Сам езжу на АШке 10-го года немецкой сборки
1,6 МКПП
Очень хочется автомат, поэтому думаю о новой АШке 1,8 АКПП
Как сейчас она по качество после перевода на российскую сборку?
Кто недавно брал Астру феймили и какие проблемы уже возникли?
Джейка полное г...но по качеству, уже убедился
Н-ка не лучше...
У меня 11 год, седан. Что уже делал за 35 тыс. км по гарантии:
1. менял сальник выходящего вала КПП - 2 раза
2. менял зеркальный элемент бокового зеркала из-за скола (хрен знает как он образовался, но он был изнутри)
3. менял сальник штока выбора передач КПП
4. покраска двери по периметру, растрескался шов герметика обеих передних дверей
5. менял вал рулевой, тот что в районе педалей, застучал тыщах на 15
6. стучат замки дверей, ОД сделать ничего не может
Может мне такой экземпляр попался, не знаю, но второй раз я бы уже ее не взял однозначно. У двоих товарищей Н-ки купе Бохумовской сборки, 100 тыщ откатали и дальше ездят, ничего подобного нет и в помине.
Интересная информация! Спасибо!
вообще на сколько я понимаю и сейчас сборка не наша должна быть, толь до сборка в Калининграде, хэтчи и сараи из Бохума, седаны из Польши идут, а так хз, у меня знакомая на седане гоняет 3 года, проблем нет вроде.. у вас какой кузов?Сообщение от ZaSKaR
у меня пробег 30 000 нечего не менял еще только лобовое стекло в которое попал камень,по каско!проблем невижу а двери и замки сам отрегулировал все нормально!)сборка калининград!частичная все из польши!)))только замена масла и фильтров ,коробка механика!))нечего не красил,за машиной ухаживаю перед зимой и летом полирую!)))все в шоколаде машине 2 года))))
5d
я уже запарился выбиратьбл., почитал про косяки моторов полоседан - это просто пипец какой то
ну у меня седан синего цвета!)))а поло вобще отцтой!там лучше джета!!но я следующую буду брать или хонду акорд новый или что небудь из джипов!)
А какое авто без косяков?
Ручной сборки. Собранная руками девственниц в горах Тибета в полную Луну 13 месяца
на фемели нет ESP !
тут разговор о сравнении одного автомобиля, но разной сборки...
У меня сначала была H-ка седан 1,6 механика энжой конца 2010 года - через два года и около 30000км продал. Косяков не было, кроме не самой лучшей регулировки багажника.
В конце 2012 купил H-ку седан 1,8 автомат космо, пока те же косяки регулировки крышки багажника. Плюс почти сразу перестали работать заслонки обдува салона, смазал сам белое колёсико, заработало.
А, да, ещё обивка двери похрустывает при надавливании, отстойно собрана, видимо.
Последний раз редактировалось IvanDurak; 09.01.2013 в 16:04.
Astra H универсал, 1,8л, автомат, 2011г. Сборка Бохум. Пробег 18500- поблем нет (Тьфу-тьфу-тьфу) , кроме тех, которые сам придумываю. В салонах продавцы сами говорят про отстойную российскую сборку.
Подскажите, сегодня был в салоне (собираюсь прикупить Астру Н Караван 1,8 на автомате) диллер вещал что кроме польши нет ничего сейчас.
авгус 2011. 1,6 МКПП хетч 5д. Бохум -Калининград,
пробег 41т. только масло и фильтра, (1 раз в СТО, далее сам),
Доливка фреона у дилера (на заводе обделили).
2 лампочки ближней свет, 2 лампочки противотуманок (залил керхером, хз как, но лопнули разом)
Все остальные косяки в салоне наверно нашей сборки или моей придирчивости я устранил благодаря с помощью маделина, силикона, герметика и шумки, но зимой все равно бывает и вылезет побрякивание и похрустывание.
В целом за стоко лет выпуска этой Астры все геморройные косяки уже устранили и я так понимаю детские болячки не вылазят и у всех ломаются разные детали от разных причин.
Немецких караванов в салонах уже нет,все с нашей досборкой
Спасибо, но обидно
А они все с "Досборкой" или есть чисто Польша?
Седан 2011г.в. АКПП1,8xer! 10000км,замена компрессора кондея по гарантии,44000км лампочки габаритов задние(обе с интервалом 2 дня)! В остальном полёт нормальный,пробег 45000км! ТО каждые 10-12 тыщ! Сборка Польша,досборка Калининград!
я был на заводе Автотор на конвейере в 2011 году и там уже во всю вели полную сборку Астры Н.
Кстати, ГТЦ никогда не собирали в Бохуме. их собирали в Бельгии.
Жаль закрыли этот завод в Антверпене,Бельгия
Астра H 1.8 AT, 2009 год. никаких проблем за 3 года кроме как один раз заменил прокладку в маслоохладителе.
пробег 90000км. очень надежное авто. но как показывает практика каждая машина индивидуальная, через одну фиг поймёшь что.
а я хочу хэтч, они не польские надеюсь?
вроде не было
закрыли завод или прекратили сборку астры H ?
У меня Н-ка 2007 года Германия. Пробег 107 000. Один хозяин - Я. За все время я поменял:
1. Диск сцепленя (изик) - сам его сжег когда буксовал, (45 000км)
2. Ступица правая передняя (60 000 км)
3. Шестерни ГРМ (105 000 км)
4. Стойка стабилизатора (косточка) - обе одна по гарантии, вторую не помню когда
5. 2 аккумулятора - родной и Бош Эс-3 Сильвер (2 зимы выдержал)
Вот и все...
Масло замена каждые 6-7 тыс км. Бензин только 95 - на любой заправке.
Работает как часы! - Машиной доволен и продавать не хочу.
Брал седан 1.8 автомат космо в октябре 2012г (принципиально H). Пробег на сегодня почти 10000. Из проблем: замок багажника в мороз (<-15) фонит (открывается со второго раза), но не критично , специально не поеду, до ТО подождет (хотя предвижу проблемы в сервисе - когда машина прогревается открывается на раз); родные дворники полное г.., заменил ,но на стекле остались микро-царапины; заднее стекло по нижнему канту (1-2см) запотевает, не помогает ничего , даже когда в машине баня; ну и извечная проблемма форсунки омывайки: вопервых изначально плохо отрегулированны- бьют в нижнюю часть, а вовторых буду менять на инсигниивские. Но все это ничто по сравнению с удовольствием от безпроблемноцй езды. Машиной доволен как слон (тьфу-тьфу
Я брал свою Astra H Sedan сразу после майских праздников 2012, производства начала 2012 года. Пока тфу-тфу никаких жалоб...
У меня похожая проблема тоже была, тоже думал, что на первом ТО буду в сервисе просить посмотреть, но тут на форуме подсказали, надо просто немного выкрутить резиновые фиксаторы на крышке багажника. Так и сделал и теперь все открывается с первого раза при любой температуре.
Да, я вот тоже теперь жалею, что продала свою Астру H GTS, 2007 год (Бельгия), пробег 62000, могла бы еще кататься и горя не знать.
В салончике скидки на H не плохие. 1,8 АТ 140 кобыл. Так как? Стоит взять? Или на J тянуться?
Галерея
Группа в Telegram