в общем вот фото сервисной книжки. Сканировать лень было, сфоткал на телефон, но думаю видно все.
[IMG]http://img266.**************/img266/8397/20130226141.jpg[/IMG]
Ну это уже наглость со стороны ОД! Ух как им денег хочется, что даже право выбора владельцу не оставляют!
Опель Астра J 1,6 AКП "Cosmo"+допы (Шушары октябрь 2011)
Тут еще один момент...Если с ТО-1 все понятно, либо 15000, либо 1 год, то ТО-2,3 и т.д. получается строго через 15000 км. И если я промежуток между ТО-1 и ТО-2 накатаю за 3 года (а такое запросто может быть, ибо под попой служебная машина имеется), то фиг им, а не 1 раз в год
Тут еще один момент...Если с ТО-1 все понятно, либо 15000, либо 1 год, то ТО-2,3 и т.д. получается строго через 15000 км. И если я промежуток между ТО-1 и ТО-2 накатаю за 3 года (а такое запросто может быть, ибо под попой служебная машина имеется), то фиг им, а не 1 раз в год
В большинстве регламентов (не только Опель) - пробег или время, в зависимости от того, что наступит ранее. Остальное бред.
Да в том то и дело, что не первое. И до этого все было четко прописано: черех N км, либо раз в год в зависимости от того, что наступит раньше. А здесь стоит вполне конкретный штамп. И не где-то там на рулоне туалетной бумаги, а в сервисной книжке. Все, что Вы расписали в своем сообщении - это ИМХО. Я хоть и не юрист, но вот почему-то уверен в том, что если я поеду делать ТО-2 на 30000 т.км, и пусть с момента ТО-1 пройдет больше года, и дилер попытается за это снять с гарантии, то в суде он будет жалок. Все, что там было и есть у GM, это я, как потребитель, не обязан знать. Мне выдали документ, в котором прописали условия гарантии. Я могу с ним не согласиться, и направить в GM запрос на разъяснение ситуации. Они вправе повлиять на своего дилера и заключить со мной новое соглашение по гарантии. А могу и согласиться с таким штампиком в сервисной книжке. Тем более я человек старой закалки, и совсем не против нулевого ТО, скорее даже за. Да посудиться мне не трудно, у мну суд через дорогу от места моей работы, могу во время перекуров на заседания бегать
Да в том то и дело, что не первое. И до этого все было четко прописано: черех N км, либо раз в год в зависимости от того, что наступит раньше. А здесь стоит вполне конкретный штамп. И не где-то там на рулоне туалетной бумаги, а в сервисной книжке. Все, что Вы расписали в своем сообщении - это ИМХО. Я хоть и не юрист, но вот почему-то уверен в том, что если я поеду делать ТО-2 на 30000 т.км, и пусть с момента ТО-1 пройдет больше года, и дилер попытается за это снять с гарантии, то в суде он будет жалок. Все, что там было и есть у GM, это я, как потребитель, не обязан знать. Мне выдали документ, в котором прописали условия гарантии. Я могу с ним не согласиться, и направить в GM запрос на разъяснение ситуации. Они вправе повлиять на своего дилера и заключить со мной новое соглашение по гарантии. А могу и согласиться с таким штампиком в сервисной книжке. Тем более я человек старой закалки, и совсем не против нулевого ТО, скорее даже за. Да посудиться мне не трудно, у мну суд через дорогу от места моей работы, могу во время перекуров на заседания бегать
Не ааа.... ну если есть желание, то конечно можно наказать дилера и сдать его в GM или посудиться с ним. Хотя...тут Ваше личное дело! Я бы не стал...в ломы всё это!
Опель Астра J 1,6 AКП "Cosmo"+допы (Шушары октябрь 2011)
Да в том то и дело, что не первое. И до этого все было четко прописано: черех N км, либо раз в год в зависимости от того, что наступит раньше. А здесь стоит вполне конкретный штамп. И не где-то там на рулоне туалетной бумаги, а в сервисной книжке. Все, что Вы расписали в своем сообщении - это ИМХО. Я хоть и не юрист, но вот почему-то уверен в том, что если я поеду делать ТО-2 на 30000 т.км, и пусть с момента ТО-1 пройдет больше года, и дилер попытается за это снять с гарантии, то в суде он будет жалок. Все, что там было и есть у GM, это я, как потребитель, не обязан знать. Мне выдали документ, в котором прописали условия гарантии. Я могу с ним не согласиться, и направить в GM запрос на разъяснение ситуации. Они вправе повлиять на своего дилера и заключить со мной новое соглашение по гарантии. А могу и согласиться с таким штампиком в сервисной книжке. Тем более я человек старой закалки, и совсем не против нулевого ТО, скорее даже за. Да посудиться мне не трудно, у мну суд через дорогу от места моей работы, могу во время перекуров на заседания бегать
Это конечно не мое дело, но на свете есть более интересные и полезные дела, чем бегать по судам (даже если суды находятся через дорогу и полно свободного времени) - это ИМХО)))
Остальное - таблицы и регламенты по обслуживанию ты можешь запросить у GM. И это не имхо, а просто совет.
Не смотря на то, что все твои вопросы и претензии связанные с гарантией будет принимать дилер, основные и окончательные решения будет принимать и "башлять за бал" все же завод изготовитель (GM). Дилер - это всего лишь распространитель/продавец, который закупает оптом продукцию компании, а продает её в розницу или мелким оптом. Тобишь некий "посредник" между потребителем (тобой) и заводом изготовителем (GM).
Вот развели полемику.... Давно уже уважаемый Кукуев написал бы в службу клиентской поддержки GM письмо по E-mail (адрес можно легко найти на этом форуме) со сканом самодеятельности ОД, и попросил бы прокомментировать.... Всё сразу встало бы на свои места.... Заодно и ОД бы "прославил"....
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
а его легко вычислить, глядя на картинку ))) А так рано мне еще париться по части ТО, машина только неделю в руках. Будет день, будет пища. И мои измышлизмы тут носят больше теоретический характер.