Воздушный фильтр

[Иванович]

желательно иметь авто пылесос хороший для удобства.

Желательно фильтр заменить, а коробку пропылесосить или промыть.

[T S V]

Желательно фильтр заменить, а коробку пропылесосить или промыть.

И желательно каждое ТО- это я решил для себя. Уж очень пакостный он за тридцать тысяч.

[Ж(J)орЖ(J)ий]

Мне на первом то его вообще не открывали и не смотрели сказали что он меняется на втором то. Ну и хрен бы сними я его сам открывал и чистил пылесосом до этого не такой уж он и грязный был а менял потом сам тысяч в 20 где-то и разницы не заметил. Чистить надо его чаще самому а не надеятся на то что у ОД за вашей машиной как за своей смотреть будут. Работы на 15 минут и умения особого не надо. Главное заставить себя в руки отвертку взять и желательно иметь авто пылесос хороший для удобства.

Совершенно верно. ОД этого не надо (это ваше авто, а не его). Лучше каждые 10.000 км проверять самому. Менять 15 минут (можно без пылесоса, короб фильтра на наших джейках легко снимается и вытряхивается), ну а замена самого фильтрующего элемента без всего этого - ровно 1-2 минуты (2 минуты максимум). Многие не умеют держать отвертку, поэтому либо меняют у ОД, либо меняют авто (как ТС) -))

Добавлено спустя 23 минуты:

Кстати на салонном фильтре никакого синтепона нет, хотя на нем были семена деревьев (вертушки) и тот же пух.
Наверное его лепят чтобы оправдать увеличение цены фильтра (880 простой и 1500!!! угольный).

Америку открыл, а то мы и не знали за три года -))
Для салона можно брать любой немецкий неоригинал за 350 рублей - он такой же качественный как и оригинал, ибо тот же оригинал - это BEHR (надеюсь тоже никому Америку не открыл), на него или его аналоги меняю каждые 7.500 км. Уверяю, человеческий нос не чувствует разницу между оригиналом за 1500 с углем или за 800 без угля (угля там не больше 2-3 грамм, а поток и кубометры воздуха сами представьте), ну и уж тем более нос не почувствует никакой разницы и с неоригиналом за 350 ...все страшилки ОД про гарантию связаны лишь с тем чтобы вы ничего не сломали при замене (естественно если сломаете - вина будет только ваша).
P.S. самолично видел на одной чужой машине (на своей все делаю сам) перевернутый салонный фильтр - т.е. ОД умудрился поставить его вверх ногами. Вот такие они - "официальные профессионалы" !!! -)))))))

Надо рядом с машиной быть на ТО.

И это правильно. Как показывает практика обязательно, даже при любой простой операции.

ОД сказал на ТО - фильтр "намальный", "продуим и пойдет".
Проблемы решились сдачей опиля по трейд ину.

Вспомнил анекдот про нового русского, который "авто поменял, когда пепельница засорилась" (с) Тут по-моему та же ситуация, только с фильтром -))))))))))

Мне тоже не понравился фильтр с синтепоном и я поставил Mann С26106. А фильтр всё таки лучше менять каждый год.

В оригинале идет именно MANN, только GM рядом "mann" свой значок "gm" еще лепит -))))) Менять не раз в год (ибо за год некоторые и 30-40 тык накатывают, а некоторые и 5 тык), а через 10 тык или тот же год если оный наступит раньше данного пробега...

[Злой Гном]

Если кому надо на атмо 0834622 на 1.4т 0834126

[skifroma]

пробег 15000. живу в области, езда по трассе 75%. .еще походит

[Dembak81]

skifroma
Если честно, как-то неважнецки выглядит. Я бы уже задумался. А вообще, надо заглядывать под поролон этот предварительной очистки, наклееный на фильтр и уже смотреть как там, соответственно тогда и решать ездить или в утиль его.
P.S. Если "финансы поют романсы", то продуть попробовать компрессором и чуток ещё поездить можно.

[skifroma]

skifroma
Если честно, как-то неважнецки выглядит. Я бы уже задумался. А вообще, надо заглядывать под поролон этот предварительной очистки, наклееный на фильтр и уже смотреть как там, соответственно тогда и решать ездить или в утиль его.
P.S. Если "финансы поют романсы", то продуть попробовать компрессором и чуток ещё поездить можно.

Поролон отодрал. фильтр купил. покатаюсь пару недель. вытащу корпус фильтра помою и все обратно поставлю

[@ndrey_sm]

Добрый вечер.

Подскажите, подходит ли воздушный фильтр MANN C26106 на Astra J a16XER?
Смутил меня один из наших интернет магазинов, при заказе и проверке по VIN выдали мне, что этот фильтр к этой машине не подходит.
Предложили замену на MANN C26108.
При этом MANN C26106 соответствует по высоте штатному фильтру GM (код 0834622 и высота 35 мм), а MANN C26108 больше по высоте (MANN C26106 - 35 мм, MANN C26108 - 45 мм).

Где правда?

[Rover_61reg]

Где правда?

правда в той самой вискозной накладке, поэтому 26108 выше.
Он прекрасно подходит на 1.6 атмо и является полным аналогом заводского, за почти вдвое меньшую цену.

[dimm5]

На свою беру NSP0113272719, за 160 руб.
Такой же по виду, как манн.