации в режиме D, либо постоянные.
Съезжу к дилеру. Пожалуюсь, чтобы запись была. Наврядли что-то изменится в комфорте.
Сочувствую, но с этими рывками придется попросту смериться!Астра 1,6 л атмосферник, автомат. Сборка российская. 2012
Пробег 4900 км
До прошивки коробки у ОД машина пыталась ехать при удержании ее в режиме D. Из-за этого кратковременные рывки продолжительностью 1-2 сек каждые 7-8 секунд. Об этом уже писали здесь. Если педаль тормоза удерживать слегка, то при наступлении таких вибраций машина прокатывалась несколько см. Снималась нейтраль, включалась передача, потом одумывалась
После прошивки такие рывки прекратились. Сейчас дискомфорт доставляет вибрации на D при удержании. Правда, не всегда. Зависит от того, как остановить машину. При быстрой остановке со скорости 50-60 км/ч вибраций нет. А вот стоямба в пробке их вызывает всегда. Не включается нейтраль.
Пинок с 1 на 2. Если разгон интенсивный (переключение на 3-3,5 т оборотах), то он не ощущается. Обратный пинок бывает редко. Верхние передачи работают нормально.
Вот и остается выбор: либо периодические вибрации в режиме D, либо постоянные.
Съезжу к дилеру. Пожалуюсь, чтобы запись была. Наврядли что-то изменится в комфорте.
не обязательно , у едс есть прошивка под коробку , она убирает автонейтраль и вибрации исчезнут , мне так прорекламировали)
а что за прошивка?когда вышла?
Автонейтраль ЖЕСТКО в операционной системе! Не убрать полностью потому НИКАК. Не надо сказок слушать, а чтобы понять где сказки и где нет совет- почитайте о T76 на американских форумах... Многое почерпнете.
прошивка едс
жестко может быть только железом , все что софтовое можно убрать
почитайте о T76 - это что?
Галерея
Группа в Telegram