нужна помощь с ABS .. не работает

[das317]

Здравствуйте!
Суть проблемы - на астра караван 2006 1.8xer давно уже горела лампочка абс. По оп-кому показало ошибку правой передней ступицы. Ступица была самостоятельно заменена(неоригинал) лампочка погасла на пару часов и вновь зажглась. Измерение сопротивления датчика: на снятой ступице 3 Ома (не КилоОма, а именно Ома) на новой не показывает ваще сопротивления(разомкнуто), на левой передней(по идее здоровая) также никакого сопротивления во всех режимах мультиметра.

Кто что думает, что еще проверить, как чинить? где находится главный разъем абс и ссылку на распиновку если не трудно? сколько вольт должно приходить на датчик со стороны машины при вкл зажигании?

[VVVolf]

Может контакты в разъеме АБС на ступицу. Почистить по возможности и WD на них.

[golpit]

Бывают перебиты провода до датчика abs. Попробуй снять провод и прозвонить.

[das317]

на последнем разъеме в колесной арке 12В приходит на обоих колесах..значит провод не перебит. может выдавать диагностика ошибку переднего колеса а причина быть другая? может ступицу я как то не так поставил? какие там нюансы?

[das317]

ну кто-нить хэлп! где хоть общий разъем абс находиццо? под бачком с антифризом чтоли? и какие еще способы лечения или причины?

[buldozer]

Здравствуйте!
Суть проблемы - на астра караван 2006 1.8xer давно уже горела лампочка абс. По оп-кому показало ошибку правой передней ступицы. Ступица была самостоятельно заменена(неоригинал) лампочка погасла на пару часов и вновь зажглась. Измерение сопротивления датчика: на снятой ступице 3 Ома (не КилоОма, а именно Ома) на новой не показывает ваще сопротивления(разомкнуто), на левой передней(по идее здоровая) также никакого сопротивления во всех режимах мультиметра.

Кто что думает, что еще проверить, как чинить? где находится главный разъем абс и ссылку на распиновку если не трудно? сколько вольт должно приходить на датчик со стороны машины при вкл зажигании?

Датчик ABS звонится мультиметром как диод - в одну сторону около 600 Ом, в обратку не звонится.
Вопрос решился или нет?

[das317]

датчик в порядке, добрался до блока абс.. теперь то горит лампочка то не горит.. то есть заводишь едешь горит, потом глушишь снова заводишь и не горит. Была еще ошибка низкого напряжения, аккумулятору 6 лет и он подыхает хоть и крутит исправно(клемма - обрастает белой шубой за 2 недели) может это влияет?

[buldozer]

Когда заводишь машину АБС загорелась и потухла, потом в дороге она загорается при возникновении проблем. Надо OP-Com подключить, во-первых какие ошибки показывает, во-вторых запустить блок измерений в котором показывает сигналы с датчиков ABS - частоту вращения, и проехаться - будет сразу видно, что какой то датчик показывает не то что три других. Либо всякую ерунду невпопад и показания меняются, либо нулевое показание.

[das317]

она либо сразу горит до следующего вкл/выкл зажигания либо не горит. ошибка низкое напряжение чего то там, + ошибка правой передней ступицы которая была заменена(и действительно была неисправна) но до замены горело постоянно и не реагировало ни на что

[das317]

Когда заводишь машину АБС загорелась и потухла, потом в дороге она загорается при возникновении проблем. Надо OP-Com подключить, во-первых какие ошибки показывает, во-вторых запустить блок измерений в котором показывает сигналы с датчиков ABS - частоту вращения, и проехаться - будет сразу видно, что какой то датчик показывает не то что три других. Либо всякую ерунду невпопад и показания меняются, либо нулевое показание.

а как это запустить блок измерений?? с оп-кома? с помощью какой проги? и на ходу - это ноут нужен((( а уменя только древний комп в гараже((

[buldozer]

das317
В первом посте ты упоминал OP-Com я решил что он у тебя есть в доступе. Поэтому и ошибки спросил и про блок измерений посоветовал. Ошибки я хотел услышать в виде циферного кода и точного наименования (пусть без перевода, пусть без наименования но хотя бы код). Глючный датчик дает ошибку - "Данные датчика такого то колеса вне диапазона" или что то похожее. Это означает что датчик дает крайне непохожую информацию по сравнению с другими тремя. Если у тебя ошибка - низкое напряжение чего то там, да плюс сопротивление датчика 3 Ом очень похоже на короткое замыкание в проводе датчика (перебито, перетерто, сгорел) и это маленькое сопротивление садит напряжение которое на него идет. По второму вопросу: Запускаем Op-Com/диагностика/год/модель/трансмиссия/МТА изитроник/блоки измерений/данные лист 2, либо после ...МТА изитроник/коды ошибок/блоки измерений/данные лист 2. Разумеется двигатель заведен. Вывалиться окошко, в виде таблицы на две страницы - в левом столбце наименование параметров (частота вращения двигателя, частота проскальзывания сцепления, положение сцепления, частота вращения всех колес и тд, а в правом столбце - значения параметров) и все это в режиме реального времени. Можно медленно поехать и посмотреть на параметры. Можно нажать кнопку запись и указать куда сохранить файл, и ехай. в конце поездки нажми остановить запись. И получишь бинарный файл, который можно открыть в блокноте и екселе. Файл содержит только значения параметров в столбик. 130 записей в секунду.

[das317]

блин!!!
да есть у меня ОП-КОМ но только стационарный в гараже ибо нет у меня ни планшета ни ноута!
он показывает ошибку right front wheel и low voltage чего то там
гараж на другом конце города
3 ома было на старой ступице(правой передней) и ясен пень что она неисправна, но я ее ЗАМЕНИЛ, после этого через метров 30 абс погасла а во время следущей поездки горела снова как будто не менял ступицу. Я отчаялся и подумал что неисправен блок и он убил и новую дорогую ступицу тоже, но мультиметр не показал различий во всех ступицах(датчиках). Тогда я снял аккумулятор (вот кстати может ли он влиять если он дохловат???) и бачок и нашел разъем абс, отсоединил, пошевелил, лампочка погасла но загорелась вновь после нового запуска движка. несколько быстрых вкл/выкл зажигания гасят лампочку до следущей поездки/следущего дня.
В эти выходные будет последний подход к снаряду, затем отпуск, затем с новыми силами разбираю панель, выдираю лампочкеуи продажа машины(хотел продать чтоб все работало но машина капризничает, что с нее взять)
спасибо за помощь...

[buldozer]

У тебя opcom с COM-портом чтоли? как он может быть стационарным. Неужели нет ни одного знакомого с ноутом кому можно было бы драйвера кинуть.
Что-то глубоко ты копаешь мне кажется - до разъема дошел. А то что лампа то гаснет то загорается - значит что глюк мерцающий какой-то. У меня когда датчик глючил - лампа ABS при включении зажигания не горела - только во время поездки. Насчет АКБ - не знаю. Удачи!

[das317]

ну комп стационарный в гараже, ноутов нет почти ни у кого, только служебные но их не дают..., поэтому и собирал кстати из древнего барахла хоть какой то комп в гараже.

[buldozer]

низкое напряжение это неспроста...
может и правда где то с контактами беда - типа отржавели.

[Inkotoro]

блин!!!
Тогда я снял аккумулятор (вот кстати может ли он влиять если он дохловат???) и бачок и нашел разъем абс, отсоединил, пошевелил, лампочка погасла но загорелась вновь после нового запуска движка. несколько быстрых вкл/выкл зажигания гасят лампочку до следущей поездки/следущего дня.
В эти выходные будет последний подход к снаряду, затем отпуск, затем с новыми силами разбираю панель, выдираю лампочкеуи продажа машины(хотел продать чтоб все работало но машина капризничает, что с нее взять)
спасибо за помощь...

Была у меня машина с подобной проблемой... лампочка то загоралась, то гасла....Проблема в итоге была в самом блоке АБС. Прямо на самом разъеме блока один из контактов прогнил...Вылечилось заменой блока, т.к. ремонт без жесткого колхоза был невозможен:пластик там запаянный, и до электронной начинки блока просто так не добраться...
Но обычно конечно бывает проблема в проводке,ближе колесу. если проводку всю досканально проверили - прозвонили, тогда смотрите блок АБС(его колодку). Может просто элементарно какой нить контакт надо подогнуть в колодке: усики контактов должны быть сомкнутыми,когда колодка снята с разъема. Удачи в ремонте.

[Krika]

Товарищи, прошу подсказать.
Загорелась лампа "ABS". Спидометр иногда но скачет, музыка два раза самопроизвольно увеличивала громкость. В итоге решился заменить ступитцу.
Отсюда вопрос: с какой стороны находится датчик? Чтобы понять на какую сторону покупать ступицу.
В прошлом году менял с правой стороны (был гул), поставил SKF. Грешу на него. Всем спасибо.

[Caravanscheg]

Товарищи, прошу подсказать.
Загорелась лампа "ABS". Спидометр иногда но скачет, музыка два раза самопроизвольно увеличивала громкость. В итоге решился заменить ступитцу.
Отсюда вопрос: с какой стороны находится датчик? Чтобы понять на какую сторону покупать ступицу.
В прошлом году менял с правой стороны (был гул), поставил SKF. Грешу на него. Всем спасибо.

Сигнал скорости берется с левой ступицы.

[novigor]

Отсюда вопрос: с какой стороны находится датчик?

Так может не в датчике вопрос?
Проверить бы надо предварительно.

[Caravanscheg]

Так может не в датчике вопрос?
Проверить бы надо предварительно.

Загорелась лампа "ABS". Спидометр иногда но скачет, музыка два раза самопроизвольно увеличивала громкость.

Что уж тут проверять то? Я бы менял не задумываясь...

[Andrey23]

Доброго всем дня!Подскажите пожалуйста у меня астра H 1.6 2008 г. easytronik, загорелся датчик абс, есп, запрыгала стрелка с неприятным звуком, а спустя некоторое время коробка перестала переключаться на механику, а на автомате переключение происходит только на 4000 оборотах компьютор показал ошибку датчика скорости переднего левого колеса.Поменял ступицу ничего не изменилось.Решил сэкономить и поставил ступицу automega, подскажить возможно automega не подходит,а подходит только skf или Fag?

[buldozer]

skf это оригинал, остальные - бюджетный вариант, которые могут служить меньше. Все должно было подойти, если не брак. Сейчас компьютер чего показывает? Опыт показывает, что передние ступицы примерно одинаково ходят и есть смысл менять обе сразу.

[Krika]

Сегодня заменил левую ступицу (поставил Skf). З/ч + работа встали 5380р. Спасибо ребятам из Опель-сити.

[Andrey23]

Спасибо.Все пришло в норму оказаласоь не плотно защелкнули датчик до в разъем...Гаражи виражи..

[MALEK-007]

добрый день!появилась такая проблема с абс:загорелась ошибка переднего правого датчика.поднял машину, подключился.прокручивая колеса по очереди и наблюдая за показаниями вылазит такая штука:3 колеса проворачивая показывают скорость на убывание примерно так:8,7,6....1,0,а переднее правое примерно так:8,7,16,5,4,10,1,0(км в ч). Кто нить сталкивался.лечил помимо замены этот косяк?

[MALEK-007]

???

[chip29]

MALEK-007
ты извини конечно, но это все из разряда ( если собаке делать нечего , она зад лижет) Сам же написал ошибка правого датчика смени ступицу или датчик и катайся дальше

[ВладимирС]

нужно взять WD-40 и полить ей все разъемы отсоединив их, у Вас в Москве и Питере реагенты "злые" на дорогах, все разъедают и окисляют

[MALEK-007]

вд лил не помогло, но попал сегодня в ямку и ошивка пропала, абс заработало).весь день катался не появилась,но мне кажется не надолго

[ВладимирС]

вд лил не помогло, но попал сегодня в ямку и ошивка пропала, абс заработало).весь день катался не появилась,но мне кажется не надолго

Лить надо везде, даже снять разьем с блока АБС и его полить