Жрет масло

[danilez]

А16LET, компрессия 13:12:13:11, что вполне нормально.. на 2 тысячи пробега схавало пол щупа масло
В чем м.б. проблемка.. Мож у кого нить подобное было... С колпачками вроде у этих моторов все норм, всравнении c z20leh.. Кольцам рано умирать, да и компрессия норм. Теплообменник живой, не сопливит и не течет...
Вообщем буду рад советам и практики эксплуатации...

[максим177]

пробег какой? возможен конец поршневой

[Перец]

А16LET, компрессия 13:12:13:11, что вполне нормально..

Не совсем нормально... Похоже на проблемы с 4-м цилиндром....
Масло тоже так жрать не должен... Советую ознакомится с этой темой: http://astraclub.ru/threads/70349-%D...82%D1%8B%D1%81

[максим177]

13:12:13:11,

11 это 4 поршень?

Перец
опередил)

[danilez]

Немножко не правильно написал ... Пол щупа (2е риски), за 2 000 тысячи.. пробег 77тыс
В a16let компрессия 13 должна быть ... 11 в четверном... возможно залегли кольца... залил присадочки, мягкий очиститель двига... проехал мало, судить рано...
Разговаривал с мотористами, разными-причем которым доверяю .. говорят нормальная компрессия... 2-3 очка в расхождении- ДОПУСТИМО !!!
Но, по своей натуре, не люблю когда в машине есть какой нить косяк.. буду разбираться.. но менять поршневую, думаю рано еще )

Не совсем нормально... Похоже на проблемы с 4-м цилиндром....
Масло тоже так жрать не должен... Советую ознакомится с этой темой: http://astraclub.ru/threads/70349-%D...82%D1%8B%D1%81

Неее.... у меня таких проблем нет... Турбину 1тысячу назад поменял по гарантии.. Чека, ошибок нет, кроме AFL- откл нафиг, плавит отражатели ... Теплообменник в норме...
Запрвляюсь только 98
Про проблемы с маслянным голоданием 4го горшка знаком, на примере CORSA OPC, ибо моторы одинаковые... Но с такой компрессией- это точно не поршневая...
Грешу на кольца или МСК, хотя Х.З.

[Перец]

Разговаривал с мотористами, разными-причем которым доверяю .. говорят нормальная компрессия... 2-3 очка в расхождении- ДОПУСТИМО !!!

Допустимое расхождение 0,5-1,0 атм. 2,0 атм, а тем более 3,0 атм - уже повод задуматься о состоянии ЦПГ конкретного цилиндра...

[максим177]

10% максимум, у тебя больше

[danilez]

Допустимое расхождение 0,5-1,0 атм. 2,0 атм, а тем более 3,0 атм - уже повод задуматься о состоянии ЦПГ конкретного цилиндра...

А можно конкретную ссылочку на конкретный документ конкретно по ASTRA J 1.6. TURBO, ЧТОБЫ ТКНУТЬ НОСОСМ ОД и по необходимости произвести ремонт. А то гарантия в конце года заканчивается

Буду оч оч благодарен !!

[Перец]

А можно конкретную ссылочку на конкретный документ конкретно по ASTRA J 1.6. TURBO, ЧТОБЫ ТКНУТЬ НОСОСМ ОД и по необходимости произвести ремонт. А то гарантия в конце года заканчивается

Буду оч оч благодарен !!

Книга по эксплуатации и ремонту Astra J будет достаточным основанием? Если да, то читаем 73 страницу: http://opel-club.ru/files/opel_astra_j_expl_rus.pdf Там ясно сказано, что давление в цилиндрах при замере компрессии не должно отличаться более чем на 0,1 МПа (примерно 1,0 атм)...

[danilez]

Книга по эксплуатации и ремонту Astra J будет достаточным основанием? Если да, то читаем 73 страницу: http://opel-club.ru/files/opel_astra_j_expl_rus.pdf Там ясно сказано, что давление в цилиндрах при замере компрессии не должно отличаться более чем на 0,1 МПа (примерно 1,0 атм)...

спс !!! полезная штука.. вот только прежний хозяин мне такую книгу почему то не отдал ) ну да ладно ..

[Перец]

спс !!! полезная штука.. вот только прежний хозяин мне такую книгу почему то не отдал ) ну да ладно ..

А он её и не мог дать... Она в комплекте с машиной не идёт....