Тема создана взамен прибитой и представляет компиляцию информации из постов данной темы, других тем этого форума а также собственного опыта в установке.
Здесь рассматриваются вопросы установки оригинальных опций и допов а также их неоригинальных аналогов на уже купленный Opel Astra J ST. Тема рассчитана на тех, кто хочет доукомплектовать свой авто, в случае если покупка была "из наличия" или необходимые допы на момент покупки были не доступны. Для поиска каталожных кодов и вопросов типа "Какие брызговики подходят на ST?" есть отдельная тема .
Небольшой общий FAQ Q Какие вкусные опции можно поставить на уже купленный Opel Astra J ST? A Камеру заднего вида, компоненты FlexRide, TPMS (систему контроля давления в шинах), голосовую связь Bluetooth Q Где можно поставить эти опции? A Далеко не любой ОД готов их установить. И даже если это можно сделать в этом сервисе, то не факт, что знающий мастер будет там каждый день. Необходимо звонить и договариваться. Q Где покупать необходимые детальки для установки? A exist.ru, gmsklad.ru и т.д.
Камера заднего вида
На Sports Tourer можно доустановить родную опелевскую камеру заднего вида, если авто в комплектации с NAVI 600. Её код 17 17 013. В отличие от камер, работающих через мультимедиа-интерфейс, родная камера на дисплей выводит информацию с парковочных линий. А если авто идет в комплекте с передними датчиками парковки, то на дисплее будут данные о расстоянии (но тут возможны варианты).
По времени, согласно регламенту GM, установка камеры и прошивка БК под неё занимает 2 часа.
Ставить можно самому согласно мануалу , однако у меня проводка камеры сделана под обивкой крыши - наводок нет.
По деньгам, сама камера ок. 8000р, установка камеры 3000р, прошивка 600р.
На ST с NAVI 500 (а это все первые ST, которые без досборки в Калининграде ещё шли) данную камеру установить нельзя, вход для камеры урезан программно. Если авто с NAVI 500, то наиболее простой способ получить картинку с камеры заднего вида - это ставить мультимедиа-интерфейс (от 8.500р) и тогда можно подключить фактически любую камеру (от 1.000р), которую можно установить как внутри салона, так и снаружи в плафон подсветки номерного знака. Неоригинальных камер в ручку 5-й двери до сих пор в продаже замечено не было. При этом надо помнить, что плафон освещения номерного знака у ST и хетча отличаются и взаимонесовместимы, у хетча длиннее.
На 5-дверный хетч существует своя оригинальная камера 17 17 030, ставится на авто с NAVI 600/900 начиная с 13MY, на более ранние - под вопросом.
Фото общей коробки:
Сама камера:
Ручка 5-й двери с креплением под камеру:
Коробка с мелочевкой:
Содержимое этой коробки:
Вид NAVI600 с работающей камерой:
Внешний вид установленной камеры:
Видео, как оно работает:
Информационную надпись "Проверьте безопасность окружения" можно убрать, если на панели NAVI600 утопить вниз кольцо джойстика, за счет этого расширится зона экрана. Восклицательный знак в верхнем левом углу убрать нельзя, он символизирует, что нет информации о дистанции от датчиков парковки (это есть только в комплектах на 8 датчиков).
Засираемость камеры на грязной дороге достаточно сильная. Лично я подумываю о дополнительном ("колхозном") омывателе для камеры. Вроде бы сосок от Нивы должен подойти, а омывайку можно брать от подачи на заднюю дверь, поставив просто тройничок.
(псевдо) FlexRide
Оригинальная опция FlexRide представляет собой три режима (нормальный, Sport и Tour) с разными сочетаниями жесткости подвески, работы ЭУР, подсветки колодцев панели приборов и режима работы АКПП. В случае, если авто в комплектации с AFL+, то задействуется также перефокусировка фар.
Режим "нормальный" - условно будем считать его референсным, это то, что есть без FlexRide.
Режим Sport - подвеска жестче, ЭУР туже, подсветка колодцев красная, АКПП держит обороты выше и улучшается отзывчивость на педаль газа, фары перефокусируются вдаль (светят выше и центральнее).
Режим Tour - подвеска мягче, другие характеристики как в нормальном режиме.
Установка компонентов FlexRide затевается ради получения Sport-режима АКПП. Если повезет - будет ещё сменяемая подсветка панели приборов. Менять блок ЭУР ради получения отклика руля в Sport-режиме и ставить управляемую подвеску - нерентабельно, слишком большие вложения, проще продать имеющуюся модель и купить в нужной комплектации. Либо, за сопоставимые деньги, поставить пневмоподвеску с регулируемой не только жесткостью, но и высотой.
Необходимые детали:
1. Левая кнопка, для переключения в Sport-режим (требуется 1 штука, выбирается из эстетических соображений, отличается цветом и надписью, по фореме и электрически полностью идентичны)
- Sport, черный 12 40 377
- Sport, коричневый 12 40 430
- OPC 12 40 768
- VRX 12 40 769
- LPG, черный 08 81 278
- LPG, коричневый 08 81 279
2. Правая кнопка, для переключения в Tour-режим (требуется 1 штука, выбирается из эстетических соображений, отличается цветом и надписью, по фореме и электрически полностью идентичны)
- Tour, черная 12 40 378
- Tour, коричневая 12 40 427
- Sport 12 40 760 (будет переключать все равно в Tour-режим)
- Заглушка без надписей и серебряной каемочки 12 34 117
3. Рамочка с вырезами для доп. кнопок (требуется 1 штука, возможны 4 варианта в зависимости от комплектации)
- Для графического информационного дисплея, черный 22 08 306
- Для графического информационного дисплея, коричневый 22 08 423
- Для 7” информационного дисплея, черный 22 08 307
- Для 7” информационного дисплея, коричневый 22 08 423
Подробнее о кнопочках:
Установить можно самому, на свой страх и риск, ес-но. На прошивку - только к ОД. По деньгам прошивка ~1.700р. В ряде случаев требуется дополнительно делать проводку под кнопки Sport и Tour (у ОД ценник ~ 2.000р).
Установка сводится к разборке центральной консоли:
Смене рамки дисплея:
Поиску проводки под кнопки Sport (1) и Tour (2):
(для нормальной работы там должно быть по 5 проводов к каждому разъему, бывает и меньше)
... и, в случае успеха с поиском проводки, сборке всего обратно:
Если отсутствует проводка, то можно её восстановить самостоятельно (Внимание! Информация не проверена, хотя и взята из официальных источников):
Прошивка в 2 этапа: считывание необходимых кодов и собственно прошивка. Между этапами по времени может быть и несколько дней, а может быть и существенно меньше, с моей машиной получилось менее часа.
После прошивки в меню БК можно менять задействуемые опции (данный пункт доступен только при включенном зажигании):
Изменение подсветки панели приборов, вид днем
Изменение подсветки панели приборов, вид ночью
Переключение режимов Sport и Tour. Индикация режима Sport — есть, индикации Tour — нет. Вывод из режима — повторное нажатие на любую из двух кнопок. После нажатия кнопки Tour перейти в Sport-режим однократным нажатием на кнопку Sport нельзя.
Дополнительно у некоторых авто (возможно, зависит от комплектации, модельного года и т.д.) появляется информационная надпись о переключении в Sport-режим на центральном табло. У меня такая информация отсутствует.
TPMS (система контроля давления в шинах)
Функционал, доступный после установки: в информационном дисплее центральной панели появляется пункт с информацией о давлении в шинах, в случае падения давления ниже заданного порога (прокол и т.п.) или превышения (перегрев) выдается предупреждение, в случае замены колес в сборе на зимний комплект (и пропадания сигнала со всех датчиков) выводится надпись "обнаружен зимний комплект шин".
Необходимые детали:
Блок управления TPMS 12 32 202
Разъем для блока управления TPMS 90 484 986
Датчик с клапаном 10 10 025 (нужно 4 шт. )
Гайка, шток для клапана 10 10 708 (нужно 4 шт.)
Требуется установка компонентов компонентов системы с разводкой проводки и прошивка. Инструкция либо фотоотчет по самостоятельной установке отсутствует.
По ценам: установка блока управления, подключение проводки ~2.000р, прошивка БК ~1.700р, шиномонтаж с установкой датчиков, балансировка ~2.500р. С учетом деталей получается 18.000-19.000р
По времени: ок. 3 часов.
Для сравнения, неоригинальный комплект TPMS с выводом информации на отдельный экранчик на ebay можно купить за 140$ (и даже дешевле) + 2.500р за шиномонтаж с установкой датчиков.
Bluetooth
Функционал, доступный после установки: на экран выводится телефонная книга с именами и три списка вызовов (набранные, пропущенные и принятые), при вызове выводится имя звонящего, есть полноценный голосовой набор, который очень прилично работает.
Необходимые детали:
Блок управления 17 88 236 (по-видимому, в настоящее время снят с производства) или 17 88 269
Микрофон 17 88 190 (не верить тому, что пишет Exist, это не картридер) или 13242355 (тоже самое под маркой GM, дешевле)
Антенна 17 88 198
Кронштейн блока управления 67 88 552
Разъем для проводки под блок управления Bluetooth 62 86 757 (нереально дорого) или 3D0 035 131 (это аналог от VAG)
Требуется установка компонентов компонентов системы и прошивка. Инструкция либо фотоотчет по самостоятельной установке отсутствует.
По времени: ориентировочно 3,5 часа на установку + 15 минут на программирование. Однако есть много отзывов о существенно более длительных потерях времени при установках у ОД.
Цена: установка компонентов системы ~7.500р + программирование БК под блок управления Bluetooth ~ 2.000р + стоимость деталей
Ну что ж, давайте начнем все по новой... Перезагрузка так скзать.
Перетащил сюда что то ценное.
Цветная картинка N 30 из руководства http://www.ifz-berlin.de/ins_pdf/13391275.pdf по установке камеры з.в. на турик: image.jpg
Серый кабель с двумя концами, белый и коричневый, вставляются в разъем (предварительно разобранный) в места 5 и 15.
Набор камеры 1717013 состоит из:
1717006 - сама камера.
1717011 - ручка двери задка под камеру.
1717019 - комплект проводов для камеры.
- бумажный мануал по монтажу.
- куча пластиковых стяжек (штук 15).
- винтики для камеры (3 шт) вроде под Torx T6 (или Т5).
- липкий поролон (для обклейки проводов 3 шт).
Максимально полная информация по установке кнопок Sport/Tour (оно же "псевдофлекс"), лежит тут http://astraclub.ru/threads/96002-Мо...нтов-FlexRide- )
Тема хоть и относится к GTC, но в части установки "псевдофлекса" у нас все одинаковое.
Последний раз редактировалось Tramp Max; 05.02.2013 в 02:03.
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Valentinos
Пометь у себя код рамки 22 08 307 это под Navi600, а для графического информационного дисплея (НЕ для NAVI 600) 22 08 306 (новый номер 22 08 482)
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Valentinos
Пометь у себя код рамки 22 08 307 это под Navi600, а для графического информационного дисплея (НЕ для NAVI 600) 22 08 306 (новый номер 22 08 482)
На самом деле тут штука не в новизне, а в цвете... Но замечание справедливо, исправил.
Astra Sports Tourer 1.4T АТ Cosmo + AFL + NAVI600 + FlexFold + (псевдо) FlexRide + RearView Camera / Mahogany /// Я на DRIVE2
Butcher
Не интересно ее самому ставить. За установку просят не 2000 тыщи, а поболее, мне в Аванте предлагали ценник "под ключ" в районе 25к, и у нее есть основной недостаток- она может запоминать данные только 4 датчика, что при варианте смены резины комплектом, не есть хорошо. Проще и дешевле поставить альтернативу с памятью на 8 датчиков. Даже попадался вариант на 8+1 датчик, т.е. показывает давление и в запаске
Последний раз редактировалось Tramp Max; 07.02.2013 в 13:49.
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Butcher
Не интересно ее самому ставить. За установку просят не 2000 тыщи, а поболее...
Ни осилил. Ведь чем больше просят за установку, тем интереснее ставить самому. Не?
Сообщение от Maxzelastra
Butcher
у нее есть основной недостаток- она может запоминать данные только 4 датчиков, что при варианте смены резины комплектом, не есть хорошо.
От куда инфа? Тут на форума один ждун, имеющий в заказе авто с TPMS, закупал дополнительно датчики под зимний комплект шин... Чем закончилось правда не знаю
Сообщение от SiMuS
Магнитолы на астре и сиге аппаратно одинаковые? Можно идентично подключить камеру к нави600 на сиге?
Да, но прошивки разные. И до некоторого времени прошивки на Инсигнию не было. Сейчас может быть что-то и изменилось.
Astra Sports Tourer 1.4T АТ Cosmo + AFL + NAVI600 + FlexFold + (псевдо) FlexRide + RearView Camera / Mahogany /// Я на DRIVE2
Ни осилил. Ведь чем больше просят за установку, тем интереснее ставить самому. Не?
От куда инфа? Тут на форума один ждун, имеющий в заказе авто с TPMS, закупал дополнительно датчики под зимний комплект шин... Чем закончилось правда не знаю
Это да, но только для тех у кого руки прямые. Мне это стало не интересно из-за ограниченного функционала и цены "итого". Камеру было интересно самому ставить, а тут в чем "самостоятельность"? Купить все в Экзисте и привезти в пакетике к ОД? Датчики поставит мастер на шиномонтаже, проводку подключит электрик у ОД вместе с активацией.
К тому же аналоги функциональнее, точнее, дешевле, да и еще температуру колеса показывают, датчики поставят в любом шиномонтаже, один раз во все комплекты, а подключение - воткнуть в прикуриватель, ну или подключить выносной блок на торпеде. Заказать на новую машину в производство за 6,5 р. это одно, а корячится за ту же муру за 20 тыр это уже другое. (Это сугубо ИМХО, у всех свои фломастеры, мне вон от флекса одной кнопки хватило)
Инфа от дилера, да и ты сам это подтвердил, написав про "установлен зимний комплект шин". Выход есть - поставить и в летние и в зимние колеса по комплекту датчиков но при каждой "переобувке" придется приезжать к ОД и прошивать новый комплект датчиков, и конечно не за бесплатно.
Последний раз редактировалось Tramp Max; 07.02.2013 в 14:34.
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Инфа от дилера, да и ты сам это подтвердил, написав про "установлен зимний комплект шин".
Это может быть просто реакцией на пропадание сигнала сразу от всех прописанных датчиков.
Сообщение от Maxzelastra
... при каждой "переобувке" придется приезжать к ОД и прошивать новый комплект датчиков, и конечно не за бесплатно.
Не факт. Ведь во многие неоригинальные TPMS можно прописать другой датчик (или весь комплект при первоначальной установке) без специального оборудования. Опель, конечно, мог извратиться... Но совсем не факт, что он так поступил.
Astra Sports Tourer 1.4T АТ Cosmo + AFL + NAVI600 + FlexFold + (псевдо) FlexRide + RearView Camera / Mahogany /// Я на DRIVE2
Согласен. Ценник за оригинальную опцию получается за гранью добра и зла.
Я сейчас вентилирую вопрос с установкой TPMS под вывод на штатный экран....
Тем более у меня вероятно будет [типа за бесплатно] мультимедиа-интерфейс
Ну если видеоинтерфейс на халяву, то это прямой путь к творчеству...
Сообщение от Valentinos
Не факт. Ведь во многие неоригинальные TPMS можно прописать другой датчик (или весь комплект при первоначальной установке) без специального оборудования. Опель, конечно, мог извратиться... Но совсем не факт, что он так поступил.
Этот факт мне озвучивал ОД. Прописать то можно, но после удаления инфы о старом датчике, и вручную это не сделать.
Это я выяснял у ОД детально, после того как пришлось отказаться от них в заказе на машину
Последний раз редактировалось Tramp Max; 07.02.2013 в 16:44.
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Пожалуйста, соблюдайтеПРАВИЛА форума. Если вы нашли нарушение правил, оповестите об этом администрацию астраклуб, нажав под сообщением нарушителя треугольник, внутри которого восклицательный знак. (!)
Valentinos
Кстати, после эпопеи с отсутствием проводов под кнопки, есть большие шансы вляпаться в такую же кучу с TPMS, опять будет где-то чего-то не хватать... А учитывая что на рынке есть варианты поинтереснее (вон твой например с подключением не на БК а на дисплей), дешевле и проще в установке, желание "колхозить" штатную за такие деньги пропадает совсем.
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Этот факт мне озвучивал ОД. Прописать то можно, но после удаления инфы о старом датчике, и вручную это не сделать.
Это я выяснял у ОД детально, после того как пришлось отказаться от них в заказе на машину
Это не правда . У меня штатная система TPMS - на зиму купил дополнительный комплект датчиков, поставил в колеса и все - распознались и прописались они сами. Это уже не раз обсуждалось на форуме...
Было: Astra H 5d, 1.8 MT, Enjoy + приятности... цифирки - 204, если интересно....
Стало: Astra J ST, 1.6T AT, Cosmo + приятности... цифирки - 970, если интересно...
Leprekon
Возможно и так, у меня инфа годичной давности от ОД, а у них вечно семь пятниц на неделе.
Только вот чего я не пойму:
Каким образом борткомп узнал в каком колесе стоит каждый из новых датчиков? А если рядом будет стоять или ехать такой же Опель с датчиками, то что, комп пропишет себе в память еще один комплект датчиков? Или еще проще, я поменяю колеса местами, и комп сам это узнает и скоректирует показания?
Он камеру з/в (родную) не хочет признавать без вмешательства в мозг, а тут целый 4 датчика, сам узнал, признал и выяснил кто в каком колесе стоит. Фантастика!
Последний раз редактировалось Tramp Max; 09.02.2013 в 18:13.
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
У меня штатная система TPMS - на зиму купил дополнительный комплект датчиков, поставил в колеса и все - распознались и прописались они сами. Это уже не раз обсуждалось на форуме...
У штатной системы TPMS дополнительный комплект датчиков каждый на свое колесо или при установке надо по одному колесу спускать-надувать или вносить колеса в зону радиопокрытия базового блока надо по одному... или как вообще там всё устроено?
И диапазоны макс/мин задавать можно произвольно или штатно всё прописывается?
Astra Sports Tourer 1.4T АТ Cosmo + AFL + NAVI600 + FlexFold + (псевдо) FlexRide + RearView Camera / Mahogany /// Я на DRIVE2
Valentinos
Скорей всего прописывается в мозги БК у ОД еще один набор датчиков, и ставятся они каждый согласно "места прописки в БК"
Мне по ушам проехали что можно только 4 датчика прошить, а выходит можно восемь...
Как еще Опель не догадался колодки тормозные в БК прописывать, через визит к ОД? В принтерах картриджи чипуют, пора бы уже и с колодками замутить подобное.
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Maxzelastra
Странно это. Еще раз прописывать... Что-то мне подсказывает, что прописывается у ОД только сама функция, чтобы в меню БК появилась (если не было с завода). А уже от какого датчика это получать, видимо не имеет значения. Собственно, Leprekon это и подтверждает.
Только вот чего я не пойму:
Каким образом борткомп узнал в каком колесе стоит каждый из новых датчиков? А если рядом будет стоять или ехать такой же Опель с датчиками, то что, комп пропишет себе в память еще один комплект датчиков?
Не готов точно сказать, но алгоритм описывался следующий: колеса с новыми датчиками ставятся на машину, ждешь минимум 15 минут, потом едешь с небольшой скоростью - как то так, можно поиском посмотреть, если интересно. В моем случае перекинул колеса, поставил машину в гараж, утром поехал. первое время система чушь показывала (явно неправильно давление) потом через несколько км встало все на свои места. В гараже летний комплект стоит рядом с машиной, ничего друг другу не мешает. Весной посмотрю, как обратно машина летние колеса узнает...
Я больше дергался, встанут ли датчики на китайское литье (брал Реплику) - но, ттт, обошлось - проблем не было...
Valentinos, Min Max не задается, как я понял, система реагирует на разницу давления между левым и правым колесом - лампочка загорелась (если правильно помню), когда разница где-то пол-атмосферы была
Последний раз редактировалось Leprekon; 09.02.2013 в 19:41.
Было: Astra H 5d, 1.8 MT, Enjoy + приятности... цифирки - 204, если интересно....
Стало: Astra J ST, 1.6T AT, Cosmo + приятности... цифирки - 970, если интересно...
Leprekon
Ну давай, ты как практик в нашей среде теоретиков, будешь источником практических данных. А то у нас мозги изрядно затуманенные идеями ОД и инфой из инета.
Хотя мне и вправду интересно, как оно, зараза, работает???
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Хотя мне и вправду интересно, как оно, зараза, работает???
Не иначе как в штатном блоке управления TPMS есть акселерометр, который на первых км сопоставляет данные от датчиков с наклонами авто при стартах-торможениях и поворотах вправо-влево. Какие ещё идеи?
Astra Sports Tourer 1.4T АТ Cosmo + AFL + NAVI600 + FlexFold + (псевдо) FlexRide + RearView Camera / Mahogany /// Я на DRIVE2
Возможно сравнивает уровни сигналов от датчиков, их постоянство. У Ауди в нишах колес стоят антенны, там понятно как...
Сами датчики включаются от вращения колеса, это понятно, а вот как БК узнает где какой стоит?
Последний раз редактировалось Tramp Max; 09.02.2013 в 21:19.
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Случайно наткнулся на инфу, что для оригинального TPMS подходят датчики GM 13348393, если помножить на 4 штуки, то разница в цене заметна.
Не уверен только, что инфа о совместимости верна.
Astra Sports Tourer 1.4T АТ Cosmo + AFL + NAVI600 + FlexFold + (псевдо) FlexRide + RearView Camera / Mahogany /// Я на DRIVE2
Да я понимаю, что штатные это Opel 10 10 025, это даже можно и не обсуждать
Штука в другом: Opel 10 10 025 стоят ~2.500р, а GM 13348393 стоят ~1.600р, на комплект в 4 штуки разница 3.600р, на два - 7.200р. Если инфа о совместимости подтвердится, то разница в цене стоит того, чтоб её обсудить
P.S. GM 13348393 - это датчики для Opel Ampera (2012-), Zafira-C (2012-), Insignia (2009-)
Последний раз редактировалось Valentinos; 11.02.2013 в 13:16.
Astra Sports Tourer 1.4T АТ Cosmo + AFL + NAVI600 + FlexFold + (псевдо) FlexRide + RearView Camera / Mahogany /// Я на DRIVE2