Всем привет! Установил недавно Starline B94 Dialog, сигналка нравится, впринципе все работает, но возникли некоторые недоразумения, если кто сталкивался, или есть идеи, помогите решить пожалуйста.... итак по порядку. 1. Самое важное недоразумение. Долго открывает и закрывает двери. Т.е. нажимаю на брелке закрыть, он пикает - показывает на дисплее что замки закрыты, но машина при это думает секунды 3-4 и только потом их закрывает. Так же долго думает и при открытии. Когда заводишь с автозапуска, проблема частично исчезает, сигналка работает чуть шустрее, но как будь-то просто штатная, т.е. без звуков сирены. В чем может быть причина? На пр.машине стоял a91 dialog, работала шустро - открывала/закрывала сразу по нажатию кнопки. 2. Примерно 1 раз из 10 ЦЗ не срабатывает, т.е. нажимаю на брелке закрыть, дисплей показывает, что закрылось, но по факту двери не закрываются, приходится ждать и нажимать на закрытие повторно (а учитывая 1ую проблему, приходится стоять и тупить у машины ждать пока закроется или откроется). Так же бывает и при открытии.
Еще сигналка каким то "чудесным" образом влияет на климат-контроль, но пока контретики нет, еще наблюдаю) будет конкретика - отпишусь)
он пикает - показывает на дисплее что замки закрыты, но машина при это думает секунды 3-4 и только потом их закрывает.
мне такая мысль пришла ... принцип работы ЦЗ знаешь? там высокооборотистый движок сжимает пружинку и при определённом сжатии происходит срабатывание защёлки. Может что по уровням напряжения не то, вместо 12 поступает вольт 5 (меньше напряжение - меньше скорость вращения, отсюда и задержка или при монтаже криво где провода скрутили или сигналка глючит).
А в самой сигналке нет опции задержки срабатывания ЦЗ, я вроде где-то подобное встречал.
Опции такой нет, есть только время импульса, но эт не то... а как проверить то самому на счет цз?
Кстати сегодня утром на автозапуске открылась сразу по нажатию кнопки брелка
снимаешь активатор замка, или так подлезь тестером и меряешь напругу под нагрузкой тока меряй не отключая разъём от активатора. А вообще можно лампочку приспособить 12 вольтовую, разъём с активатора снять и замест него лампочку подключить для визуальной проверки. Посмотреть как лампа загораться будет и светить нормально или тускло. Потом уже думать куда рыть. Возможно проблема в одном из замков или проводке идущей к нему.
Последний раз редактировалось xSet; 31.01.2013 в 01:05.
Особо не парся! Это нормальная работа сигналок от Старлайна
Брелок сиги априори открывает ЦЗ дольше чем штатный брелок Астры, ибо сига то диалоговая! То есть алгоритм работы такой: ты нажал кнопку на брелке, он послал кодированную пачку импульсов на авто, центр.блок их обработал только ему известным способом, посылает пачку имп. назад в брелок, брелок снова обработал, и возвращает пачку имп на авто. Центр блок снова всё проверяет, сверяет ответ и если всё совпало, - только тогда даёт сигнал на ЦЗ.
К тому же, при этих передачах постоянно меняются несущие частоты для передачи импульсов...
Такая плата за взломоустойчивость! А ЦЗ твоего авто исправен!
По поводу не срабатывания ЦЗ - есть такой ньюанс, уже здесь писали, - попробуй прошить в центр. блок сиги свежую версию прошивки у оф.представителей Старлайна. Помогает.
Да. И ни в коем случае не закрывай машину сигой, с оставленным в замке ключём!!!
Закрывать можно только заведённую.
Последний раз редактировалось Maister; 31.01.2013 в 11:39.
Astra H Caravan, 2005г.в, Z17DTH, F23; StarLine A62 CAN Flex
Особо не парся! Это нормальная работа сигналок от Старлайна
Брелок сиги априори открывает ЦЗ дольше чем штатный брелок Астры, ибо сига то диалоговая! То есть алгоритм работы такой: ты нажал кнопку на брелке, он послал кодированную пачку импульсов на авто, центр.блок их обработал только ему известным способом, посылает пачку имп. назад в брелок, брелок снова обработал, и возвращает пачку имп на авто. Центр блок снова всё проверяет, сверяет ответ и если всё совпало, - только тогда даёт сигнал на ЦЗ.
К тому же, при этих передачах постоянно меняются несущие частоты для передачи импульсов...
Такая плата за взломоустойчивость! А ЦЗ твоего авто исправен!
По поводу не срабатывания ЦЗ - есть такой ньюанс, уже здесь писали, - попробуй прошить в центр. блок сиги свежую версию прошивки у оф.представителей Старлайна. Помогает.
мне что то офдиллер втирал что при установки сигналки старлайн, один ключ в машине прячется, в торпеде возможно это бы сократило гуляние туда-сюда импульсов... быть может стоит попробовать второй ключ убрать в машину и попробовать что из этого выйдет?
Нет!
Ключ прячется только когда устанавливается автозапуск.
Да и как может повлиять ключ с чипом от Опель на скорость света и скорость работы микропроцессора от Старлайн????
Не более чем повлияет запаска или брызговики Sparco
П.С. правда, у меня задержка не 3-4сек, а 2-3сек.,..... но то такое, субъективное, когда спешишь, - кажется что и все 15сек.
Astra H Caravan, 2005г.в, Z17DTH, F23; StarLine A62 CAN Flex
Спасибо за разъяснения! Ключ итак внутри т.к. Б94 с автозапуском. Но вот как можно объяснить, что сигналка октрывает машину СРАЗУ! когда она стоит заведенная на автозапуске? Нет задержки вообще.... по сути сигналка ведь отправляет тот же диалоговый код, так же должна его обрабатывать... но при заведенной машине не тупит, открывает и закрывает сразу. Возможно действительно когда она не заведена просто цз не хватает напруги, а когда заведена, напруга хорошая и открывается быстро?
Не озвучено главное ... задержка появилась сразу с установкой сигналки или по прошествии времени. Если сразу, то стоит поверить людям и не париться или же поменять сигналку если так уж напрягает. Если же не сразу, то тоже особо не загоняться, со временем то что должно окончательно сломаться, сломается, а поиск плавающей неисправности есть дело неблагодарное
Den373
Когда авто заведено - электроника уже не спит!
Когда на охране - эл.блок в режиме сна. Сигналка упраляет ЦЗ через кан-шину.
Может, действительно, центр.блок сигналки отправляет в кан-шину "неполноценный" пакет, который с трудом (и не всегда) пробуждает электронику.
1. Для начала прошить сигу на новейшую версию!
2. Уточни какого г.в. Астра и соответствует ли ему установленный код активации сигналки
Последний раз редактировалось Maister; 01.02.2013 в 13:29.
Astra H Caravan, 2005г.в, Z17DTH, F23; StarLine A62 CAN Flex
Den373
Когда авто заведено - электроника уже не спит!
Когда на охране - эл.блок в режиме сна. Сигналка упраляет ЦЗ через кан-шину.
Может, действительно, центр.блок сигналки отправляет в кан-шину "неполноценный" пакет, который с трудом (и не всегда) пробуждает электронику.
1. Для начала прошить сигу на новейшую версию!
2. Уточни какого г.в. Астра и соответствует ли ему установленный код активации сигналки
Сига прошита, Астра 2008г.в. код соответствует... похоже придется привыкать
У кого нибудь был глюк на b94 работает работает, вырубается! как будто её нет. Через какое то время самопроизвольно включается. Причем выключается как будто её нет совсем) Подскажите, что может быть
Сигнализация B94 astra h 2014
З.Ы
Спасибо.
Кроха сын к Отцу пришел, и спросила Кроха: Бенз по 30 Хорошо, а по 40 Плоха?
Astra H Family Caravan Z1.6XER МКПП Essentia