<ситуевина>
Машина куплена в четверг. В субботу 15.09.2007 около 15:00 завожусь, проезжаю 2км, провожу в магазине 15 минут и больше завестись не могу. На табло горит "машинка с гаечным ключом". Звонок в GM-Assistance, ответ "возможно, сглючил брелок", сгонял за вторым ключом домой - без изменений. Перезваниваю в GM, заказываю эвакуатор. Через полчаса слушанья музыки и 3-4 попытки завестись перестает срабатывать даже сигналка.
Около 19:00 привезли на эвакуаторе в Атлант-М. Провел там около часа. Результат - мертвый аккум заменен на новый.
</ситуевина>
<лирическое_отступление>
У меня 15-го был день рождения, и с 19:00 мои гости сидели в кабаке в 80км от Питера, куда я надеялся к этим 19:00 попасть. В салоне я об этом сказал. Чиста для расстановки приоритетов и ускорения, на всякий случай. Попал на место в итоге в 22:30, к шапочному разбору.
</лирическое_отступление>
<в_чем_было_дело>
Пока машина стоит в салоне (моя стояла с середины июня по причине моей и банковской волынки), с нее могут сдернуть аккум на какой-нить "горящий" заказ. В результате у меня на момент покупки был установлен старый, убитый (по словам ремонтников - "не берет заряд").
</в_чем_было_дело>
Резюме:
Скосячили они. Исправили довольно быстро. Формально все сделано чисто и правильно. НО. Я потерял несколько драгоценных часов и испортил себе (и частично своим друзьям) праздник по вине салона. Ни у кого в салоне по этому поводу ничего не шевельнулось. Было паскудно.
Вывод:
Атлант-М - минус один.