Галерея
Группа в Telegram
Привет.Сообщение от Michaelll
Привет.
Спасибо Олегу. Все что я хотел по машине -он сделал. Дал несколько советов по авто. В общем- я доволен. Все быстро и оперативно . Встретились у ближайшего метро. Удобно.
Дилер
Олег, это конечно замечательно, что можно несколько позиций из списка сделать за 1000 р.
А если мне нужно только скандинавский свет? Тоже 1000 р.?
Может договоримся за 500 р. как написано здесь:
Подъеду по Москве в любое место.
Привет. Да тысяча рублей. На astra-h.ru старая информация.
Дилер
Хорошо.
Свет мне нужен точно. Пакет №5.
А что я могу еще полезного взять из списка, чтоб не так обидно было 1000 р. за свет отдавать? Посоветуешь?
У меня дисплей самый простой BID, круиз-контроля нет, датчиков жидкостей нет, зуммер ключа есть, стекла с брелка поднимаются...
Вроде бы ничего не нужно из списка. Разве что контроль перегоревших ламп? Как эта информация выводится на дисплей? Как только лампочка перегорела или нужно самому смотреть?
А что полезного дает прошивка БК, если температуру ОЖ и сейчас показывает? Только расход топлива и среднюю скорость?
Привет. Извини был занят. Скидывай свой сотовый. Нужно смотреть комплектацию на месте.
Лампы выводются при перегорании. БК это расход топлива.
Нужно ли восстанавливать утерянный или отсутствующий car pass? Что такое car pass?
Да нужно, так как есть некоторые случаи когда без car pass на Opel не обойтись. Car pass это два индивидуальных кода именно к вашему авто (аналогично пин коду к банковской карте), один код это охранный код для электронных блоков, второй это номер ключа.
Охранный код — используется для программирования электронных блоков например в замен неисправных, а ещё для замены и программирования штатной магнитолы или дисплея, дополнительных программных опций, на некоторых моделях для обновления заводских прошивок на последние улучшенные заводские версии и ещё реже для программирования новых ключей иммобилайзера (обычный ключ совмещённый с программным), то есть по факту когда вы теряете ключи вы по номеру ключа заказываете их у дилера и программируете уже охранным кодом.
Номер ключа — это код нарезки жала ключа, по этому коду можно заказать ключ с нарезкой под ваш родной замок зажигания или личинку двери, которые стояли на автомобиле с завода. А ещё номер ключа зашивается в электронику авто.
Сейчас появилась возможность и я спешу предложить восстановление car pass. От вас нужна фотография ПТС с обоих сторон на мою почту opeltechinfo@gmail.com Цена 1000 руб.
Добрый день.
Интересуют пункты 2,6,7 и обновление заводских прошивок по возможности.
Astra H Z18XER AT4 COSMO 2008 г
Привет. Скидывайте свой сотовый в личку.
отправил
Не приходило, звоните на сотовый в подписи или на первой странице.
Олегу Большое спасибо!
Все что хотел сделал быстро и качественно. Все работает.
Добрый вечер, а как узнать есть ли новая прошивка на акпп опель астра н z18xer?
Привет. Машина какого года?
2010
У вас уже последняя стоит версия 207.
Понятно, спасибо
Приветствую! А есть ли смысл обновления заводской прошивки, если я хочу EDS MOTORSPORT поставить?
Отправлено с моего NX512J через Tapatalk
Привет. Если будите чиповаться у меня то смысла нет, я это сделаю бесплатно.
Продаю магнитолу PHANTOM DVM-1200G. Стоит у меня на Vectra C осталась от прежнего владельца, магнитола в полной комплектации, кнопки на руле работают, дату и время и прочее на мониторе GID выставляю через меню фантома, цвет чёрный лак, по форме подходит на Astra H, Zafira B, Corsa D, Antara. В магнитоле есть всё: Лицензионная навигация Навител с GPS антенной (с картой лицензией - кодами), блютус, DVD видео, телевизор, радио, AUX, USB, карта памяти SD, MP3 (я думаю читает все популярные форматы), радио с RDS, камера заднего вида тоже имеется в комплекте, пульт дистанационного управления в наличии. Также в ней куча других финтифлюшек которыми я не пользуюсь вообще, мне не нужна такая навороченная магнитола (я пользуюсь радио и USB), да и на вектре она не совсем хорошо смотрится с треугольным выступом чёрная на тёмно-серебристом фоне торпеды. Камерой не пользуюсь так как партроник спереди и с сади, навигация у меня на телефоне я так привык, глюков с ней нет не каких, неплохой дисплейчик на ней не как на клонах и самое важное звук (кстати можно подключит сабвуфер наверно через усилитель), она включается и выключается при повороте ключа зажигания, при включении габаритов на ней включается подсветка кнопок которая совпадает по цвету со штатной подсветкой. Все чеки и инструкции есть от неё. Цена 18000руб. Если нужны фото пишите на мейл скину.
Технические характеристики Phantom DVM-1200G
Монтажный размер 2 din
Тип Multimedia
CD/DVD Player
Форматы воспроизведения AudioCD, DivX, DVD-Video, JPEG, MP3, MPEG4, VCD, WMA
Форматы носителей CD-R, CD-RW, CD, DVD, DVD-R, DVD-RW, DVD+R, DVD+RW
Внешний вид
Регулировка яркости дисплея Есть
Подсветка дисплея Изменяемая
Цвет индикации текста Белый
Тип дисплея OLED
Цвет Черный
Входы/выходы
Выход на сабвуфер Есть
Выходы предусилителя 2
USB-порт Есть
Радиоинтерфес Bluetooth Есть
Напряжение на линейных выходах, В 2
Вход AV Есть
Встроенные 5.1-канальная система Dolby Digital
Выход AV Есть
Монитор
Размер экрана по диагонали, дюйм 6.5
Контрастность Средняя
Разрешение экрана 640x480
Тип LCD TFT ЖК-экран с активной матрицей/QVGA дисплей
Особенности
Сенсорное управление Есть
Слот для карт памяти Есть
Описание
Штатные головные устройства DVM-1200G Мультимедийные центры Phantom DVM-1200 / DVM-1200G разработаны специально для автомобилей OPEL Astra, Corsa, Zafira, Antara. Устройства спроектированы для удобной инсталляции на штатное крепление с сохранением заводских контактных групп и возможности управления бортовым компьютером. Лицевая панель устройства не нарушает оригинальный дизайн торпедо. Управление устройством осуществляется при помощи сенсорного 6,5" дисплея, сохранена функция управления головным устройством при помощи кнопок рулевого управления. ТВ-тюнер 40 каналов, усилитель 4*45Вт, графическое меню, 24 станций AM/FM с функцией RDS, Bluetooth громкая связь, пульт ДУ, управление iPod, 5.1 аудио выход, AV вход, и многое другое добавят в ваш автомобиль дополнительный комфорт. Для удобства парковки автомобиля предусмотрены выходы для подключения датчиков парковки и видеокамеры заднего вида. Интеллектуальный ТВ-тюнер данного головного устройства имеет два входа для ТВ антенн, благодаря чему возможна установка одновременно двух ТВ антенн с автоматическим выбором телевизионного сигнала максимального уровня. Для обеспечения наилучшего качества приема телевизионных программ рекомендуется устанавливать ТВ антенну CALEARO - модель ANT 71 37 122 с полупрозрачным директором.
Типы карт памяти SD
Тюнер
RDS Есть
Автоматический поиск станций Есть
MW Есть
FM Есть
Число предустановок MW 6
Число предустановок FM 18
Управление устройствами
CD-чейнджер Есть
DVD-плеер Есть
DVD-чейнджер Есть
MD-чейнджер Есть
MP3-чейнджер Есть
TV-тюнер Есть
Усилитель мощности Есть
Плеер iPod® Есть
Функции
CD-Text Есть
Приглушение при звонке по телефону Есть
Регулировка контрастности Есть
Регулировка чёткости и цветовой насыщенности Есть
Регулировка яркости Есть
Тонокомпенсация Есть
Часы Есть
Поддержка ID3 тегов Есть
Характеристики
Функция восстановления звука Есть
Фильтр высоких частот (ФВЧ) Есть
Фильтр низких частот (ФНЧ) Есть
Усилитель мощности 2
Выходная мощность / на канал (4 Ом), Вт 40
Тип панели Сквозная загрузка
Эквалайзер
Предустановленные характеристики эквалайзера Есть
Количество полос 3
Количество предустановок 4
Последний раз редактировалось Дилер; 31.08.2016 в 20:53.
Добрый день! У бы хотел прошить БК по пунктам: 1, 2, 4, 5, 7. А 8 пункт можно подробнее и про esp есть вопрос, и возможно прошить автозакрывание дверей.
Прошивка блоков управления я так понимаю это коробка и двигатель? Сколько будет стоить? Или сразу стоит чип тюнинг EDS Motorsport поставить? Спасибо
Удален катализатор
Привет. Пишите в личку (сотовый скиньте).
Car pass от машины есть? ESP при наличии штатной кнопки спорт, автозапирание не делается. Обновляется коробка, двигатель, CIM, дисплей. Цены на первой странице или по телефону. Чип тюнинг вешь!
Отзыв про EDS и неизвестную прошивку:
Около двух месяцев назад чипанулся в конторе под названием Лаборатория скорости, почему здесь, убедительней всех остальных рассказывали. По ощущениям наверное как и после любой другой прошивки машина стала резвее и пропал затуп педали. Название прошивки я так и не узнал, говорят у них какае то своя разработанная прога, которой в мире нет аналогов). Чиповали долго, около 3,5 часов. Сначала скачивали мою прошивку, потом ее отсылали в Питер, туже Лабораторию скорости, говорят у них там сидят программисты и шаманят программы, с Питера им присылали обновленную родную прошивку, ставили ее, а потом уже присылали новую прогу и устанавливали. Вобщем очень долгая процедура. Звонил в Питер, все подтвердили. Прошивка устраивала, все же лучше чем сток, откатываться не собирался, да и не такие великие деньги 8к (хотя для кого как). После этой прошивки сильно напрягали клевки в пробках, когда едешь например на второй передаче стабильно 30 км/ч и потом пускаешь педаль, то машина клевала рывками. Сильно плавали обороты при первой заводки утром, да и в течении дня на работающем двигателе могли прыгнуть обороты до 1200 и опять на 800. Да и ускорялась как то машина рывком, но быстро не спорю, потиху ко всему этому адаптировался. По расходу наверное всё осталось также. Но не покидала мысль чипануться EDS, обзвонил партнеров которые указаны у немцев на сайте EDS и из них остался только Дилер(Олег), в Сергиеве Посаде уже не шьют EDS, не стал интересоваться почему. По ценам звонил и в Питер, и в Краснодар, такие же как и у Дилера для Z18Xer 200 евро обычная и 250 бескатализаторная. Созвонился с Олегом и договорился чипануться. В субботу автомобиль уже прошили обычной прошивкой EDS, бескатализаторной не стал пока, катализатор еще мозг не пудрит. По ощущения (переходил уже с прошитой авто), разница чувствуется и очень сильно. Ускорение в отличии от той прошивки не рывком, а как то плавно и в тоже время быстро, затупа педали тоже нет, пропали клевки в пробках, скачков оборотов утром нет вообще, стрелка стабильна в одном положении, по расходу на той прошивке на холостых без кондея было 1,1-1,2, а после EDS стало 0,8-0,9. Ещё с той прошивкой, когда включал кондей я сильно чувствовал просадку двигателя, а с EDS ‘этого нет. Когда в машине 5 человек, разгоняется гораздо веселее чем с той прошивкой.
ИТОГ: не жалею не грамма, что прошился сначала одной (неизвестной за 8 000р), а потом EDS (за 15 000р). Каждый раз сажусь за руль и улыбка на лице)) Доволен как удав) Так вот ребята, кто надумал чиповаться, то прошивайтесь сразу EDS, переплатите эти 5 или 7 кусков, но зато результатом будите довольны на все сто!
Кстати, когда перепрошивался EDS, то думал что разницы может и не почувствую, а не фига, разница есть и очень огромная…
Спасибо большое Дилеру(Олег)! Так держать)
По ценам кстати его все ругают, что дорого, а вы позвоните другим партнерам EDS и узнайте цены, они такие же как и у Олега, всё же привязано к евро и бабосы они немцам пересылают за эти проги.
Дилер, ещё раз спасибо и успехов в работе!
В конце августа прошил свой Орёль EDS с катализатором. Встречались с Олегом на "ВДНХ", т.к. я с Королёва, мне близко. Помог разобраться с диагностическим разъёмом, отсутствовало питание. Затёр старые ошибки. Чек погас наконец-то! Прошил EDS-ом. Сразу почувствовал изменения. Динамики прибавилось. Педаль газа стала более отзывчивой. Плавный разгон, без рывков, как раньше. На спорт-режиме выстреливает прямо! Расход топлива без изменений. По крайней мере я не заметил. С момента прошивки проехал триста километров, пока всё нормально. Олег, благодарю!
Отправлено с моего NX512J через Tapatalk
Покатался я три недели с прошивкой EDS и решил пойти до конца, сделал мне сегодня Олег бескаталезаторную прошивку. Заранее записался на удаление катализатора в АТТ, после Олега поехал к ним для удаления ката. И уже вечером почувствовал все смаки прошивки)). Так же как и в первом случае, когда шился просто EDS, прирост в динамики чувствуется очень сильно. ошибки по кату никакой не было, просто когда прикатался, хотелось чего то большего чем EDS, вот получил, не жалею.
Олег, большое спасибо!
какой то странный отзыв, чел только зарегился на сайте,хотяэти авто и не продают у нас даже новые, да и не ясно какой движок и тп, попахивает заказухой
Так в чём проблема спишись с ним и договорись о встрече, он в районе войковской обитает если есть сомнения. Я попросил оставить отзыв, редко когда кто то для этого регистрируется (за что ему спасибо) хоть это и подозрительно выглядит, но всё же честный отзыв. Человеку понравилось, он от души написал.
Движок Z18xer,коробка механика. Ну да, я и зарегился лишь для того, чтобы оставить только отзыв. Кому то что то доказывать нет никакого желания, да и незачем.
У меня и с EDS-сом клюет. Я грешу на рекуперацию.
Naive666 Кто вам прошивал EDS и когда? У вас электромобиль что ли, какая рекуперация? Кстати на едсе этот ефект минимален в отличии от стока.