mixagau, как народ на дорогах на новинку реагируют? И добавь фотки, если не сложно, цветов в живую ещё мало, хоть посмотреть, как выглядит.
Народ очень активно глазеет и спрашивает $
Заказал в Столице резину и диски, жду.... Как обую девочку, помою, так и фотки будут. Хотя на http://www.club-mokka.ru фоток серебристой достаточно.
Машинку получил 1,4 Турбо 6МТ космо, мисти лейк, она конечно предназничается не для меня, но покамест ее экспроприирую.
По первым впечатлениям - авто очень просторный, все меня знающие могут подтвердить что по габаритам я природой не обижен, так, мне там комфортно на любом сидении, ну разве что в багажнике тесновато.
Салон сделан достойно, на мягкие пластики не поскупились, все удобно, сидишь высоко, всех видешь аля в кукурузере. все под рукой
Eдет хорошо, полный привод - вещь! пару обледенелых горок покорил без проблем, на астре туда бы не сунулся, низкий передний свес не ощущается, конечно особо не лазил - но там где астрой чиркал - Мокка пролезла ничем не зацепив.
AFL вот это просто реальный кайф - теперь понимаю что фары реально светят!
Музон играет достойно, мощно, можно не колхозить всякие алпайны и сабы. приятно что есть блютуз - айпад и HTC(андроид) подрубились без проблем - музон проигрывается, треки с руля переключаются - можно не запариваться с флешками и дисками. ну и громкая связь - на уровне.
минусы - руль легковат,
нет датчиков движения в салоне,
передний парктроник каждый раз надо активировать в начале поездки.
система старт-стоп - реальное зло, на каждом светофоре глохнет, да и как это для турбины скажется.... нужно отключить ее нафиг.
_____________________________________________ ZAFIRA TOURER и MOKKA, в замен ASTRA H CARAVAN
А как же! Серега просил подробный отчет - мало ли как он ее эксплуатировать будет, вдруг должников возить.
Сообщение от Angelina
А какой принцип работы?
в угоду экологии и экономии топлива при стоянии в пробке сам глушится мотор, потом при отпускании сцепления сам заводится... хорошо наверное в Германии, где нет пробок, на 5 минутном светофоре постоял, потом поехал.....
А у нас получается на каждом световоре, стартером раз в минуту чири-чирик...
Да и подсознательно паникуешь - типа заглох аки лошара.
_____________________________________________ ZAFIRA TOURER и MOKKA, в замен ASTRA H CARAVAN
Ugin11
А там замороченная схема: сними сидушку-сложи спинку, потом верни спинку обратно-положи сидушку
посмотрю сегодня, но вообще-то на караване так же, тоесть можно просто класть спинку, а можно поднять сидение и положить спинку - во втором случае будет ровный пол
_____________________________________________ ZAFIRA TOURER и MOKKA, в замен ASTRA H CARAVAN
Ugin11, скажите а какой клиренс у Мокка? А то в одних источниках читал, что 158 мм в других, что для России сделали 200 мм...
до юбки 172 мм, она как на наших астрах - скорее для предупреждения,
говорят там еще защита висит низко, но вроде смотрел - юбка самое низкое место, как погода и время позволит - как следует измерю
_____________________________________________ ZAFIRA TOURER и MOKKA, в замен ASTRA H CARAVAN
Понравилась мне мокка, жене купил
Правда еще совсем чуть чуть откатали, глюков пока небыло, все работает в штатном режиме. В целом прикольная машинка, для девочек
Боже, вы и тут про юбку ))))) Нормальная юбка, выдержала ацкие тест-драйвы. Нам уже полтора месяца, пробег 7 200, полут нормальный
1,8 АТ 4х4 Синий Энджой
Mokka с электроусилителем руля - в разы легче чем Астра с ЭГУР.
По неровностям пролетается легче Астры.
Обзорность в поворотах похуже - стойки передние широкие весьма.
Движок 1.4 турба необкатанный пока воспринимается после 1.8 как-то задумчивым... Возможно из-за прошивки Астры. На ней сейчас связь Газ-Ускорение более явная.