Сообщение от
чели челиос
Так через дырку в прокладке фриз и зашел.при том теплообменник не исключается,при заглушенном моторе нет ни какого давления масла,наоборот у фриза есть и он туда легко заходит,а в котлы через картерные газы из масла может попадать,тем более с двумя уровнями то...так что еще не все потеряно,мне кажется все таки он,прокладку в башке сожрать ни чего не могло,она железная...если только голова не поведенная и туда не заливали раньше какой нибудь герметик для временного устранения течи,но это очень мало вероятно на этих моторах.
пишу из тапка