Галерея
Группа в Telegram
не вздумай ни за что платить , я их уже два поменял на астре без всяких лишних заморочек , просто нужно дать им понять что лохотрон не прокатит , мало кто думаю после такого сервиса опель купит ещё раз , лично я никогдаСообщение от anatol'
не вздумай ни за что платить , я их уже два поменял на астре без всяких лишних заморочек , просто нужно дать им понять что лохотрон не прокатит , мало кто думаю после такого сервиса опель купит ещё раз , лично я никогда
Ну вот и меня постигла эта участь, периодически стал включаться карлсон на всю, загораться надпись про то. решил не откладывать и поменять термос, тем более ожидалась поездка неблизкая. приехал в экзист, а в наличии были только опелевские, от круза надо было ждать 5 дней. Но вроде на модернизированный жалоб не было решил взять. Вся работа заняла по времени с часок с перекурами. Откачал из разширительного бачка антифриз и вперед. Когда снял патрубок и термос, то пролилось грамм 200 от силы. отьездил 1000км полет пока нормальный.20140419_192310_Школьная ул..jpg20140419_192320_Школьная ул..jpg20140419_192335_Школьная ул..jpg20140419_192341_Школьная ул..jpg20140419_192409_Школьная ул. (1).jpg20140419_195756.jpg
Спасибо за помощь, буду пробовать!
В общем диагност подрубил ноутбук. Хотя вентилятор работал не на полную, он видимо считал ошибки, вердикт замена термостата. Гарантийщик оформил заказ наряд.
Просидел 3 часа в сервисе. Жду теперь, какая следующая деталь "отвалится" . Я так заметил, что чаще мою машину на сервисе, чем на мойке
закончилась эпоха производства "надежных авто", началась экономия и бизнесВ общем диагност подрубил ноутбук. Хотя вентилятор работал не на полную, он видимо считал ошибки, вердикт замена термостата. Гарантийщик оформил заказ наряд.
Просидел 3 часа в сервисе. Жду теперь, какая следующая деталь "отвалится" . Я так заметил, что чаще мою машину на сервисе, чем на мойке
neoni
просидел 3 часа, это плата за гарантию
Замена термостата с диагностикой занимает 15 минут по времени, но за деньги...
krenkel, была очередь на мойку, диагност тоже был занят. Ушло бы больше времени, если бы периодически сам не заходил в цех.
Кроме термостата заменили еще хомут, старый не держал.
Зря они еще патрудок не сменили с формулировкой - нагревается.
Там хомуты отличные самозатягивающиеся. За все время эксплуатации только раз из под него после установки нового термостата лились. Это был тогда мой косяк, так как я поставил немного криво хомут.
Ни когда его не менял!!! И ни кому
это как повезет, я два раза делал диагн. хрен что показало, только ошибки по лампам были.
Привет!Помоги пожалуйста у меня такая же проблема тебе кто подсказал что делать??Напиши пожалуйста адрес магазина и сервиса где можно всепреобрести и поменять очень нужно!!!!
Добавлено спустя 17 минут:
привет я по поводу термостата??у меня такая же проблема помоги скажи где купить и установить(адресс и телефон)пожалуйста????
Добавлено спустя 30 минут:
ПОМОГИ ПОЖАЛУЙСТА У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ВЕНТИЛЯТОР ПИПЕЦ ШУМИТ И ВЫДАЕТ НА БОРТОВИКЕ "ПОДХОДИТ СРОК ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЯ" В СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ ЧТО НУЖНО МЕНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ С КОРПУСОМ ТИПО НУЖНО ПОЛНОЦЕННУЮ ИЗ-ЗА ЭТОГО ДЕТАЛЬ ПОКУПАТЬ РАБОТЫ И ЗАПЧАСТЬ ПРИМЕРНО ЗА 10000 С УМА СОЙТИ ПОДСКАЖИ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ???
Последний раз редактировалось Антоха300; 13.05.2014 в 22:48.
Антоха300
у меня в подписи есть первая строчка, там все данные, адреса и явки. А так же расценки.
Или пишу в личку, можно позвонить 891064485 тры тры
А чего-то на Exist-e нету термостатов на нашу J-ку! Что за бред?
Астра J.двигатель А1,6XER -не работает датчик подогрева термостата.Есть в наличии нужный термостат? Возможна отправка в регион почтой или транспортной компанией?Цена?От шевроле круза подойдет-96984104?
В списках уважаемого krenkel этот артикул не значится. Вдруг не подойдёт?
Отправлено с моего Lenovo P770 через Tapatalk
там же написано что для 16XER.
Для успокоения души тему прочитайте полностью
И тогда увидите, что там и этот артикул значится. Просто плохо читали и смотрели
ЕленаМ я выше Ваше сообщения привел свой контактный номер, звоните.
Отправлю удобным способом.
Спасибо всем за помощь, прочитал всю эту ветку форума и победил. Поставил крузовский и всё бы хорошо, только я нижний левый болт сломал: у меня видимо раньше текло из-под него, так как он закис и закорродировал так, что резьба сгнила ( на родном термостате это ушко с трещиной!), никакая ВД-шка там не помогла бы. В магазине Крепёж купил такие же, но из нержавейки. Они на 5 мм длиннее оказались и это критично. Отрезать нечем было и подложил шайбочки. Если моим путём пойдёт: берите М6 и под ключ на 10, нафиг эти звёздочки. Уже 2 дня езжу на 3-х болтиках и ничего не ссыт, корпус крузовского стальной и жесткости ему хватает.
Кренкелю огромное спасибо за экспертные советы!
Последний раз редактировалось zubok; 15.06.2014 в 23:31.
+1 У меня тоже самое было, только два нижних болта.
Парни, а ни у кого не лопалась трубка с термостатов на тройник в расширительный????
zubok и roZe
болты прикисают не в корпусе термостата (к чему прикручиваются болты), а во втулках на самих термостатх.
В корпусах резьба латунная, а в термостатах втулка стальная, вот и киснуть там болты.
Киснут не от протекания фриза, а из за хренового окисляющегося металла на болтах Jки. На Нках такого встречается ооооочень редко.
Ни какие отмачиватели действительно не помогают.
У меня этих болтов прозапас хватает. Меняю их при необходимости, если вижу, что погнили они при замене мною.
zubok главное что бы ты при демонтаже не поломал корпус термостата в том месте. Это частенько бывает при таких закисаниях.
Длинна бюолтов действительно очень критична, так как длинный болт упирается в крпус и при затягивании разрушает корпус
ХАММ
ты про трубку из верхнего соска на корпусе термостата? Это болезнь. Меняй. Она разрушается от нагрузки и температурнорго режима. Аккуратнее с корпусом термостата
Год назад заменил, а сейчас лопнул уголок, входящий в корпус термостата, и также все разрушилось из за температуры. Только сейчас еще лопнул и сосок, куда входит уголок. Пока на эпоксидку, а дальше видно будет.
Тройник еще год назад развалился, поменял на латунь. Сейчас хочу шланг натянуть прям на сосок и через переходник в тройник, более вариантов нет…потом только замена корпуса на силумин
У меня на VW Passat эти тройники пластиковые, на 8 год крошится начали. Поменял их на металлические.
ХАММ
интересно на какой силумин ты собрался его менять? Поделись подпольным производством
Нужен будет новый оригинальный корпус, стучись в личку. Они есть у меня 4000р за штуку с прокладкой
На Крузовский махнем
Выкрутился
ХАММ
так силумин термостат или силумин корпус?
Пока все оригинальное, но как видим через год уже коробит
Пока так оставлю, время покажет. Пока все сухо. За 4 года 3 термостат пласмассовый, дальше тока силумин….
Так ты на силуминовый собрался менять термостат или корпус термостата? Ты уж определись и не вводи в заблуждение всех!!!…потом только замена корпуса на силумин
А то потом начинают говорить ,что видели, что корпус термостата ставили силуминовый. От таких постов и "ноги растут"
Прошу прояснить. При замене термостата на 1,6 LET (автомат) на номер 55578419, столкнулся с проблемой: датчик упирается в тягу коробки автомата. На оригинальном датчик смотрит вверх. Менять термостат на другой? Прошу номерок.
Датчик термостата 55578419 расположен в сторону, а на заводском стоит вверх