автомобиль Астра Н 1,8 Z18xер.завожу автомобиль,появляется машинка с ключиком,коробка переходит в аварийный режим,после этого через пару км глушу,заново завожу значок(машинка с ключиком) гаснет и машина едет исправно до тех пор пока снова не переключаюсь на заднюю или паркуюсь.такое повторялось несколько раз.помогите разобраться-что это может быть????????????
Посмотри первым делом антифриз и щуп...
добрый вечер.сегодня был на диагностике,причина в селекторе.ошибку сняли,сейчас едет нормально,но может повториться-надо почистить селектор.цена вопроса 4,5 тыс рублей.
как иво интересно почистить - если он на заклёпках?
РасклепатьСообщение от booble®
Там наверна не селектор а лягушка
расклепать и выбросить
переключаюсь на заднюю или паркуюсь (с) имхо трос оторван
Без троса?
Замыкаю соленоиды напрямую-это тебе реклама бесплатная
не уловил поток сознания
считаете,что лучше не перебирать,а купить б/у и поменять?на диагностике сказали, что для АКПП у опеля это частенько бывает с селектором
Лучше обратиться к спецам
У меня тоже такая проблема((( машина перходит в аварийный режим, после того как на ней проедешь несколько метров, загорается сигнализатор электронного оборудования автомобиля, врубается D4 и ступень при снижении скорости не понижается, пару раз помогало заглушить машину и завести заново, но теперь и такой способ не помогает, проездила с такой проблемой пару дней, сегодня отдала машину на СТО, сделали диагностику, машина выдала ошибку: "Р0773 неисправность в цепи переключателя соленоида", парни на СТО собирались добраться до соленоида и проверить его. Надеюсь, что проблема действительно в соленоиде, а то что-то страшно подумать во сколько встенет ремонт АКПП(((
надеюсь тоже. у вас в новосибе, в академгородке, люди грамотные сидят - попробуйте туда обратится.
AlexW он на этом форуме зовётся.
Мастера мне сегодня сказали, что в коробке механическая поломка, а не электрика, и для того чтобы отремонтировать мне машину необходимо 50 тыс. вот даже не знаю то и делать. Больше всего мне понравилось, что они целый день пытались добраться до соленоида и в итоге давайте 50 тыс. проблема не в электрике а механическая поломка,конкретно не сказали что вышло из стоя, только сказали что нужен рем.комплект в который входит саленблоки, прокладки,резинки, масло надо заменить. Только сказали, что распространенное заболевание опелей, а что именно за заболевание как-то не уточнили(
мастера там где я порекомендовал? или?..
соленоид поменять час от силы - но проблема действительно не в нём скорее всего..
так тоже бывает. зависит от компетенции диагноста.. если целый день искать соленоид - возникают подозрения. у меня по крайней мере
Ну просто я не знаю как назвать этих людей, покрайне мере позиционируют они себя как мастера, а по сути похоже вымогатели) Так они соленоид не меняли, они его искали целый день, вотя и думаю, он так далеко запрятан, что пришлось полмашины разобрать?! А после того как назвали сумму ремонта, не называя причины поломки, так совсем стало подозрительно, что они там такое чудесное с машиной делали... Сегодня поеду забирать машину, надеюсь после 12 часового поиска соленоида она у меня поедет.... А в чем предположительно может быть поломка если машина выдает только одну ошибку "Р0773 неисправность в цепи переключателя соленоида"? И неужели на самом деле ремонт может встать в 50 000???
может. смотря ещё каким прибором машину тестили- у 0773 несколько расшифровок.
2 из них -внутренний дефект коробки.. в соседней теме про двойное включение автонейтрали - вот это оно как раз..
Забрала вечером машину с СТО, эти кулибины срубили с меня неплохие деньги, ничего не сказали, что именно в машине повреждено, сказали, что с соленоидами все нормально, возможно накрылся 3 или 4 пакет, и сказали что скорее всего антифриз попал в коробку, а еще сказли почитайте в интернете, сколько сюрпризов подкидыват коробка опеля, вот такие у нас специалисты работают на СТО... За то что я могла прочитать в интернете отдала немалые деньги, обидно( На этом сайте больше информации можно получить чем на СТО от людей который работали с твоей машиной! А правда, что на астре очень сложно снимать поддон????? Господи как меня сегодня развели не хило, аж злость берет
Добавлено спустя 11 минут:
Каким образом можно установить, что в коробку попал антифриз?????
Последний раз редактировалось Olga_T; 27.12.2012 в 18:13.
6 часов ремонт коробки позавчера. со сьёмом и установкой. сложно ли снять поддон?
не знаю
где машину то делали ?
Щуп выньте и посмотрите!
Если антифриз попал в коробку, то вы увидите там не масло, а эмульсию!
Это как раз и есть следствие попадания антифриза в коробку.
Если там эмульсия, советую вам не передвигаться на машине, дабы окончательно не убить её, а примиком гнать её в сервис!
"Щуп выньте и посмотрите!"
Что это такое и с чем его едят??? Как его вынуть??? Где он находится???? Мне на СТО сказали, чте не просто посмотреть масло в коробке и что они его смотрели и оно нормальное, но вот не верю я им как-то....
Последний раз редактировалось Olga_T; 28.12.2012 в 07:23.
мне кажется тыкать спецам где почитать не надо... на то спецы что бы знать... в общем бежать...
В общем уже убежала)))) Когда покупала машину говорили, что опель самая надежная у кого есть никто не жаловался, у кого нет - хотят, не знаю что теперь со своей делать, ремонт АПКК очень дорого встает(((
Olga_T
Любая машина может сломаться, будь то опель или мерседес или фольтцваген, и т.д, никто не за страхован от этого.
У меня был печальный опыт с коробкой на первой астре, в тот момент я думала, что больше не сяду никогда на опель, а в итоге езжу уже на 3-ем и безумно люблю астру)))
Ищите специалистов, только они вам помогут!
Мне тоже не сразу помогли, но спасибо бывшему молодому человеку, который нашел человека с золотыми руками, Дай Бог ему здоровья, моя бывшая машинка отлично бороздит просторы Москвы и Подмосковья.
Уважаемая, так подскажите одноклубникам "человека с золотыми руками" - где работает, как найти его .... заранее благодарность от всех
anbor73
Если это обращение ко мне, то я не знаю, как его искать, ибо ремонтом моей машины занимался мой бывший молодой человек.
Он нашел его, он отвозил машину туда.
Знаю, что в Люберцах дело было и все.
Много времени назад.
Ну не Любера наверное, а Жулебино. Хотя это Любера для меня то же...
в общем: парень что в этой теме жгет и аватар у него еще с пузо и пивом)) - речь про него идет ;-) про Бубла ...
пиши ему в личку...
ну вот, сегодня мне установли причину поломки автомобля, сказали что вышел из строя датчик скорости входного вала, а с соленоидом проблемы нет. Вот только не сказали, можно эксплуатировать машину или нет. Кто знает подскажите, можно ездить на машине или лучше повременить до починки?
всем добрый день.хочу отписаться по своей проблеме.селектор сняли,перебрали,поставили на место.за все заплатил 4,5 тыс рублей.диагностика входила в эту сумму.езжу 1,5 месяца-все нормально.
У нас Опель Астра Н 2008 г. АКПП 1.8 Недели 2 назад загорелся чек (машинка с гаечным ключом) После того как чек появлялся на панели приборов машина практически переставала ехать, она рычала, но не разгонялась. Поехали на станцию.... долго выясняли в чем дело, в итоге выяснилось. Антифриз попал в коробку(((( Промыли все через систему, залили новое масло, поменяли радиатор, но ничего не вышло(( на D4 загорается опять чек и машина входит в аварийный режим. Короче нужно разбирать коробку ( а это сами понимаете сколько стоит ) и чинить..... Предложили вариант поискать б/у коробку.
Если есть у кого знакомые у которого можно купить, пишите!
kid006
Надо было ставить коробку б/у, когда еще в первый раз узнали, что антифриз попал в коробку, шансов, что коробка выживет и будет функционировать как и должна-практически нет.
Так называемые- промывка коробки, перебор-это только выкинутые деньги!
Купите б/у коробку и ездите дальше в удовольствие
Галерея
Группа в Telegram
