Скидок не будет, авто припрут 13 года по птс- однозначно, вариант прозвониться по соседним регионам и поискать авто из наличия, так как довольно редкий экз., то может остаться и 12 года, вот тут уже гарантированная скидка под сотку, да и лучше, если конеч. позволяет время прозвониться по московским салонам, ехать то гов..о всего 1,3 км.
Обзванивал тут близлежайших- нашел вариант 1.6Т с панорамой на 20 литье, но ,соответственно, без АФЛ(тольяти). Других вар-ов пока ненашел. Ну, а Москва или Питер- не хочу, далеко для меня, да и время конечно.
Купил Астру GTC вчера в автомире! 1.6 (180 кобыл) , полный фарш! Стоимость машины 968 т.р, отдали за 814700, потому что - 12 год выпуска+специальная акция+ покупка за наличку! Плюс бонусов на 16 т.р на карту клиента закинули! Вообщем доволен! Пока на обкатке!Удивлен управляемостью!
Вот такую комплектацию мне продали за 814 т.р (1.6, 180 лошадок, ручка)
Противотуманные фары, передние
Передняя напольная консоль со подлокотником и подстаканниками
Подсветка интерьера в дверях
Подсветка интерьера в консоли
Передние преднатяжители ремней -2
Противоугонная система
Регулировка высоты сиденья пассажира
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и по высоте
Рулевое колесо трехспицевое с кожаной отделкой, спортивное
Рычаг переключения передач, кожаная отделка (для МКПП)
Электронная система динамической стабилизации (ESP)
Складываемые задние сиденья в пропорции 60/40
Спидометр, километры
Спортивное шасси с уменьшенным дорожным просветом
Стандарт выбросов Евро 5
Коробка передач механическая
Трехточечное крепление ремня центрального заднего сиденья
Система помощи при трогании с места на подъеме
Подушки безопасности фронтальные и боковые
Хромированная окантовка боковых окон
Центральный стоп-сигнал
Полка/Шторка багажного отделения
Передние электростеклоподъемники, водителя
Передние электростеклоподъемники, пассажира
Блокировка рулевой колонки
Бортовой компьютер
Воздуховод отопителя для задних пассажиров (2-й ряд сидений)
Пакет Премиум Климат-контроль двухзонный
Двухтоновый звуковой сигнал
Заднее сиденье, складываемое в пропорции 40:60
Заднее шасси с дополнительным механизмом Уатта
Задний датчик парковки
Стеклоочиститель заднего стекла
Противотуманные фары, задние
Запасное колесо, стальное, докатка 17"
Защита картера двигателя
Карман в спинке переднего левого сиденья
Карман в спинке переднего правого сиденья
Отключение подушки безопасности пассажира (ключом)
Крепления ISOFIX на задних сиденьях
Круиз-контроль
Легкая тонировка всех стекол
Наружные дверные ручки, в цвет кузова
Крепление зеркала, в цвет корпуса
Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом и электроскладыванием
Переднее шасси, стойки МакФерсон, модифицированное
Передний плафон на потолке, две лампы для чтения
Блокировка замка двери
A 1.6 LET (132 kW) 180 л.с. Евро-5
Очечник
Пакет для России
Подогрев передних сидений
Розетка в передней консоли
6-ступенчатая, ручная, с "растянутыми" передаточными числами MR5
Комбинированная отделка Imola Black
Портал для подключения мобильного телефона с GID/CID и bluetooth
Колесные диски 19 X 8, алюминиевые, 5-спицевые
Пакет "Обзор и освещение"
Пакет Premium(Navi 600 + AFL+)
Светодиодные задние фонари
Вывод информации о состоянии автомобиля на дисплей, датчики давления в шинах
Как я понимаю, в основном форумчане берут машины из наличия.
Соответственно, скидки большие за машины прошлого года.
А если берешь машину под заказ и производства этого года - какую скидку выбить?
У Фольксвагена, например, дилер получает 7% комиссии - 3% они готовы тебе скинуть.
Как у Опеля?
У вагена можно и больше скинуть, так как никому они не нужны, у Опля из 13 года можно только выбить разные всякие ковры, можно и резину, но далеко не Хаку 7.
Gavs888,
в соседнем разделе про теме про комплектацию "Космо" коллеги пишут, как без предупреждения убирали очечник, полочки в бардачке и подлокотники.
Дело в том, что многие кто заказывал авто во второй половине 12 года, договор, а точнее его спецификацию читали невнимательно, либо не читали вовсе, так как дилеры на руки как правило его не дают, обычно договор и всё, надеясь в основном на конфигуратор, который сто лет никто не меняет. Приблудки из авто высунули по причине рестайлинга и оставления старых ценников, чудес не бывает.
Astra J 5d 2012 (модельный ряд уже 13 года) 1.6 АТ (не турбо) в комплектации Cosmo без каких-либо доп пакетов обошлась в 720тыс, что на 80 тыс ниже заявленной стоимости.
Я смотрю все в основном берут, машины 12 года со скидкой, я не исключение машина мне обошлась в 780+30 сигналка = 810 на выходе)), а так она по прайсу чет около 950. Взял 1.6 турбо, космо, автомат, хачбек 180 л.с. +3 года гарантии и авто мир за забором на работе)) доволен как слон. А каска на машине позволяет вообще не переживать, учитывая что ехать на ней медленно тяжело
Мне тоже Капитал-авто предлагает Astra 1.4AT Asteroid grey Cosmo вместе с Cosmo plus за 815 тыр (Шушары) или то же самое из Польши за 826.
ПРичем без навязывания Сбера и Ингосстраха.
Все гадаю, в чем подвох.
Мне тоже Капитал-авто предлагает Astra 1.4AT Asteroid grey Cosmo вместе с Cosmo plus за 815 тыр (Шушары) или то же самое из Польши за 826.
ПРичем без навязывания Сбера и Ингосстраха.
Все гадаю, в чем подвох.
По ходу всё дело в логистике, так как в Москве полячки стоят на 20-30 руб. дешевле, чем Шушарские, в аналогичной комплектации и кроме того манагеры, причём все и из разных салонов отчётливо заявляют, что Шушарские по качеству сборки уже на голову выше полек.
У меня нет аллергии на Шушары, просто хочу понять, в чем подвох покупки машины со скидкой в почти 100 тыр.
И вообще как долго в продаже будут стоять машины 2012 года?
Как долго и на какую сумму будут снижать на них цены?
В апреле их отправят обратно на завод? Или какая тут логистика?