Ну не знаю..чисто в теории разница между той же Астрой и Поло (представитель Бе класса) несущественна. 4290мм/3970мм на 1753мм/1682мм! Это же не 5226мм на 1871мм как S класс!Сообщение от Пузик
Если машина просто стоит-простаивает всю неделю - это наверное не есть гуд! Если это авто сына али жаны - это да, реально тема!Ну как бы всё ИМХО, размышления в слух..
Вы шутите? 33 см в длинну и 7 см в ширину это не существенная разница? Это пропасть!
а если она затем за выходные наматывает столько сколько на пузотерке за неделю?
через пару лет,в Московском регионе автомобилями люди будут пользоваться исключительно в выходные,а в будни пешочком или общественным транспортом
+1
Позвольте влезть в вашу беседу.
Я, так же как и вы накатываю по городу более 50 км каждый день (иногда и за 200 выходит). На работу я мчусь по почти всегда убранному Щелковскому, трешке и Новослободской. Часто бываю на Варшавке, Андропова, Энтузиастов и так далее. И смею вас уверить, что они почти всегда чистые. По дворам могу сказать то же самое - чистые они практически всегда. Потому что, я видел дороги, которые не чистят (думаю и вы тоже), в городах ближе к уралу. И там еще и не на таких пузотерках как Астра ездят люди. И ничего, катаются, и чувствуют себя хорошо.
Я так же не понимаю зачем в Москве полный привод. В теории я полностью согласен и я ЗА 4x4 + дорогу держит лучше, а следовательно, безопаснее. В конце концов, за ним будущее. Но на данный момент полный привод тяжелее, жрет больше бензина, дороже + менее надежен. А современные системы безопасности обеспечивают среднему водителю не худшую безопасность и на моноприводе, если не провоцировать и пользоваться головой. Ну а уж байки про то, как полный привод выручил в жизни можно прочитать и тут и там, да только байки это.
Правда ваша в том, что на рыбалку и на шашлыки я действительно не ездок - вполне возможно, что там полный привод действительно нужен. Но это уже далеко не Москва и не асфальт. То есть не среда обитания астраводов в большинстве своем.
По России катаюсь так же много, но больше летом (в прошлом сезоне около 7000 км). Да, есть у нас дороги откровенно хренового качества, по которым выше 60 км/ч ездить опасно для автомобиля и для жизни. Ямки глубиной 5-10 см... Но к счастью, это региональные трассы. В прошлый год в России встретился только один такой участок - от границы с Украиной в сторону Железногорска. На федеральных все более менее. Однако, практически всегда владелец джипа или паркетника снижает скорость перед лежачим полицейским до 10-20 км/ч, с которой их преодолеваю и я. Нонсенс?
Или та же арка, через которую я пробираюсь на парковку - узкая зараза. Но ничего приловчился, и более менее спокойно прохожу. Но была бы астра шире на 130 мм, то фиг знает...
Другой пример по поводу габаритов - родственники взяли BMW 525 универсал - почти 5 метров и жалуются, что припарковаться далеко не везде получается. На Volvo S40 было значительно легче. Это вам примеры по поводу маневрирования.
Все рассуждения о том, что на большой машине неудобно маневрировать по городу - это извечные отмазки владельцев маленьких авто в обоснование того факта, что они не купили себе такой большой авто..чем больше - тем лучше, легче и комфортнее. - Говорил водитель тягача. (кстати, вы видели как выглядит лэнд крузер из кабины Volvo FH12?
Ну и, хотелось бы услышать, вследствие чего на больших джипах перемещаться по Москве легче В НЕСКОЛЬКО РАЗ чем на Астре.
На данный момент машину только сменил, поэтому покупка следующей откладывается надолго, но сейчас не вижу никаких предпосылок в пользу Джипа. Тем более в Москве. Да, безопаснее и выше. Но это все плюсы, которые я вижу. Список минусов могу продолжать дольше. А под владельцами джипов зачастую видны просто закомплексованные автолюбители (не про вас конкретно, конечно же), которые чувствуют себя за рулем той же астры неуютно вследствие размеров авто.
Сорри, если что. Обидеть не хотел.
Работаю в дилере мерседес-бенц. могу вас заверить что в А классе новом стоит автомат))). Не читайте вы всякую херню от неродивых обзорщиков. Машина на первый взгляд на работе казалась мне очень крутой, компактная, с неплохим двигателем, но потом эмоции стали утихать и честно говоря я бы не за что не взял бы себе эту машину, уж лучше бху копейку или астру)))) Ибо новый А класс слишком маленький, тесно в нем, клиренс низкий для наших дорог, да и по цене остаются огромные вопросы есть ли смысл платить за гольф класс в норм комплектации такую цену за 1,2кк
на беху копейку смотришь и блевать тянет, а А клас вполне норм смотрится и да чем меньше тем лучше но в меру.
Во во уж лучше V40!
а я в вольву 40 ку как нистранно плечами не умещаюсь, левое плечо упираеться в стойку))) Сидел в авилоне в а классе все ничего, сиденья классные, наметил два минуса- узко в нем и дисплэй навигации итд выглядит дешево очень, как будто прикрепили дешевый навигатор))) а так вполне симпотичный авто но астру на него не поменял бы из за того, что это обмен весьма спорный, шило на мыло! чисто имхо!
Я предлагаю Вам, как сотруднику дилера, открыть российский сайт концерна мерседес вот по этому адресу:
и обратить внимание на следующую фразу:
Коробка передач 7G-DCT представляет собой трёхвальную роботизированную механическую коробку передач с двойным сцеплением
и после этого пояснить в чем заключается ошибка обзорщиков назвавших эту коробку передач "роботом". Если речь шла об этом, конечно. Также, мне очень интересно узнать, что Вы вкладываете в понятие "автомат".
Посчитал я в конфигураторе эту якобы дешевую машину и прифигел. В базе он пустой не просто как барабан, а барабан без дна. В приличной комплактухе за 1.3 уже получается. Ну и нафига он за такие деньги нужен и с таким мотором. В общем, дешевизна тут только мнимая. Хотя кто-то может и купит эту повозку со штамповкой , но зато со звездой на радиаторной решетке , бренд и понты решают
Смотрел, смотрел на А класс (точнее CLA) в итоге заказал жене в подарок, в августе приедет .
Машинка внешне очень ничего! Посмотрим как она в эксплуатации...
Последний раз редактировалось dead_ked; 12.04.2013 в 19:20.
Если не секрет сколько вышла и какая комплектация?
1,526,500 получилосьЕсли не секрет сколько вышла и какая комплектация?
База+ AMG Line, Пакет Night, пакет комфортных сидений, камера заднего вида, панорамная крыша, система распознавания детского сидения, поясничная опора с регулировкой в 4-х направлениях. Не стал брать климат, электро регулировки сидений и команд, на мой взгляд жене эти опции не понадобятся, да и машина у неё первая не известно на сколько она задержится в семье..переплачивать не вижу смысла. Панораму взял т.к. в салоне показалось довольно темно(очень маленькие боковые стёкла и практически отсутствующие задние стекло, закрытое подголовниками), что вызвало у меня некий дискомфорт.
А ксенон был в базе или вообще без него?
Для нежелающих переплачивать за бренд - = 1 990 000 По итогам года, можно будет смотреть, что оказалось популярнее.
"A" очень приятный автомобиль. Если бы не потребность в полном приводе, всерьез бы рассматривал. А пока поглядываю на 320d полноприводную.
Би-ксенон идёт уже в базе.
Нафиг ты после Е-класса пересел на А???
С Е класса я пересел на GL, и обратно на седаны пока пересаживаться не планирую. CLA покупаю жене. Но я знаю несколько примеров когда на А класс пересаживаются с С,Е классов. Машинка получилась на удивление гармоничная и интересная. Да и вообще если понравилась Ашка почему не пересесть на неё? У меня нет предрассудков по поводу классовости авто...
Съездил сегодня в авилон CLA глянуть ( будь он неладен этот CLA : бешеные пробки + туарег мне бампер притер на обратном пути= 5 часов на пасматреть ушло).
Машина внешне зачет, лучше чем на фото, а вот с пространством внутри караул. По ширине заметно теснее астры, у меня рост 173, сзади за собой места коленям полно, а вот по высоте ужас: сзади потолок подпер головой, спереди чтоб хоть немного что-то видеть надо голову в люк высовывать или ехать с глазами на уровне руля. Без панарамы все будет лучше думаю, но врятли кардинально.
В Авангарде стоит (сочный , красный ) за 1,360,000 , у вас видимо богаче комплектацияНо хозяин барин
Ещё GL стояла новая , стоила 5,500,000
Последний раз редактировалось Dron909; 15.04.2013 в 15:52.
Согласен, за этот прайс уже целая грядка автомобилей. И больше размером, и выше классом. Но понравился конкретно CLA. А продать если что всегда успеем)))Выглядит конечно супер , но за 1,526,500 много чего можно посмотреть
Что-то я впал в своеобразное неведение-ждал пока на оф сайте мерседеса появится хоть инфа какая-то о цла, а оказывается ,что его уже во всю смотрят)) спасибо, поеду к дилеру-гляну, что и как)
Увидел Мерс А-шку и призадумался.
Поехал в салон, глянул, влюбился))))
Вот теперь хАчу чтоб меня в чувства привели, доводами за и против)))
Собирался покупать GTC 1.6 SPORT
мне тоже Мерсы последние весьма симпатичны. Но минус Ашки, как и Б-шки, как и СЛА - там робот, если не ошибаюсь. Т.е. для тех, кто хочет АКПП - придется брать робот. А так - внешне весьма симпатичен. но цена содержания будет уже куда выше, что ни говори... запчасти и расходники - дороже, страховка КАСКО - не знаю, вероятно, тоже. А так - надо ориентироваться на собственные ощущения. Совершенно разные машины - не похожи вообще друг на друга и все-таки целевая аудитория у них несколько разная, ИМХО.
я 2,5 года назад металась между Вольво С30 (уж больно мне по душе пришлась машинка, да и нечасто на дорогах встречаются, да и не похожа больше ни на одну другую марку) - была борьба сердца и разума. В моем случае победил разум, я не жалею. Хотя думаю, купи вместо Астры ту самую С30, тоже бы не жалела, но цена владения, надо признать - что ТО и расходники, что КАСКО - были уже другими. Ну и то, что Вольво на вторичке неликвид - тоже сыграло не последнюю роль.
Будь возможность, даже не думала бы. Променяла бы опель (тем более джейку) на А-шку
жжоте! жду тем "astra vs Mersedes S-class" и "astra vs BMW 7 series"
чего-то в прессе как А класс, так и CLA не слишком хвалят. получается, что от мерседеса там только название, да неплохое качество материалов. ни комфорта подвески, ни по-настоящему хорошей динамики, шумоизоляция не на высшем уровне.
Хэтч еще ничего выглядит, а седан хюндай хюндаем сзади. Ниочем дизайн.
Обоснуй-те свой сарказм.жжоте! жду тем "astra vs Mersedes S-class" и "astra vs BMW 7 series"
Галерея
Группа в Telegram