В Уфе 2 дилера и оба примерно друг друга стоят ? и что делать где искать хорошего дилера мне задние аморты не меняют, про суппорта тишина не слово. Фигня получается для большинства участников вся претензия получилась не удачной решения или половинчатые или их нет а удача досталось единицам а Skype-Вадиму дырка от бублика а он переводил письма английский язык обидно!Сообщение от Павел 1.4TURBO 6МКПП
Аналогично! Тут несколько дней у нас по ночам температура порядка +1 +2, и с утра я в полной мере наслаждаюсь полным букетом звуков от подвески. Зато как воздух прогреется, тормоза прогреются, звуки уменьшаются. Но стук суппортов все равно не уходит полностью, он есть всегда. Аморы да, затихают.Я диагностику делал 27 апреля где-то, ессно, ничего не показала - все в норме, тепло жеАкт выдали, даже не копию, но толку от него, если там все амморты по 85% ... Кстати, из ГМ никто более не звонил. Так что придется зимы ждать, хотя у меня стучат теперь иногда и по утрам, пока холодные.
Прошёл диагностику в км/ч Химки на вибро-стенде МАХА который не выявил отклонений и стуков, на подъёмнике мастер не обнаружил никаких люфтов. А то что суппорта болтаются он сказал это нормально и так должно быть, в подтверждение своих слов тут же загнал на подъёмник Круз, где продемонстрировал аналогичность. Благо мастер-приёмщик адекватный попался и указал в акте эту проблему с суппортами. Теперь придётся ждать морозов, если не продам до того времени.
Отчитываюсь. Вчера была в Лаура-Тула на замене амортизаторов по претензии. Поменяли все 4. Каталожные номера передних 0344993 и 0344964, задних - 0436793. Машина 2011г, полька, 1,6 МКПП. Учитывая, что последние несколько месяцев пришлось ездить практически с "мертвыми" передними амортизаторами, обратно ехала, как будто на другой машине. Посторонних звуков нет, кроме сверчков в салоне. Ощущение что даже машина выше стала. Подвеска, естественно, мягче.
Всем огромное спасибо.
Поздравляем!
Вызывает вопрос, что тем кому заменили амортизаторы, указывают, что стала мягче подвеска. Я особой разницы не увидел, но вот посторонних звуков стало меньше, и мелочь дорожную не так слышно.
Всем остальным набраться терпения, думаю претензию доведем до конца, в следующую зиму точно. Любое крупное предприятие очень медленная система, поэтому все происходит долго....
со второго списка кому нибудь уже ответ дали ?
Ранее отписывался, что около недели назад заменили передние амортизаторы, так вот после замены в мокрую погоду появились скрипы исходящие от амортизаторов при повороте руля. В сухую погоду - все, ок и ничего не скрипит. Приехал к ОД поведал о "своей беде", посмотрели как на идиота, типа сейчас же сухо - чего мол приперся и без тебя забот хватает, да и смена делала другая, вот к ним и идите... Типа еще и диагностика будет платной и мойка обязательно, и только вежливое посылание к висящей на стене книжечке "Закон о защите прав потребителя", мойка становится почему-то не нужна и уже ждут с распростертыми объятиями и улыбкой на бесплатном подъемнике... Но мастер тупо покрутив руль звонит манагеру - все ок, не скрипит, можно забирать авто... опять приходится вспоминать постановление №290 и ненавязчиво проситься в ремзону, чтобы объяснить "чудо мастеру", что для начала неплохо бы колесо снять и визуально оценить, еще и капот неплохо бы приподнять и посмотреть на состояние опорника... и найти просто брошенный уплотнитель, который может и есть причиной попадания куда не нужно воды и как следствие скрипов... потом еще рассказать о наличии динамометрического ключа и инструкции к нему. И после этого удивляться зачем я хочу написать им на будущее инструкцию в "Книгу жалоб и предложений". Выпросишь таки слезно поменять эти злосчастные амортизаторы и того нормально сделать не могут, сервис млин...
Я - со второго ) Жду середины июня, просили позвонить в ЖМ, записаться на замену суппортов ) Если будут в наличии ( Как я понял для себя ). Если чего не верно - поправьте !
Добавлено спустя 11 минут:
rusia005
ЖЕСТЬ! Задумаешься, нужно менять детальки то ? Едешь, бывалычи по городу, огни кругом горят, суппорта балалакают, пыльники колоколами звенят, несешься как на тройке польских лошадей!!! Романтика!!! А ведь все почти новое, родное !!! С завода!!! Пробег то - 20 тыс.км )))) Печально!!! Ждемс...Замены.... Посмотрим.....
Последний раз редактировалось andr0gen; 20.05.2013 в 22:31.
для полноты картины думаю надо добавить что едешь(нет не едешь а именно несешься ) по ухабам да по сугробам матери земли Русской
на нормальной то дороге и при правильном скоростном режиме колокольчики с бубенчиками то не звенят
именно едешь стараясь объезжать все достоинства россии, но бубенчики и в правду не звенят - их звон достойно заменяют суппорта.
Иногда такие "достоинства" попадаются, что и бубенчики подрагивают
Приехали и мои стойки, в субботу на заменуИтого: диагностика по приглашению была 16 февраля , замена 25 мая.
Буду ещё жаловаться на суппорта передние, чет гремят ужас как. Т.к. задние я проклеивал на диагностике ничего не написали, а перед не слышно было, или из-за общего грохота не слышно
А как добилась? Мне отказали в Фаворит. Сказали, что амортеры не подлежат гарантии. Скоро ехать на ТО. Поеду, по обычаю в Тулу. Может там поменяют....
Перед обедом звонила Надежда, согласована замена передних амортов. подстукивает у меня и в жару! один аморт есть в наличии у ОД, второй заказали. Жду... мои данные отсылались в первую волну. при визите на диагностику в феврале ОД написал что по стенду все отлично, дефектов не обнаружено. в тот день так же приговорили подогрев водительского сидения. при замене обогрева пообщался с людьми, в итоге в акт была добавлена фраза о присутствии постороннего шума (стуки) во время движения и это является особенностью работы подвески. пока всё!
Последний раз редактировалось O.Z.; 21.05.2013 в 14:00.
Я так понял решение принимает не дилер, а ГМ и дает указание дилеру по каждому случаю отдельно.
Единственное не понятно скорость реагирования и выборочность представителей ГМ.
Сколько не читал ответы форумчан, систематики не увидел.
С другой стороны, раз есть гарантийные замены, значит есть прогресс в общении с ГМ.
Только все про аммортизаторы говорят, а что с суппортами? Были у кого-нибудь замены? Есть же форумчане кому в акте писали на шум от суппортов.
по-любому надо довести до логического завершения, ибо аммортизаторы не относятся к гарантийному случаю =((
[QUOTE=Makintosh;5997772]Я так понял решение принимает не дилер, а ГМ и дает указание дилеру по каждому случаю отдельно.
Единственное не понятно скорость реагирования и выборочность представителей ГМ.
Вот это и странно. Признали косяк - дайте дилерам команду менять деталь. Опять же проведу аналогию с Рено. У Мегана было три косяка - опорники, фазорегулятор, рычаг ручного тормоза. На моём авто всё это благополучно накрылось в гарантийный период и всё беспрекословно заменено в день обращения. Причём к моменту масовых поломок этих узлов у фирмы были модернизированные детали. И никаких согласований с Автофрамосом и мозгоё...ва со стороны инженеров по гарантии.
Немного не так. Гарантия не распространяется на детали, которые износились в естественных условиях эксплуатации. Амортизаторы проходят испытания на стенде, исправны, они не износились, они стучат, это брак производителя! 100% гарантия. Надо только правильно толковать. Дилер же все понимает, но GM не хотел понимать, и указывал как вести себя дилеру с клиентами
Есть еще нюанс, набирается статистика такая! Стенды показывают 60% работу амортизатора, что изношенного стандартного или у меня В6 65% разница большая, в результате амортизаторы новые показывают 67-75%, а те которые уже недержат дорогу показывают 60-65%, где логика?. Все проще, стенды не настроены и нет на них документов, они для отмазки что бы не делать гарантийку. А в реальности машина аварийная и можно улитеть с дороги как в моем случае, было несколько моментов.
В претензии следующей нужно этот факт прописать по безовапсности, многие пишут, что машина уже не держит дорогу, а стенды показывают все нормально...
Гарантия не распространяется когда, амортизаторы пробило и на них масло оно частично вышло, видно что был удар, а если явный брак, аморты начинают стучать и не держат дорогу???
С новья она и три года назад была мягкая, - у меня 2 месяца, до первых морозов, а после зим всё хужее и хужее
У меня машине всего год.....
Меня больше всего удивляет, что GM не умеет делать амортизаторы и тормозную систему (тормозные механизмы). Этим конструкциям уже по 100 лет. У Фольксвагена "косяки" в новых технологиях и разработках. У других производителей тоже проблемы в основном с новыми разработками. Да, но другие производители хоть реагируют на проблемы потребителей, а GM просто игнорирует уже 4 года. Я им про это написал, что вообще качеством не занимаются, игнорируют потребителей
Павел давай не утопать в риторике у Фольцов и Рено так или не так. Павел ты Русский человек а Русские не здаются многие тебя за уважали не теряй этого тебе то все заменят и тебя что америкосы залечили? так не пойдет откладывать на зиму нужно дальше действовать обещал подать в органы стандартизации отправляй сейчас, в Журналы отправляй сейчас, пойми на большее они не пойдут а зимой продолжится это бадяга заново если не желаешь больше заниматься этим то честно признайся лично я судить не буду это не вопрос жизни и смерти а машины это железо и не самое главное в жизни!
Последний раз редактировалось ildarbadrutdinov; 21.05.2013 в 23:23.
Я рассматривал VW CC но я не могу в этом убогом салоне находится это первое и самое главное, второе - стоимость того что я хочу 1300000р, переплата за марку, косяки тоже есть.
Инсигния нравится всем, цена 1135000р полный фаршь, без полного привода и флекс реад амортов, на форуме стандартные косяки, стук подвески флекс реад, стук в морозы, темы не большие. Единственное что успокаивает, это что я уже знаю, что делать и как общатся с диллером и мой скандальный нрав дилер тоже знает, я у них покупаю уже третью машину..
Так накой собираешься покупать машину заведомо неисправную??? Ты что мазохист и тебе нравится свой мозг дрючить??? А заодно и другим???
Я пока остался при своем, ничего не изменилось, претензию будем доводить до конца, я написал еще список вопросов по нашей претензии (см.выше),планирую ехать на завод, узнать, как GM занимается качеством. Журналы нам не помогут, просто все узнают о проблемах GM... этот вариант будет последним.
Судя по отзыву СС есть проблемы в надежности!
Я изучил все машины которые мог бы купить, у всех есть косяки, но как с ними боротся ??, нет турбового двигателя, ФМ 4 ужасно большой, VW CC убогий и дорогой, Форд куга дорогая, Тойота камри - качество ужасно новой и нет турбированного двигателя, Хонда аккорд нет турбированного и шумная не по классу. Мазда 6 шумная, постоянная болезнь рейки, опорники ит. д. Ауди 4, очень дорог, в салон вчерашний день и за него я должен заплатить 1500000р, Вольва вроде нормальная но цена что я хочу 1400000р. Кадилак, инфинити, лексус не покарману. Хендай, красива и вроде качество устраивает, но нет турбированного двигателя. Киа это вообще подделка, там умерает все косточки аморты, рулевая, опоры...
Может кто то и свыкнится с вычерностью VW и купит дешевый вариант гольфа, но это не мое... Скорей всего возьму Инсигнию седан 1.6Т 180лс 230нм 6МТ Cosmo.
Уже начинаю информировать что продаю астру, кредит ищу где лучше взять, так как два проекта затянулись уже три месяца не запущу...
Хорошо Павел вытащи им мозги вправь и опять засунь и обратно повтори эту процедуру на заводе и вообще кто отвечает за работу Дилеров ты наверное понял меня мне что из Уфы ехать 1700 км в Лаура-Тула на диагностику все его хвалят?
Ты хоть новых двигателей дождись?
Да, почитал я твои темки и тут и на инсигниа клубе, уж прости, но мне кажется к машине ты относишься как-то не так. Если купишь инсигнию, есть просьба, ко мне не приезжай. А если территориально брать, то Автомир тебе в помощь.
Koнстантин
Я от тебя далеко, это раз, машина на гарантии это два, если мне что то нужно по железу подешевле сделать заменить колодки, амортизаторы ит. д. сделает мой мастер. Все что связано с ЭБУ если накроется, дилер.
Я только вот не пойму, Константин, а вы как к машине относитесь как к сараю ?? Все мои посты это нормальная не придуманная и без стереотипов мнение, если мне бля не нравится салон в БМВ я так и говорю классика это для меня убийство, да там нормальный дисплей ит.д, но мне он не нравится, я и почему не рассматриваю BMW 1. Если мне не нравится салон VW Audi это так, старье, материалы нормальные но сука старье. И еще меня бесит, что ауди может обойти всех по дизайну и по интерьеру салона, но нет они сделали грузовик для работы, не для отдыха водителя а для отдыха пассажира, а впереди должен сидеть шафер, но у вы я не шафер, я творческая личность и думаю подругому...
К сожалению, но я так думаю, я электронщик, сижу с кодом микроконтроллеров, работаю со схемами, разрабатываю платы, работаю по контракту с компаниями, работаю над изучением новых алгоритмов систем управления двигателей, каждый день машины на диагностику, выходных у меня нет. И после этого я хочу сесть в красивый современный салон, что бы он мне грел душу, а на VW когда я делал диагностику, через 15 минут эта накладка сверху меня раздражала.
Другим я не стану, а вот Инсигния мне по душе и салон для меня у инсигнии лучше чем на Ауди и VW.
ildarbadrutdinov
Проосто еще год ждать не хочется, все пойдет как пойдет, информации нет вообще нигде об новинке, она только вышла OPC. Если есть информация подкинь ссылочку...
Галерея
Группа в Telegram