комплект сцепления z16xep

[валерий97]

Наконец сегодня, поменял сцепление (155тыс) . Машину не узнать, педаль мягкая, берет в самом низу, разгон без дерганья (при трогании трясло), вообщем, рад до жопы...
Долго не мог определиться какой комплект сцепления мне подходит (неоригинал), больше склонялся к фирме LUK...
По vin выдает №621237809, открываешь применимость z18xe, z16xe...
Полазил по форумам, попалось пару тем об этой проблеме, люди пишут, что сцепление подобранное по vin, не подходит, именно неоригинал (кстати оригинал№1606209 подходит всем без проблем, но цена кусается). Решил позвонить в автосервис, они об этой проблеме давно все знают, сказали самому комплект не покупать, диск не подойдет...Кстати, в старом сцеплении диск стерт в ноль (до клепок) фирмы Luk, корзина в нормальном состоянии фирмы sachs, выжимной не видел, старое сцепление отдали, если кому интересно могу сфоткать... Короче, комплект сцепления, который наш №621304209, но в автосервисе, все равно мереют, глубину чего-то (я не понял) и после этого идут на склад за сцепой.
Вообщем, с нашим двигателем не все так просто, желательно делать в автосервисе, который занимается авто Opel, пусть они мучаются, подбирают...

[o004me]

сфоткайте номера

[Иванович]

Тоже менял, но пораньше, сам подбирал. Сейчас покопаюсь в склерознике посмотрю что ставил. Но помню точно, все САКС.

педаль мягкая, берет в самом низу

Обомнется корзина, будет более упругой.
PS В компе не нашел, завтра порою бумагу.

[валерий97]

сфоткайте номера

На диске номер такой: Luk 9223223, на корзине кроме SACHS, ничего не читаемо...

[o004me]

стесняюсь просить, а выжимной как на тазах не меняется

[Иванович]

стесняюсь просить, а выжимной как на тазах не меняется

Выжимной совмещен с гидроцилиндром и составляет единый механизм.

[валерий97]

o004me
Выжимной тоже менял №24422061 (это оригинал) достался почти за даром, а так Luk или SACHS. Кстати, в оригинале лежал подшипник Fte ZA3103B2...

[o004me]

т.е. получается корзина, диск и гидроцилиндр надо менять

[валерий97]

Корзину, диск и выжимной подшипник.

[Радик116]

Fte ZA3103B2 и LUK 510007310 Выжимные стоят одинаково, разница 300р. Что посоветуете ставить тогда? Fte подешевле

[валерий97]

Радик116
Ставил себе такой Fte ZA3103B2 (это и есть оригинал), езжу год, все хорошо...

[Радик116]

Блин дрогнула рука, запчасти ушли в заказ, заказал все луковское, отпишусь после установки, также меняю сальник коленвала задний попутно так сказать.

[валерий97]

также меняю сальник коленвала задний попутно так сказать.

Все правильно делаешь, чтобы второй раз не лезть...

[o004me]

А мне пришлось лезть. Или сальник левый или руки мастера кривые. Потек сальник. Поставил оригинал- пока норма

[Glin]

Народ, подскажите, не знаю как подойти. Авто - Opel Astra 1.6 115 МКПП.
Начало буксовать сцепление. Самое хреновое, что я полтора года назад на 60-ти его менял - вышло тогда не дешего. Вроде особо ни где не вжаривал, опыт вождения не большой, но за 30 тыс (сейчас около 90 пробега) убить сцепление - это наверное перебор. В общем походу предстоит замена - есть несколько вопросов.

Во-первых, в любом случае менять лучше полностью, или можно только корзину с диском, или ещё как? Во-вторых, какой комплект лучше поставить? Раньше стояло Luk, сейчас немного покурил форумы - вроде как народ больше склоняется к SACHS. Как определить самому нужный комплект, чтоб не наколоться? Или наверняка только в сервисе можно определить? Посмотрел на exist'е цены на комплекты SACHS от 9 с копейками до 17-ти за какой-то "Kit Plus" (чё эт такое ?)

Может кто порекомендует нормальных ребят (мск), которые по адекватной цене поменяют сцепление и проведут курс "молодого бойца", как не спалить его за следующие 30 тыс

[o004me]

сакс стоит

[Glin]

Чего-то у меня сомнения, может не в сцеплении дело...
Букс (или что-то на него похожее) точно есть - обороты растут, а привычной динамики разгона нет, разгоняется вяло (особенно в районе 3000 об). Но почитал темы - нет других характерных проблем: скорости нормально втыкаются, машина не дёргается при трогание и переключении (наоборот, переключение скоростей "плавнее" происходит). В чём ещё может быть причина такой хрени?

[Caravanscheg]

...обороты растут, а привычной динамики разгона нет, разгоняется вяло (особенно в районе 3000 об)...

На 4-й передаче, на 70 км/ч резко нажми педаль газа в пол. Если на тахометре обороты быстро поползли вверх, а машина не разгоняется с той же интенсивностью - однозначно сцепление.
При этом все остальное (трогание, переключение) будет происходить совершенно нормально.

[Glin]

Проверил как ты сказал - машина разгоняется, но по моим ощущениям не с той интенсивностью, как должна. Возникает ощущение, что сейчас чё-то сорвётся и она перестанет разгоняться. Визуально сравнить по тахометру не получается... обороты растут - скорость растёт, а на насколько соответствует рост оборотов росту скорости на глаз не прикинешь.

Не, ну вроде как понятно, что действительно со сцеплением какая-то хрень, но меня смущает ряд моментов. Когда я первое сообщение написал - было тепло и буксовало сильно, сейчас мороз прихватил - проблема стала на порядок менее заметна (хотя и полностью не ушла). Решил немного повременить с заменой сцепления, хотел понять из-за чего могут быть такие эффекты. Мож там масло какое попало - вроде читал про чё-то такое.

[chaloc]

Дак убитое сцепление проверить проще простого: упрись передними колесами в бордюр, включи третью и попробуй тронуться. Если заглохнет сразу - значит не буксует.
По комплекту и сакс и ина хорошие. По вину подбираются правильно, проблемма в самих кроссах по Лук-Ине некоторые магазины дают два номера один правильный но дороже, второй дешевле и есть в наличии даже в деревенских магазинах...но он не подходит, потому как от другой машины)))

Kit plus - это комплект из диска, корзины и ВЫЖИМНОГО.

[Dimanyuga]

Привет всем! У меня вопрос - стоит ли менять выжимной на Z16XEP механика? Сомнения просто возникли. А картина такова: трогается только на повышенных оборотах плавненько разгоняется, на вторую переключаю - еще хуже, на третей - это вообще капец хоть ты в пол педаль дави, только обороты растут, в гору так это вообще капец с места почти нереально заехать, машина не глохнет. Ивсе время ощущается резкий запах сцепления! Так вот тут понятно что сцеплению кранты, но вот стоит ли менять выжимной? В магазине меня отговорили покупать выжимной, говорят что его редко меняют, в осном только сцепление! Подскажите пожалуйста что делать?

[валерий97]

Dimanyuga

В магазине меня отговорили покупать выжимной, говорят что его редко меняют, в осном только сцепление!

Лучше выжимной поменять, работа дорогостоящая (скидывают коробку), чтобы два раза не ползать...
Пусть еще посмотрят задний сальник коленвала, если сопливит, замена...
Скажем так, надо все сделать за раз...

[базен]

коды запчастей
Привет всем! Потек задний сальник коленвала, хочу подобрать сразу комплект на сцепление
Обращаюсь к Вам по вопросу подбора диска сцепления по VIN. Opel Astra H Z16XEP VIN: W0L0AHL4865013634 2005г
В экзисте указаны два типа по ограничению по номеру двигателя... А какие мне подходят? Какие фирмы рекомендуете?
С Уважением...

[Troy22]

Здравствуйте! Подходит срок у сцепления на Opel Astra H на 140000км. Кто знает, сцепление в сборе+ выжимной от z18xer с коробкой f17 (3.94) к z16xep с коробкой f13 (3.94) подходит?

[Vlad61]

вечер добрый всем! голова уже трещит.... кто точно ставил сцепу на z16xep до ОГРАНИЧЕНИЕ ПО № ДВИГАТЕЛЯ:
...-20KC2904 подскажите номера замены которое точно подошло. а то двигло снято а сцепу хочу поменять .... пробег 210000 проблем в принципе не было со сцепой только когда при трогании в пробках при максимально прогретом бывали подёргивания, но пробок у нас к счастью нет. так что это было не критично.... до клёпок диск ещё не сточен, но не хочется лезть второй раз.а менять машинку пока не думаю... откликнитесь плиз кто менял!!!!

[валерий97]

Vlad61
Мне ставили сцепление в специализированном сервисе (по Опелям) LUK 621304209, по применимости нашего двигателя нет (Exist)...
По номеру двигателя у нас с тобой все совпадает (z16xep 20HC8074), т.е. до -20КС2904...
Дальше решать тебе.

[Vlad61]

Спасибо - это второй случай когда именно этот комплект ставился на наш двигун. - значит подойдёт! Спасибо!!!!

[at0my]

Народ, подскажите кто знает.
Ситуация: Сделал капиталку, естественно поменял сцепление всё вместе, через 15 000 км началась борода, которая заключается в следующем: при троганье с места машину жутко колбасит, тронуться по человечески получается если увеличить обороты двигателя, в пробке двигаться ваще не реально, такое ощущение, что сейчас выскочит движок из под капота. Спалить сцепу не мог так как не гоняю. Когда тронешься, всё работает олично, переключение на другие передачи происходит как обычно.

Но такой расколбас случается не каждый раз...сегодня с утра например завёлся и поехал как ни в чем не бывало...вчера утром нормально, вечером опять колбасит, что это может быть???

[Makitta]

Опиши подробней что значит колбасит, а то счас начнутся предположения начиная с модуля и заканчивая шестернями. На холостых колбасит? Какие еще симптомы?

[at0my]

при трогании с первой передачи, появляетя вибрация в районе двигателя
проблема подробна описана здесь: http://astraclub.ru/threads/53784-Тр...трогании/page3
но решение так и не найдено, в теме год тишина, вот думаю может что-то изменилось за год