Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Мда, все это полная фигня, просто замена подшипников в коробке без регулировки. У меня через 4000км опять тоже самое.
Кому как повезёт...у многих ездит долго уже.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Не, не сразу. Все нормально было, примерно через 4000км стал появляться визжащий звук с металлическим характером. На всех передачах. Причем его нужно, так сказать, поймать между нагрузкой и накатом.
Появляется в районе 2400-2500 об/мин.
Завтра поеду в сервис специализирующийся по коробкам, будут слушать.
стал появляться визжащий звук с металлическим характером. На всех передачах. Причем его нужно, так сказать, поймать между нагрузкой и накатом.
Это не похоже на подшипники кпп.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
согласен... надо смотреть и на коробку совсем не похоже...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Хм, а что это может быть еще? По мотору я ничего не слышу постороннего, кроме шелестящего выжмного на хх. Если газовать или держать обороты - тоже ничего постороннего. Проявляется только при езде...
Ладно, скоро выясним.
без понятия, надо глядеть и слушать.
смущает что у тебя звук при определенных оборотах мотора (!!!) а то что при езде возникает то это "под нагрузкой". коробка не может впринципе издавать звуки при планке от Х до Y оборотов на любой передаче...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
дифф жестко привязан к колесам и к оборотам мотора он никаким боком не касается, можно на первой передаче выложить тахометр в красную зону а дифф будет крутится со скоростью, скажем 15 км/час
вой диффа зависит только от скорости авто, как электричка будет гудеть и звук не меняется от передач...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Вообщем щас был в сервисе. Мастер сел прокатился, звук этот поймал. Говорит, вообще на коробку не похоже.
Подняли на подъемнике, стали гонять на передачах. Звука этого нет. Так, подвывает слегка, но не то. Слили масло - поглядели. Ничего не сказали. Следовательно по грязи в норме... Короче нифига не понятно.
Спросили еще какое масло залито. Говорю GM 75w-85. Говорит - плохо, лучше 75w90 заливать! Оно погуще.
Блин, может это клапан управления турбиной так гудит? Щас попробую записать звук...
Последний раз редактировалось Serejkin; 01.06.2015 в 22:30.
Говорю GM 75w-85. Говорит - плохо, лучше 75w90 заливать!
на лето может быть а на зиму категорически нет, 75-85 оптимальный вариант
Сообщение от Serejkin
Говорит, вообще на коробку не похоже.
естественно, "это ж-ж-ж не спроста, дерево жужжать неможет..."
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Вообщем щас был в сервисе. Мастер сел прокатился, звук этот поймал. Говорит, вообще на коробку не похоже.
Подняли на подъемнике, стали гонять на передачах. Звука этого нет. Так, подвывает слегка, но не то. Слили масло - поглядели. Ничего не сказали. Следовательно по грязи в норме... Короче нифига не понятно.
Спросили еще какое масло залито. Говорю GM 75w-85. Говорит - плохо, лучше 75w90 заливать! Оно погуще.
Блин, может это клапан управления турбиной так гудит? Щас попробую записать звук...
Подвесной подшипник промвала хорошо смотрели?
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
промвал гудит(если) то начиная с какой то скорости, ему пофиг обороты мотора, он к колесу приклеен намертво а у него визжит/свистит на
Сообщение от Serejkin
Появляется в районе 2400-2500 об/мин.
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Сегодня поменял топливный (был весь черный), полирнул клапан тнвд, глянул турбину (это все для полного исключения) ), снял приводной ремень - прокатился. Все равно появляется это визжание.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
глянув на турбину можно ее исключить? т.е. пересчитал лопатки, потрогал патрубки и протер ее? стесняюсь спросить про полировку клапана ТНВД, это что и для каких целей, не понял я ниразу...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
глянув на турбину можно ее исключить? т.е. пересчитал лопатки, потрогал патрубки и протер ее? стесняюсь спросить про полировку клапана ТНВД, это что и для каких целей, не понял я ниразу...
Да почему пересчитал лопатки? Поглядел люфт, чтоб лопатки не задевали за корпус, присутствие масла. Все в норме.
Про полировку: у нас от топливного и этого клапана мотор, так сказать, "курликает". Мало ли оно было, толькочаще на оборотах). Но нет.
Одну,которая на подаче,можно её прямо с вакуумного бачка выдернуть,который сзади мотора рядом с вакуумным усилителем стоит,чёрный, квадратненький такой.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Одну,которая на подаче,можно её прямо с вакуумного бачка выдернуть,который сзади мотора рядом с вакуумным усилителем стоит,чёрный, квадратненький такой.
можно её прямо с вакуумного бачка выдернуть,который сзади мотора рядом с вакуумным усилителем стоит,чёрный, квадратненький такой.
не стоит там снимать, лучше с турбы и ЗАТКНУТЬ трубку а то насосет говна всякого.
Сообщение от Serejkin
Да почему пересчитал лопатки? Поглядел люфт, чтоб лопатки не задевали за корпус, присутствие масла. Все в норме.
когда у тебя появится люфт то ты замучаешся масло доливать в мотор, нет там никаких лишних люфтов если масло не жрет.
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
С турбы не пойдёт...клапан надо тоже отрезать.За 5-тиминутную поездку ни чего там не случиться и заткнуть не проблема тоже.Я помню рукой нечаянно там задевал и выскакивала эта трубка,проехал без турбины киллометров 10,всё живое.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
чели челиос
тамже вакуумный бачек и туда всасывать воздух будет со всяким дерьмом с улицы а потом клапана промывать
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Не, не сразу. Все нормально было, примерно через 4000км стал появляться визжащий звук с металлическим характером. На всех передачах. Причем его нужно, так сказать, поймать между нагрузкой и накатом.
Появляется в районе 2400-2500 об/мин.
Завтра поеду в сервис специализирующийся по коробкам, будут слушать.
Вот у меня тоже так но только на второй передаче. Если на второй разогнать выше 2.5 т обороты и отпусть педаль газа и дальше ехать то становиться слышно жужанье металическое. Пока обороты не упадут ниже 2 т.
Что это может быть? Тоже думаю на коробку.
Можете описать подробней как себя ведут сломаные подшипники?
Последний раз редактировалось onion; 10.06.2015 в 20:26.
Сегодня поменял топливный (был весь черный), полирнул клапан тнвд, глянул турбину (это все для полного исключения) ), снял приводной ремень - прокатился. Все равно появляется это визжание.
Вот тут слышно
Лично я склоняюсь к трансмиссии , всё остальное легко исключить . Турбина если не дает копоти и не жрёт масла то всё с ней ок ,тем более ты её уже проверили на люфт. Генератор , кондей , натяжные на холостых можно проверить с открытым капотом , колёсные подшипники тоже не проблема проверит, остаётся коробка.
Если это всё же коробка, и предположить что там при ремонте не делался правильный преднотяг, то шум с коробки при определённых оборотах можно попробовать объяснить таким образом:
Зубья на шестернях имеют скошенную форму а не прямую ,что при нагрузке создает силу которая как бы вывинчивает валы в противоположные друг другу стороны т.е при нагрузке от мотора или от колёс(при сбрасывание газа) под сильной нагрузкой находится только один из подшипников каждого вала другой же просто как удерживающий вал на месте. Так вот если свободный преднатяг ,то получается один из подшипников может не полностью прилегать к обойме плюс при нагрузке этот зазор как бы теоретически должен ещё увеличится и как следствие звенящий подшипник особенно верхнего вторичного вала который находится выше уровня масла. Что касается шума на определённых оборотах то это может быть обычный резонанс свободных валиков но вращение вала.
то получается один из подшипников может не полностью прилегать к обойме плюс при нагрузке этот зазор как бы теоретически должен ещё увеличится и как следствие звенящий подшипник особенно верхнего вторичного вала который находится выше уровня масла.
теоретически верно, не забываем что подшипники конические и при увеличении заззора из вышеописанной ситуации, получим плюсом осевое смешение вала, нагрузка прилагается с одной стороны(в месте зацеплениия) и вал не на много но все же сместится в пртивоположную сторону из-за увеличившегося зазора... мине так кажется...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.