Влияние ключа зажигания на дисплей (непонятка)

[klop_kw]

Доброго дня!
История такова, мутна и непонятна мне физически:

- Ни с того, ни с сего потух дисплей бортового компьютера. Подсветка горит, а данных на дисплей не выводится.

Поехал к дилеру КМ/Ч, сдал на диагностику. Вердикт - неисправен дисплей, замена на новый. Цена вопроса от 40 000 р.

Озадачившись такой суммой, решил повременить. Ездил с потухшим дисплеем.

Недавно супруга (мы вместе водим авто) случайно увезла ключ зажигания на работу. Мне ничего не оставалось как достать запасной, шедший в комплекте.

Каково же было мое удивление, когда при запуске авто запасным ключом дисплей ожил и все стал показывать в штатном для него режиме.

Вопрос:

- Объясните знающие, - каково влияние ключа на вывод данных дисплея?

Старый складной ключ в принципе исправный, потому как запуск авто, открывание и закрывание на сигнализацию функционирует. Радиочип иммобилайзера ну никак не может, по моему мнению, влиять на отображение данных дисплея а отвечает только за управление системой запуска авто.

Кто нибудь сталкивался с этим? Какие будут предложения, советы?

[^Сергей^]

klop_kw
Мистика какая то. Теперь нужно попробовать складным ключом завести и посмотреть результат. Может дело вовсе не в ключе, а он ожил спонтанно.

[klop_kw]

Пробывал. Экспериментировал.

Хочу еще раз описать алгоритм работы ключей зажигания:



1. Закрываю машину на складывающийся ключ зажигания (срабатывает), открываю тем же ключем (срабатывает). Не вставляя ключ в замок зажигания включаю аудиоцентр. Дисплей не показывает, подсветка его светится. Запускаю зажигание складывающимся ключом, дисплей не показывает, машина работает, - можем ездить на ней сколь душе угодно.



2. Закрываю машину на складывающийся ключ зажигания (срабатывает), открываю запасным ключом (срабатывает). Не вставляя ключ в замок зажигания включаю аудиоцентр. Дисплей показывает. Запускаю зажигание складывающимся ключом, дисплей тухнет и вновь не показывает, машина работает, - можем ездить на ней сколь душе угодно.


3. Закрываю машину на складывающийся ключ зажигания (срабатывает), открываю тем же ключем (срабатывает). Запускаю зажигание запасным ключом, дисплей включается, показывает, машина работает, - можем ездить на ней сколь душе угодно.


4. При использовании запасного ключа все работает в штатном режиме.


Написал письмо на www.opel.ru изложив ситуацию:

Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Opel
На Ваш вопрос мы можем предоставить следующую информацию:

Обратитесь, пожалуйста, в Центр Поддержки Клиентов компании GM на e-mail: ccrussia@gm.com


Походу они тоже не знают что за чудеса у меня, - буду обращаться в Центр по их указке.

[^Сергей^]

klop_kw
Гарантии я так понял нет уже?

[klop_kw]

klop_kw
Гарантии я так понял нет уже?

Только слетел с нее (2 года она) и такой казус.

[^Сергей^]

klop_kwПечально, но раз есть намеки на то что умер не дисплей, а проблемы в чем то другом 40т.р. стоит приберечь, пусть разбираются ОД, здесь на лицо явно какой то глюк!

[klop_kw]

Ездил к дилеру. Перепрошили ключ, перепрошили блок компа авто. Все заработало. Дисплей показывает. Все удовольствие 2 000 руб.

[^Сергей^]

klop_kw
Поздравляю с починкой Оказалось не все так страшно.

[Alex51]

В каждом ключе хранятся свои, так называемые, индивидуальные пользовательские настройки...т.е. в зависимости от того, какой ключ используется в данный момент, соответствующие настройки климата, бк, аудиосистемы отображаются... Видимо правда в складном ключике глюк поселился, а может с этим ключом случайно контрастность дисплея убавилась на минимум...хотя вряд ли такое возможно... В любом случае хорошо, что не 40, а всего 2 тысячи!