Галерея
Группа в Telegram
а такое бывает?Сообщение от KreeD
а такое бывает?
бывает и не такое
Распечатку в студию
ну чё столько тем наплодили? есть же про масло
абоснавать?)как будто я тебя обазвал,масло нулевку нельзя лить так как если турбина стоит долго объяснять!а то что декос гавно может и не гавно совсем но уже обсуждали то что была партия масла которое замерзает!через 100.000 движок грязный будет! а то что можно лить и менять масло которое не поделавают это трудно!я посаветовал как и что , я сам как. о лил масло декос потом отказался от него так как масло быстро темнеет,плюс свойства не понравились зимой и как заводится!я выбрал мобил!
В соседней теме про масло, небольшой перепост
".....Вот еще по теме, минувшей зимой известная проблема была. "Масляной чумой" назвали.
А вот выводы
"
Lamo85
Ну вообще то если масло темнеет это говорит в первую очередь что хорошо работают моющие присадки,Через 100000 любой движок будет далеко не чистый но вот даже если сравнить ЖМ и ШЕЛ после Шела отложений будет в разы больше.
. нефига шел получше будет, и кто реально заливал !да действительно должно быть темное но когда там в место масло сгущенка!это жесть!)))))))
Такая же беда. Создавал тему осталась или нет не знаю. При -11 замерзло масло, свалили на топливо, в горантии отказали, двигатель на переборку, говорят будут менять головку блока, только после юриста добился скидки 90% и приписали что в качестве доброй воли согласны оплатить. Заламывали цены до 400000 тр и теперь сказали машину ждать до февраля
1. Неделю назад мой коллега по работе завел свой новый (пробег 10000км) Фольксваген-Пассат (двиг - турбо, коробка - автомат DSG) и поехал. Через пару минут машина завопила и написала "низкий уровень масла, заглушите мотор". Он пробовал поездить еще пару раз... результат тот-же.
2. Он звонит своему дилеру... ответ6 долей стакан масла и всё будет хорошо. Он звонит в горячую линию вагенов... ответ: к ОД на эвакуаторе!
3. Сейчас отволок в ваговский официальный сервис. ам ему говорят, что залитое на заводе суперновое масло не дружит с русским бензином.
Эта длинная история про то, что проблема с маслом не касается только Астру-J, или Опель.
З.Ы. моя Астра пока нормально ездит и на масло не ругается.
У кого стынет масло меняйте заправку срочно, и масло тоже, масло деградирует изза бензина и его присадок.
Столько постов, а где результаты экспертизы? Столько людей попало на деньги, неужели никто еще не сделал? Небось дилер заливает про бензин, что бы двигуны не менять, это понятно проще всего.
масло только gm?
Вроде бы не только. Шелл и другие тоже пострадали. Поправьте если не прав. Может присадки после цунами в японии стали делать плохо. Я уж и не знаю что тут думать. Бензин врятли причем.
Это бензин виноват.
Особенно внимательно!!! "Спецификация dexos ™ и зарегистрированные товарные знаки являются собственностью компании General Motors, LLC. Центр по обеспечению качества выпускаемой продукции имеет право публиковать лицензированные dexos™ продукты, чтобы оказать потребителям помощь в принятии обоснованных решений при покупке масла для обслуживания их автомобиля. ВАЖНО! Использование моторных масел, отличных от лицензированных продуктов dexos™, может привести к потерям мощностных характеристик силовых агрегатов, а полученные в результате повреждения, на признаются гарантийными обязательствами."
А использование лицензионных???
А мне дядя Вася из соседнего гаража сказал что масло виновато. Кому верить?
дилер скоро на воздух грешить будет
А Баклан тут трет и трет мои посты. Вывод - дилерский форум, и все здесь под контролем ОД. Один Доктор77 чего стоит. В игнор это место.
Я не могу понять проблема в чем? В бензине? Так если случаются частые случаи обращения по загустевшему маслу, при этом масло льет дилер. При этом практически все заправляют на нормальных заправках т.е. роснефть, лукойл, ТНК, газпромнефнть, ВР. Да и в Москве левых заправок практически нет, ну не рескуют бодяжить в наглую топливо. Мое мнение складывается такое, где-то хапанул ОД левого масла или брак ему подогнали он народ залил и все получили итог по загустению. Теперь ОД гонит всякую ерунду типа добровольного ремонта.
Да и по ремонт я не могу понять, двигатель накрылся, какой теперь ремонт! Замена двигателя! А поломанный двигатель пусть гонит к себе в лабораторию и там его смотрит.
И все это с истории про те же супорта. Ну гремят они начиная с момента выпуска джейки. И что с 2010 года что-то изменилось? Да наплевать на нас пользователей опелей со стороны GM.
