Недельки две последние, как наступили холода, стала появляться ошибка по уровню охлаждающей жидкости. Выскакивает как правило через пару минут после старта двигателя (как и только что заглушенного, так и день простоявшего). Уровень смотрел, он в норме, прям аккуратно по полоске. Ошибка вылетает не всегда.
Забить? Само пройдет с потеплением?
У меня то же как это вылечить?Сообщение от GlooBus
GlooBus
Долить чуть выше полоски, проверить утечки. Если не изменится, то курить форум тем предостаточно. Проблем там три - крышка бачка, термостат, прокладка термостата.а бачок еще забыл
Мне помогла доливка
здесь прочтите все расписано
GlooBus
Спасибо всем, кто откликнулсяСуть проблемы понятна, решил начать с "долить чуть больше". Тут залез с фонариком к бачку антифриза и увидел, что уровень чуть ниже метки. Кстати, по поводу метки, там стрелочка вверх и упирается она в полосочку, я так понял это норма? Вот на холодную у меня жижи чуть меньше этой метки.
С первого дня покупки у меня с антифризом, шланг обратки прорвало, мне его меняли и доливали жижу по новой. Возможно тогда еще по жадничали.
Хотел поинтересоваться, заехал я сегодня, купил концентрата родного, можно ли его долить не разбавляя? Мне нужно то там, грамм 100-200.
Я б долил и не парился, если нет воды.Спасибо всем, кто откликнулся
Хотел поинтересоваться, заехал я сегодня, купил концентрата родного, можно ли его долить не разбавляя? Мне нужно то там, грамм 100-200.
Галерея
Группа в Telegram