Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 30 из 77

Тема: Система безопасности автомобиля, пассажиров и водителя

  1. Система безопасности автомобиля, пассажиров и водителя

    "3S-Telematica" - новая высокотехнологичная система, обеспечивающая ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспортных объектов, автоматический контроль их состояния и передачу тревожной информации в Диспетчерский центр Компании.
    http://3s-t.ru/

    Pay-as-you-Drive - это программа "Умного страхования" ("Плати-как-ездишь"). Система заключается в использовании информации о стиле вождения, а также пробеге транспортного средства, полученной с систем безопасности автомобиля (3S-Telematica), при расчете индивидуальных тарифов по автострахованию. Автовладельцам такие системы помогают не только значительно экономить при оформлении полиса КАСКО, но и разрешать спорные вопросы при наступлении страхового случая.
    Сегодня воспользоваться преимуществами "Умного страхования" можно, обратившись в страховую компанию Ингосстрах и установив систему безопасности пассажиров 3S-Telematica.

  2. Новости

    В каких странах самые большие штрафы для водителей? | MirFactov — всё самое интересное!
    Ссылка mirfactov.com

    А знаете ли Вы, что сейчас при покупке системы безопасности 3S-Telematica молодой водитель получает скидку на КАСКО от 20 до 50%???

  3. Специально для автомобилистов-владельцев комплектов системы безопасности водителя и пассажиров 3S-Telematica разработала мобильное приложение , с помощью которого у пользователя есть возможность дистанционно управлять функциями системы, управлять сигнализацией, использовать сервисную кнопку.

  4. 3S-Telematica является разработчиком и производителем уникальных, не имеющих аналогов интеллектуальных мониторинговых устройств, предоставляет широкий спектр сервисных услуг, основное предназначение которых – повышение безопасности пассажиров и водителя и предоставление максимального комфорта и удобства за рулем.

  5. СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО РЕАГИРОВАНИЯ ПРИ АВАРИИ (eCall)
    Назначение системы
    Система экстренного реагирования при аварии предназначена для информирования оперативных служб и вызова помощи в случае ДТП в автоматическом режиме. Таким образом, система служит для гарантированного оказания помощи в кратчайшие сроки и является своего рода страховкой для водителя и пассажиров автомобиля, оборудованного системой.

    При этом функциональные возможности системы позволяют использовать ее в качестве охранно-поисковой и сервисно-справочной системы.

    Важность, перспективность и широкие возможности таких систем признаны на государственном уровне, поэтому в соответствии с Постановлением Правительства РФ с 2013 года на всей территории России планируется ввод в строй единой федеральной системы экстренного реагирования при авариях ЭРА ГЛОНАСС.

    Принципы работы системы ЭРА ГЛОНАСС аналогичны принципам работы системы 3S-Telematica, которая уже находится в коммерческой эксплуатации и доступна для приобретения, как для частных автовладельцев, так и корпоративным клиентам.

    Возможности системы
    Работа системы экстренного реагирования основана на использовании технологий спутникового позиционирования и передачи данных по каналам сотовой связи.

    При подключении системы на автомобиль устанавливается комплект датчиков и навигационно-коммуникационное оборудование, которое будет автоматически контролировать состояние автомобиля и передавать информацию с датчиков системы на централизованный сервер диспетчерского центра. Особо отметим, что диспетчерский центр является ключевым элементом системы, обеспечивающим реагирование на аварийную ситуацию или осуществляющим оказание сервисных услуг, запрашиваемых автовладельцем через систему.

    Экстренный случай
    В случае аварии система определяет нештатную ситуацию по показаниям датчиков и автоматически направляет сигнал тревоги на сервер диспетчерского центра. При получении сигнала тревоги оператор диспетчерского центра пытается связаться с автомобилем по голосовой связи и уточнить подробности происшествия. Если автовладелец подтверждает запрос помощи или ответа на вызов не поступает, оператором к месту аварии направляются бригады спасательных служб – МЧС, Скорая медицинская помощь, ДПС ГИБДД. Координаты места происшествия определяются автоматически по показаниям навигационного оборудования.

    Помощь на дорогах
    Система экстренного реагирования является полноценным коммуникационным средством, использующим сотовую связь стандарта GSM. Поэтому для автовладельцев разработан ряд тарифных планов обслуживания систем, позволяющий не только быть под защитой, но и получать целый пакет сервисных услуг – это техническая помощь на дороге, мобильный шиномонтаж, оперативная справка и т.д. Для запроса услуг автовладелец может воспользоваться вызовом оператора диспетчерского центра в ручном режиме и по голосовой связи заказать необходимую помощь.

    Защита от угона
    Суть работы системы экстренного реагирования заключается в дистанционном контроле над автомобилем с определением его местоположения в режиме реального времени. Поэтому система может быть использована для определения случаев несанкционированного использования автомобиля, а также для его поиска в случае угона.

    Получить более подробную информацию по системе экстренного реагирования при аварии вы можете по телефону [IMG]chrome://skype_ff_extension/skin/numbers_button_skype_logo.png[/IMG]+7 495 787-40-60 или через форму online-заявки.

  6. 3S-Telematica.Сервисная система безопасности Что только ни делается, чтобы сократить общее количество пробок на дорогах! Вводят новые полосы для общественного транспорта, организуют дополнительные парковки, строят новые дороги.. Но проблема пока еще не решена. Чтобы не терять свое драгоценное время в пробках, клиенты 3S-Telematica нажимают на сервисную кнопку, установленную в машине, и операторы нашего Диспетчерского центра перезванивают им и совершенно бесплатно предлагают несколько вариантов объездных путей. Не тратьте свое время в многочасовых пробках! 3S-Telematica знает как сэкономить Ваше время!

  7. А знаете ли Вы, что российскими учеными был разработан особый комплекс технического зрения "Око"?
    "Око" фиксирует нарушения практически всех "ситуационных" пунктов ПДД и сообщает о них в управление дорожным движением: о превышении разрешенной скорости, выезде на встречную полосу, пересечении сплошной линии, развороте в запрещенном месте, проезде на запрещающий сигнал светофора, движении по выделенной полосе для общественного транспорта, а также нарушении правил парковки.
    Данный аппарат отслеживает все перестроения машин, выявляет "неадекватные", чье "поведение" грозит привести к аварии или спровоцировать затор. Аппарат способен оценивать и интенсивность движения потоков по всем полосам одновременно. Дальность его "зрения" — до 500 метров, зона видимости — круговая.
    С целью предотвращения получения штрафов, уже сейчас Вы можете установить систему мониторинга автотранспорта 3S-Telematica, которая позволяет определять манеру вождения автомобиля путем сбора и обработки данных по 19 основным настраиваемым параметрам и в трех пороговых зонах.
    Полноценный отчет о стиле Вашего вождения позволит Вам улучшить Ваши навыки и позволит существенно сэкономить на штрафах в будущем.

  8. 3S-Telematica.Сервисная система безопасности
    Накануне в Диспетчерский центр 3S-Telematica от автомобиля Toyota Rav4 поступил тревожный сигнал "не снят с охраны". Наши специалисты, связавшись с клиентом, сообщили ему об этом. Моментально была отправлена команда на блокировку двигателя автомобиля и был вызван экипаж полиции. По прибытии на место происшествия были обнаружены следующие повреждения:
    - автомобиль вскрыт (без повреждения окон);
    - личинка замка выбита.
    Автомобиль находился на охраняемой стоянке.
    Благодаря дистанционной блокировке двигателя специалистами Диспетчерского центра 3S-Telematica автомобиль остался у своих владельцев. Попытка угона была успешно предотвращена.

  9. В понедельник премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил концепцию федеральной целевой программы по снижению смертности на дорогах до 2020 года. Основным направлением должно будет стать «развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения», на реализацию которого выделят 35 миллиардов рублей.
    Система мониторинга автотранспорта 3S-Telematica - единственная система в России, позволяющая собрать и обработать данные по стилю и манере вождения автомобиля. Это широко используется при создании новых страховых продуктов и мониторинге транспортных средств.
    Благодаря регулярному просмотру отчету по стилю и манере вождения есть возможность предотвратить опасное поведение за рулем. Кроме того, отчет позволит выявить факторы, вызывающие износ оборудования и излишний расход топлива. В результате Вы сэкономите на эксплуатации авто до 38 %, предотвратите получение штрафов и иных негативных последствий, связанных с опасным, "агрессивным" вождением.

  10. Рады сообщить Вам, что теперь установить сервисную систему безопасности пассажиров и водителя, мониторинговую систему и многое другое от компании 3S-Telematica можно еще и в г.Иваново в Автотехцентре Автоплюс (Bosch Service AUTOPLUS).
    Адрес установочного центра: г. Иваново, ул.Минская, 118.

  11. Статья

    Антон Катальников, технический директор 3S-Telematica. Специально для "АвтоБизнесРевю". С полным текстом статьи можно ознакомиться на официальном сайте 3S-Telematica.
    Изображения

  12. система безопасности автомобиля, пассажиров и водителя

    3S-Telematica-это
    Изображения

  13. Главный офис компании 3S-Telematica находится по адресу: г.Москва, Варшавское ш., д.36, стр.2
    Тел.: [IMG]chrome://skype_ff_extension/skin/numbers_button_skype_logo.png[/IMG]8 (495) 787-40-60
    Изображения

  14. В настоящий момент цена парковки в Москве едина для всех улиц - 50 руб/час. Однако уже в ближайшее время будет рассматриваться вопрос о внесении поправок в установленный тариф - "чем ближе к центру, тем дороже".
    По словам генерального директора ГКУ «Московское парковочное пространство» Сергея Мариничева, обсуждение этого вопроса Департаментом транспорта намечено на февраль 2013 года, после окончания эксперимента.
    Напомним, что платной стала парковка в Успенском, Петровском, Дмитровском, Копьевском, Лиховом, Большом, Малом и Среднем Каретном переулках и на улицах Каретный Ряд, Петровке, Первом, Втором и Третьем Колобовском переулках, Петровском бульваре, Крапивенском и Рахмановском переулках и Петровских Линиях.
    Автомобиль, укомплектованной системой безопасности 3S-Telematica, находится под надежной защитой, всегда, где бы Вы не припарковались.

  15. Экономное управление транспортным парком

    3S-Telematica разработала систему мониторинга, которая устанавливается в транспортное средство и позволяют контролировать его передвижение, выстраивать оптимальный маршрут, определять уровень износа тормозных колодок, шин, расход топлива и многое другое. В основу системы заложен блок спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS.

    Как известно, в 2009 г. появился закон, обязывающий устанавливать системы ГЛОНАСС на автомобили, которые перевозят пассажиров, опасные грузы и спирт. Принятие закона в полном объеме и сроки его внедрения постоянно переносятся. В России на сегодняшний момент насчитывается порядка 8-9 млн. единиц коммерческого транспорта. Планируется к 2015 г. оснастить около 20 % автомобилей.

    Еще пару лет назад топ-менеджмент компаний не так сильно задумывался над вопросами расходов транспортного отдела. Сейчас же тенденция такова, что они стали бороться за каждую копейку. В основном – за счет оптимизации логистики, борьбы с воровством водителей и искажением маршрутов. Главная причина головных болей руководителей – это:

    · Завышенный расход на ГСМ.

    · Получение штрафов за нарушение ПДД.

    · Необходимость контроля перевозимых грузов.

    · Искажение маршрутов и т.д.

    Система мониторинга 3S-Telematica позволяет сократить транспортные издержки компаний на 20-30, а то и все 50-70 %! Прежде всего - за счет предоставления подробных отчетов о перемещении транспортного средства. Так, совсем недавно в одной из компаний был пресечен случай искажения маршрута одним из сотрудников, который по выходным ездил на служебном автомобиле из Санкт-Петербурга в Финляндию. Как уже выяснилось потом, после установки системы 3S-Telematica, эти поездки были систематическими, и оплачивал их, разумеется, работодатель. И подобные случаи в российских компаниях не редкость.

    С целью удовлетворения потребностей клиентов в полной мере, 3S-Telematica по желанию заказчиков, может разрабатывать любые дополнительные датчики и софт. К примеру, уже сейчас можно расширить базовую систему мониторинга до полноценного охранного комплекса с элементами сервиса для водителя. При этом не требуется замены оборудования – к основному блоку ГЛОНАСС/GPS просто добавляются дополнительные датчики.

    Кроме того, компания 3S-Telematica предлагает своим клиентам всевозможные типы отчетов по мониторингу для транспортного парка. Отчеты формируются по любым требуемым параметрам и предоставляются в удобной для клиента форме.

    3S-Telematica на страже интересов Вашего бизнеса!

  16. Новости

    Московская городская дума вчера, 14 ноября, приняла в окончательном чтении закон о повышении транспортного налога.

    Новые ставки, из которых будет высчитываться сумма взноса автомобилистов в бюджет за владение транспортными средствами, вступят в силу с 1 января 2013 года.
    Изображения

  17. На днях была опубликована официальная статистика, которая гласит о том, что количество аварий с участием начинающих водителей увеличилось на 11,7 % за год.
    Причины могут быть разные - от невнимательности и нехватки опыта до некачественного обучения в автошколах.

    В любом случае, защита от негативных последствий возможных ДТП никому не помешает. Экстренное реагирование на аварию, техническая помощь на дороге, информационная поддержка и многое другое от 3S-Telematica в поддержку молодых водителей.

    Кроме того, у нас предусмотрена скидка на КАСКО для молодых водителей!
    Изображения

  18. Новости

    Сергей Собянин подписал постановление, согласно которому с 1 февраля 2013 года с 7.00 до 22.00 запрещается въезд и движение по территории Москвы, ограниченной МКАД и движение по самой Московской кольцевой автомагистрали, всем транзитным грузовикам с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. А с 1 мая этот запрет распространится на весь грузовой транспорт тяжелее 12 тонн.
    Контроль за въездом грузовиков, как и за скоростным режимом, планируется автоматический. Более 250 видеокамер на дорогах уже установлены, до конца года их будет 600. Штраф за нарушение правил въезда предполагается повысить.
    О том, как можно сэкономить на эксплуатации авто, читайте в блоге 3S-Telematica на портале cnews.
    Изображения

  19. Модератор Магистр АСТРАномии Quentin Tarantino Астранафт Quentin Tarantino Астранафт Quentin Tarantino Астранафт Quentin Tarantino Астранафт Quentin Tarantino Астранафт Аватар для Quentin Tarantino
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Москва & Королев
    Сообщений
    4,538
    Спасибо
    23 / 6
    Цитата Сообщение от 3S- Telematica Посмотреть сообщение
    Сергей Собянин подписал постановление, согласно которому с 1 февраля 2013 года с 7.00 до 22.00 запрещается въезд и движение по территории Москвы, ограниченной МКАД и движение по самой Московской кольцевой автомагистрали, всем транзитным грузовикам с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. А с 1 мая этот запрет распространится на весь грузовой транспорт тяжелее 12 тонн.
    Контроль за въездом грузовиков, как и за скоростным режимом, планируется автоматический. Более 250 видеокамер на дорогах уже установлены, до конца года их будет 600. Штраф за нарушение правил въезда предполагается повысить.
    О том, как можно сэкономить на эксплуатации авто, читайте в блоге 3S-Telematica на портале cnews.
    Сразу прошу прощения, что "влез" в новостную ленту.
    Но пару копеек от себя.
    Какие плюсы в том, что это решили принять? Никаких.
    Пробок не станет меньше, т.к. перевозчики перейдут на 10-ти тонники, газели, портеры и т.д., а вместе с этим, увеличатся затраты на доставку груза, так же повысятся риски кражи груза. А к чему это приведет? Естественно к росту цен.
    Если уже сейчас на дороги вернулись лихие 90-е, водители боятся останавливаться, а сейчас же это будет принудительно. Мало того, считаю, что увеличатся аварии, т.к. большинство водителей предпочтут не спать, а быстрей добраться до места выгрузки, если будут понимать, что не спав ночь, они успеют до запретного времени.
    Это было бы правильно в том случаи, если бы правительство предварительно построили большое количество парковок. Как же сейчас они решают эту проблему? Предлагают увеличить площади существующих парковок, взимать плату за стоянку. А так же если бы они перенесли все склады в область, а не так как сейчас, 50% складов на МКАД, а то и в пределах МКАД.
    У нас как всегда,хотим как лучше, а получается как всегда.

    P/s: Являюсь перевозчиком, кручусь в этой среде постоянно.
    >>>OPEL ASTRA J GTC на DRIVE2<<<

    - СВАО

    Пожалуйста, соблюдайте ПРАВИЛА форума.
    Если вы нашли нарушение правил, оповестите об этом администрацию астраклуб, нажав под сообщением нарушителя треугольник, внутри которого восклицательный знак. (!)

    *** Жалоба абсолютно анонимна.

  20. Аналитический портал «Яндекс.Пробки» представил исследование, в котором назвал самые «пробокоопасные» дороги столицы.
    Толщина линий на схеме показывает, сколько автомобилей проезжает утром и вечером по крупнейшим улицам города.
    Трассами с наибольшей пропускной способностью были признаны проспект Мира, Ленинградский, Кутузовский и Ленинский проспекты, а также Звенигородское шоссе.
    Доказано! Автолюбитель, установивший сервисную систему безопасности 3S-Telematica, проводит в пробках меньше времени.

  21. Компания 3S-Telematica приняла участие в I Международной конференции «Умное страхование», которая проходила 8 ноября 2012 г. Александр Рубашевский, директор по развитию 3S-Telematica, рассказал об инновационных решениях для массового рынка.

    Международная конференция «Умное страхование» представляет собой площадку для обсуждения вопросов развития «умного страхования», появления новых продуктов и сервисов в страховой тематике. Это первое событие подобного рода на российском рынке.
    В конференции приняли участие производители и операторы телематических услуг и представили возможные решения в области страховой телематики, в т.ч. существующие зарубежные решения. Кроме того, на мероприятии присутствовали представители крупнейших российских страховых компаний, рассматривающие возможности страховой телематики, как эффективного и, порой, единственного института по минимизации страхового мошенничества. Автопроизводители, как активные участники данного рынка, также проявили заинтересованность во внедрении современных телематических решений для улучшения качества обслуживания клиентов, контроля загрузки сервисных станций и предоставления качественных услуг своим клиентам.
    Компания 3S-Telematica, являясь разработчиком и производителем интеллектуальных систем безопасности для пассажиров и водителя, предложила готовый продукт в рамках программы «Умное страхование», разработанной совместно со страховой компанией Ингосстрах.
    Как заявил Александр, умное страхование - открытие новых возможностей для бизнеса и более комфортных условий жизни граждан, и 3S-Telematica уже сегодня готова к реализации проектов такого масштаба.
    Перед потребителем, получившим от дилера автомобиль с установленным терминалом, открываются безграничные возможности. Во–первых, это комплексная безопасность для самого водителя (экстренное реагирование при аварии – ЭРА ГЛОНАСС) и для его автомобиля (противодействие угону). Во-вторых, автолюбитель получает сервисную составляющую – от навигации с точкой доступа в интернет и модемом WiFi до формирования карты с опасными поворотами по маршруту следования, а также наличия мотелей и показа всех скоростных ограничений по заданному маршруту. В-третьих, это упрощенный вариант урегулирования страховых случаев без справок из ГИБДД. Мобильные приложения 3S-Telematica, разработанные под операционные системы iOS (в т.ч. для IPhone 5) и Android, позволяют зафиксировать места повреждений автомобиля и отправить заполненную заявку с фотографиями прямо в страховую компанию. И, в-четвертых, за установку данной системы уже сегодня потребитель получает существенные льготы и привилегии, предоставляемые одной из ведущих страховых компаний ОСАО «Ингосстрах».
    Система мониторинга, устанавливаемая в рамках программы «Умное страхование», собирает всю информацию по автомобилю, которая передается каждые 10 сек на сервер компании, и далее уже обработанная информация распределяется по мере востребованности всем участникам автомобильного рынка.
    В программу «Умное страхование» от 3S-Telematica автоматически включаются автодилер и автопроизводитель:
    1) у автодилера есть, как минимум, 6 мотивирующих причин использовать данный продукт:
    - получение точных автопробегов, а значит – возможности своевременно приглашать клиента в сервисный центр;
    - получение сведений о случившейся аварии, а значит, получение возможности оказать клиенту активную помощь в трудной ситуации и увеличение загрузки кузовного цеха;
    - получение возможности оценить качество управления автомобилем (мониторинг стиля вождения);
    - получение информации о точном пробеге и аварийных случаях, что позволяет автодилеру оценить и получить реальную стоимость авто по системе TRADEIN. На основе этих данных формируются новые эффективные предложения, например, кредит с остаточным выкупом автомобиля;
    - увеличение продаж корпоративным клиентам, за счет предоставления готового бизнес-решения – управления автопарком;
    - увеличение продаж страховых полисов за счет снижения их стоимости при установке комплекса.
    2) автопроизводитель получает 3 основных преимущества использования «умной» телематики:
    - контроль продажи оригинальных запчастей. Используя возможность фотографирования ДТП с мобильного приложения, автопроизводитель проводит анализ количества аварий с данными повреждениями и количества отгруженных деталей для устранения повреждений. Т.о. определяется, кто из автодилеров не должным образом исполняет свои обязанности, устанавливая не оригинальные запчасти;
    - обладая информацией о географическом местонахождении своего бренда, автопроизводитель принимает решение об увеличении станций технического обслуживания авто в том или ином районе, а также о целесообразности открытия новых станций;
    - гарантийный аудит. Получив информацию о качестве управления автомобилем, принимаются решения по гарантийным обращениям от дилеров (например, коробка передач вышла из строя из-за брака или ввиду «куража» автовладельца, который ее «порвал», гоняясь по городу в ночное время).
    Т.о., преимущества от участия в программе «Умное страхование» от 3S-Telematica получают все игроки автомобильного рынка.
    В заключение г-н Рубашевский поделился основными идеями совершенно новой концепции, над развитием которой сейчас работают специалисты 3S-Telematica. Речь идет о разработке совместной программы со страховыми и финансовыми институтами, а также компаниями, занимающимися производством и реализацией транспортных средств. Комплексное решение для автодилера и производителя даст возможность контролировать перемещение и аварийность, банку – понимание, что будет с его имуществом, что позволит ему снизить риски и кредитные ставки, автолюбителю – существенные скидки на покупку автомобиля.

  22. 3S-Telematica.Сервисная система безопасности С целью защиты пешеходов от автомобилей планируется устанавливать защитные барьеры около остановок! Об этом на днях рассказал руководитель Департамента региональной безопасности столицы Алексей Майоров.

    А как защитить себя и свой автомобиль? Мы знаем ответ на этот вопрос. Спросите нас об этом: 8 (495) 787-40-60

  23. Появление систем глобального позиционирования, таких как GPS и ГЛОНАСС, способствовало развитию целого ряда высокотехнологичных разработок для использования в самых различных отраслях. В том числе, активное применение системы спутникового позиционирования и навигации нашли в сфере обеспечения безопасности и спасения при чрезвычайных ситуациях. Спутниковые противоугонные системы нередко представляют собой не просто комплексы оборудования для защиты автомобиля от угона, а также играют роль навигационного оборудования и системы экстренного реагирования или, проще говоря, тревожной кнопки.
    Система Экстренного Реагирования при Аварии является основной составляющей всех комплектов системы «3S-Telematica»

  24. В четверг, 22 ноября, в штате Техас произошла одна из крупнейших аварий за всю историю - столкнулось 150 автомобилей. 2 человека погибли, 80 получили травмы, 8 из которых находятся в критическом состоянии.
    Будьте осторожны за рулем!

  25. ВЫГОДНОЕ СТРАХОВАНИЕ
    3S-Telematica - первая и единственная компания, позволяющая своим клиентам получить скидки по КАСКО в ведущей СК ОСАО Ингосстрах:
    до 80% по риску "угон"
    до 30% по риску "ущерб"*

    *Размер скидки зависит от выбранных программ страхования

  26. Синоптики предупреждают об ухудшении погодных условий: в Москве ожидается снегопад в ночь со среды на четверг. При этом температура воздуха будет постепенно понижаться. В конце недели может быть побит рекорд 2004 года, когда за трое суток выпала месячная норма осадков.
    Будьте внимательнее на дорогах! Избегайте резкого торможения, беспорядочного маневрирования! Соблюдайте скоростной режим!
    Ну а если что.. 3S-Telematica всегда рядом!

  27. ВАМ ЭТО ВЫГОДНО
    Стоимость системы 3S-Telematica равна стоимости сигнализации, более подробно узнать цену можно по телефону 7 (495) 787-40-60

  28. 3S-Telematica информирует Вас, стало известно что Мэрия Москвы планирует взять на себя часть ответственности штрафовать нарушителей правил дорожного движения у ГИБДД, так как сил борьбы с нарушителями у ГИБДД не хватает.
    Нарушения, которые они хотят рассматривать это дела об административных правонарушениях за выезд на выделенную полосу, за нарушение правил парковки и за нарушение требований дорожных знаков. Кроме того, мэрия хочет самостоятельно вести дела о неуплате штрафов, а департаменту транспорта предлагается разрешить самостоятельно эвакуировать автомобили, оставленные на выделенной полосе или припаркованные на газоне. Пока окончательного решения не приняли. Что будет дальше и к чему все это приведет, будем следить за сводками новостей. А пока будьте осторожны за рулем и соблюдайте ПДД.
    Последний раз редактировалось 3S- Telematica; 30.11.2012 в 13:15.

  29. Зима еще только началась, а снегопад уже поставил автомобилистов перед трудным выбором: стоять в многокилометровых пробках или же пересесть в забитое от наплыва граждан метро.
    Как удалось выяснить 3S-Telematica, загруженность метро выросла на 30 % за последние дни (официальные данные Мэрии Москвы).
    А о многочасовых пробках свидетельствуют свежие выпуски новостей...

  30. Умное страхование от 3S-Telematica

    - "Молодой водитель" и "Эконометр"- скидка до 51% по КАСКО
    - "Урегулирование убытков без справок из ГИБДД"
    - Программа " pay-as-you-drive" и индивидуальные тарифы совместно с ведущими страховыми компаниями.

Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)