спб. уже искал по этим номерам. вообще как будто на секретном заводе делают эти момторчики. а кто знает, лузаровские нормально стают на место оригинальных, а то по форме то они разные, хотя каталожные одинаковые.
моторчик уже снимался и разбирался неоднократно. по всем мастерским и магазам, которые только имеются в нашей деревне, обхожено. редкий товар...( в наличии отсутствует. да и в нэте что то не попадается аналогов и заменителей.
моторчик уже снимался и разбирался неоднократно. по всем мастерским и магазам, которые только имеются в нашей деревне, обхожено. редкий товар...( в наличии отсутствует. да и в нэте что то не попадается аналогов и заменителей.
спасибо. я заказал за 4200, но это все другие моторчики, у них задняя часть отличается от нашей. да и мощность электродвигателя похоже тоже (у них 60 Вт, оригинал 90Вт). Весь вопрос подходит ли он по креплениям.. а сами электродвигатели я так и не нашел в продаже.
спасибо. я заказал за 4200, но это все другие моторчики, у них задняя часть отличается от нашей. да и мощность электродвигателя похоже тоже (у них 60 Вт, оригинал 90Вт). Весь вопрос подходит ли он по креплениям.. а сами электродвигатели я так и не нашел в продаже.
это и есть лузаровские движки, которые делаются вроде в луганске, и они 60Вт-ые. я себе такой и заказал, только в сборе, потому что уних задняя часть отличается от оригинала и я побоялся, что сам моторчик не станет на место родного. а еще делаются такие же в китае, они тоже по каталожным номерам такие же, но имеют другую форму.
Выкладываю фотоотчёт. Пока только частично. Позже как только получится слить фотки с мобильника (почему то комп втупую не видит не мой ни жены телефон, а сразу начинает их усиленно заряжать) доложу еще чуток. Сразу скажу, что мне все эти манипуляции не помогли, но выражу своё мнение о качестве доблестных опелёвских комплектующих.. DSC_2589.jpg Выудить моторчик из кожуха особенного труда не составило, нужен обычный 3-х палый съемничек. Отвёрткой, как советовали, у меня не получилось. Сломал частично крыльчатку. греть ее надо однозначно. Но если работать съемником, то можно нахолодную. DSC_2592.jpgзаливание масла сверху, как советовал человек с дрома, и как сказали сверху, действительно бестолковое и бесполезное занятие, толку от этого нет никакого DSC_2594.jpg.В целом пыли нету ни грамма, это за 5 лет эксплуатации. Зато есть пыль от сработанных щёток. Видно в принципе на фото, если приглядется. DSC_2595.jpgА вот теперь недоумение. Обратите внимание на якорь, он сношен, как за 15 лет работы. +ко всему черные ламели. Остаток щеток видно в принципе тоже. К тому же из-за износа якоря, и образования буртиков (почти 1 мм) начали разрушаться щётки (скалываться, из трения с буртиками). DSC_2596.jpgDSC_2597.jpgКупил щетки (к сожалению не пригодились, очередные бабули на ветер), в принципе подошли. DSC_2598.jpgподшипнички в принципе живые, но уже не крутятся по инерции. надо снимать уплотнение, вымывать полностью старую смазку и набивать новую (тоже не пригодилось). Теперь окончание всей эпопеи. Снимая буртик (стачивали на станке), вылетели 2 ламели. фото выложу позже.Всё))) финита ля комедия, мотор на помойку, заказ нового, лузар. Оригинал, ГМ или опель от 16,5 рублей на емексе, но ожидание 1,5 месяца. Если в течении 2-3-х недель то 25, сразу у ОД -32 рубаса. Вот такая очередная подстава от опеля. Пользы от отчёта никакого, но хоть душу выложил, т.к. мёрзну уже 3-ю неделю... ладно хоть пока еще ездит, но как сделаю печку, погоню опять к од, чек светится уже неделю, и машина не едет. грядет очередное высасывание бабла оплем...(((
Последний раз редактировалось evgen00500; 30.10.2016 в 11:55.
тут целая теоория из опыта эксплуатации коллекторных двигателей....
На вазовских генераторах ламели меняются, щётки вымачиваются в масле итд итп.
Может и работало бы, но вот как долго...
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
evgen00500
А щетки от чего подбирал? В принципе, если бы не оторвал контакты, можно было и восстановить работу?
щётки взял из наличия. тупо по размеру. это генераторные, продавец сказал, что они помягче оригинала.
толщина ламелей в выработанной зоне, десятые доли миллиметра. такчто даже если бы и не вылетели, то хватило бы не надолго. под ламелями какой то коричневый изолятор, похож чем то на что то из эпоксидной смолы. либо действительно моторы гавно, как весь опель, либо мне очень повезло как всегда (особенно учитывая, что эта тема за столько лет не очень то распространена)...
такая же беда...
Я просто думал, что вентилятор мог выйти из строя из-за особенностей эксплуатации (режим LO или HI). Вентилято много и интенсивно работал итд итп.
Сообщение от evgen00500
нафига ему 2-я крутилка..
раздельное регулирование зон комфорта для водителя и пассажира (одному дует холодом, другого обдаёт жаром).
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
короче лузар вааапче не подходит. может он для каких нибудь j-ек нашей сборки идут не знаю. диаметр больше, крыльчатка выше. креплений для печки (как у родного) нету. вкорячил пока как смог. в старый корпус всунул новый моторчик, вылета ротора для одевания крыльчатки не хватает, натягивается только до половины. ещё нужно приклёпывать как то проводки к движку, пока так на соплях зафигачил. сзади уже не надевается ни родная крышка ни новая. по первым ощущениям, дует хуже, работает вроде громче. вот такая беда. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!! нужно искать замену самого мотора...
По лузару. когда искал себе столкнулся с двумя маркировками лузара. одна LFh 0550 - как раз без провода и кто то писал что проблемы с установкой были, вторая LFh 0551 - вроде как подходящий нам моторчик..
P.s. еще когда искал нашел на авито в питере контору которая продает восстановленные, новые, и еще и ремонтирует вентиляторы.. позвонил туда мне сказали что сейчас человека который этим занимается нет и он будет через неделю, а потом я починил свой вентилятор и к ним не обращался. Так вот восстановленный вентилятор у них стоит 6500 руб, новый 7500.. причем как меня уверяли это тот же вентилятор что и стоит с завода. Если интересно могу найти номерок. Отправляют почтой и транспортными.
я находил эту объяву, тока уже после того как заказал этот. чесговоря, что то взяло сомнение про новый 7,5 рубля, учитывая, что кроме них никто больше не продаёт. а по лузару, где же вы раньше то были...((
я находил эту объяву, тока уже после того как заказал этот. чесговоря, что то взяло сомнение про новый 7,5 рубля, учитывая, что кроме них никто больше не продаёт. а по лузару, где же вы раньше то были...((
ну про лузар. LFH0550 http://www.luzar.ru/search/?query=Lfh0550 и LFH0550 http://www.luzar.ru/search/?query=Lfh+0551 .. мне тоже в магазине запчастей почему то пытались впарить 0550...
по этой конторе. я когда звонил мне по телефону сказали название не помню какое, но точно не Behr (как у меня), и якобы стоит он с завода такой. p.s. пока мой моторчик работает конечно но думаю все ровно не за горами его замена и все таки наверно закажу в питере или восстановленный или новый.
Последний раз редактировалось magnat.86; 02.11.2016 в 13:14.
тока новый!! вопрос только в его новизне. мне вон "ежика" прислали, сказали новый, но меня что то терзают смутные сомнения, что это действительно так..(( также думаю и с моторчиками